Thành phố Đà Nẵng đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, tái định cư cho gần 2.500 hộ dân bị ảnh hưởng bởi 3 dự án giao thông lớn nằm ở phía Tây thành phố có tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng…
Trước khi chính thức vận hành thương mại vào tháng 7/2024, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ đưa chạy thử nghiệm toàn tuyến dịp 30 tháng 4 năm nay, theo yêu cầu của Ủy ban nhân dân TP.HCM...
Để đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa, đi lại của nhân dân và phát triển kinh tế xã hội, tuyến quốc lộ 62 đoạn qua tỉnh Long An dài 76 km hiện trạng đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, sẽ được cải tạo, nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III theo quy hoạch...
Một trong những gợi ý giải pháp mà các chuyên gia đưa ra nhằm phát triển giao thông xanh ở huyện Cần Giờ, đó là ý tưởng kết hợp du lịch, phát triển đường sắt nhẹ (LRT) từ trung tâm TP.HCM ra Cần Giờ...
Ngoài những nguyên nhân trong công tác tác giải phóng mặt bằng, thiếu hụt nguyên vật liệu, thì việc nhà thầu thiếu năng lực cũng trở thành "rào cản" trong việc thực hiện các dự án, công trình giao thông dự án tại tỉnh Thanh Hóa....
Chín tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe trải dài từ Bắc tới Nam, sẽ chính thức được cắm mốc tốc độ tối đa lên 90 km/h thay vì 80 km/h như hiện nay, theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam...
Trong tờ trình gửi Ủy ban nhân dân TP.HCM, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề xuất giai đoạn 2024 - 2030 ưu tiên triển khai đầu tư 59 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược với tổng nguồn vốn cần có để thực hiện là 231.000 tỷ đồng.
Đường Nguyễn Thị Định đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức), có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, vừa được Ủy ban nhân dân TP.HCM trình Hội đồng nhân dân Thành phố khóa X tại kỳ họp thứ 13 đang diễn ra (từ 06 – 08/12/2023) nhằm mở rộng tuyến đường kết nối vào cảng Cát Lái lên 30 m...
Công trình cầu Lại Xuân và cầu Bến Rừng là hai trong số nhiều dự án quan trọng kết nối giao thông liên vùng, luôn được thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh quan tâm. Tuy nhiên dự án vẫn có nguy cơ chậm tiến độ…
Cần khoảng 86.000 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD, bằng vốn ngân sách nhà nước để kéo dài tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên (TP.HCM) đi Bình Dương và Đồng Nai với tổng chiều dài trên 53 km...
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 qua sông Sài Gòn, nối quận 7 và quận 2 (nay là TP. Thủ Đức) được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư dự kiến trên 6.000 tỷ đồng...
Cho rằng Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TCIP) đang quá tải vì điều hành cùng lúc nhiều dự án, dẫn đến việc chậm trễ, không đáp ứng tiến độ, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất Thành phố cần lập thêm một ban chuyên trách về giao thông mới. TCIP phản ứng không đồng tình với các nhận xét, kết luận của Sở này...
Với mức đầu tư trên, đến nay tổng số vốn đã giao là hơn 17.141 tỷ đồng, trong đó kế hoạch vốn năm 2023 của Thanh Hóa đối với các dự án, công trình giao thông là gần 5.000 tỷ đồng...
Trong 6 phương án xây dựng cầu Cần Giờ nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ, có tổng mức đầu tư khoảng 10.500 tỷ đồng được đơn vị tư vấn đề xuất, phương án có lộ trình khởi hành đi từ đường 15B Nhà Bè và kết thúc tại đường Rừng Sác được cho là phương án tối ưu, phù hợp quy hoạch phát triển TP.HCM...
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải kiến nghị điều chuyển số vốn 225 tỷ đồng từ dự án thành phần Hậu Giang – Cà Mau của cao tốc Cần Thơ – Cà Mau sang dự án cầu Rạch Miễu 2...
Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM (HURC1), đơn vị vận hành tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, từng đứng trước nguy cơ phải dừng hoạt động vì… hết tiền, mới đây, đã được bổ sung 268 tỷ đồng vốn điều lệ nhằm bảo đảo duy trì hoạt động ổn định và chuẩn bị vận hành trong thời gian tới...
Toàn tuyến cao tốc Bắc Nam phía đông được đề xuất điều chỉnh tăng thêm 90 km, từ 2.063 km lên 2.153 km, là đoạn thành phố Cà Mau đi Đất Mũi, vùng đất cực nam của đất nước...
Quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến tàu điện ngầm (metro) số 2 Bến Thành – Tham Lương của Ủy ban nhân dân TP.HCM nêu rõ thời gian hoàn thành và đưa vào khai thác dự án đến hết năm 2030 và hai năm sửa chữa khiếm khuyết, bảo hành đến hết năm 2032...
Tỉnh Long An đang xây dựng lộ trình thực hiện dự án xây mới quốc lộ 50B kết nối TP.HCM - Long An - Tiền Giang (tức đường tỉnh 827 E hiện hữu) có tổng chiều dài 55 km, trong đó đoạn đi qua địa phận Long An dài 35,5 km gồm các dự án đầu tư độc lập, và chờ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt...