Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Dự án xây cầu Cần Giờ đang được Sở Giao thông vận tải TP.HCM hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu, chuẩn bị báo cáo Uỷ ban nhân dân TP.HCM xem xét trước khi trình Hội đồng nhân dân Thành phố thông qua chủ trương đầu tư vào kỳ họp cuối năm 2023.
Cầu Cần Giờ vượt sông Soài Rạp nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ, huyện biển duy nhất của TP.HCM, có tổng chiều dài dự kiến 3,6 km, quy mô 6 làn xe, độ tĩnh không thông thuyền 55 m.
Dự án dự kiến sau khi được thông qua chủ trương đầu tư vào cuối năm nay sẽ khởi công vào cuối tháng 4/2025. Công trình cầu được thiết kế kiến trúc dây văng một trụ tháp lấy biểu tượng hình cây đước, cây “đặc sản” của rừng ngập mặn Cần Giờ và là biểu tượng huyện Cần Giờ.
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của đơn vị tư vấn đã đưa ra 6 phương án hướng tuyến xây dựng cầu Cần Giờ. Bao gồm: 3 hướng kết nối từ đường 15B song song đường Huỳnh Tấn Phát, đã được quy hoạch trong khu đô thị Phú Xuân (huyện Nhà Bè), băng qua sông Soài Rạp đến điểm cuối đường Rừng Sác (huyện Cần Giờ); và 3 phương án khác có đường dẫn của cầu nối vào đường Huỳnh Tấn Phát.
Trong nhóm hướng tuyến có xuất phát từ đường 15B, hai phương án được đánh giá khả thi là phương án 4A và 4B (có hướng tuyến tương tự nhau), với điểm đầu nối vào đường 15B. Đây cũng là hướng tuyến trước đó Uỷ ban nhân dân TP.HCM lựa chọn và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung trong Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020, tầm nhìn sau năm 2020. Các đơn vị đang hoàn thiện để sắp tới trình thông qua chủ trương đầu tư.
Theo phương án này, dự án cầu Cần Giờ có tổng chiều dài 7,3 km. Đường dẫn cầu sẽ đi dọc tuyến 15B, cách rạch Mương Ngang khoảng 500 m, sau đó cắt qua đường Nguyễn Bình rồi vượt sông Soài Rạp. Khi qua Cần Giờ, cầu nối đến đường Rừng Sác tại vị trí cách phà Bình Khánh khoảng 2,5 km về phía nam. Khác nhau giữa phương án 4A và 4B là vị trí đường dẫn tại bờ sông phía Nhà Bè.
Ngoài cầu chính, dự án còn một số cầu nhỏ vượt sông Chà và cầu rạch Mương Ngang. Cầu Cần Giờ có thiết kế dây văng trụ tháp, phác họa hình tượng cây đước (đặc trưng của rừng ngập mặn Cần Giờ).
Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cần Giờ sẽ được trình Hội đồng thẩm định Thành phố vào tuần này (từ 20 – 26/11/2023). Sau đó dự kiến sẽ được Uỷ ban nhân dân TP.HCM trình Hội đồng nhân dân TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư vào kỳ họp cuối năm nay.
Về phương thức đầu tư, dự án cầu Cần Giờ được đề xuất triển khai theo phương thức PPP hợp đồng BOT, với tổng nguồn vốn ước khoảng 10.569 tỷ đồng, chưa bao gồm lãi vay. Cơ cấu nguồn vốn nư sau: Vốn ngân sách thành phố góp khoảng 49%, còn lại là nhà đầu tư. Công trình được đặt mục tiêu sẽ khởi công vào năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2028.
Cần Giờ là huyện duy nhất giáp biển của TP.HCM, có vị trí nằm cách trung tâm thành phố 50 km về hướng đông nam và “huyện đảo” của TP.HCM do cách trở bởi sông Soài Rạp với phà Bình Khánh từ bao đời nay. Dự án cầu Cần Giờ là dự án trọng điểm của thành phố nhằm phát triển huyện Cần Giờ với lợi thế là du lịch, giao thông xanh.
Trước đó, năm 2016, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý giao Bộ Giao thông vận tải rà soát, bổ sung dự án cầu Cần Giờ vào Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020, tầm nhìn sau 2020. Chính quyền Thành phố ngay sau đó đã bắt tay vào việc tổ chức tuyển chọn phương án thiết kế, lựa chọn nhà đầu tư,…
Phương án đầu từ lúc đầu dự kiến là BT đổi đất lấy hạ tầng. Tuy nhiên, sau khi có Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư năm 2020, hình thức dầu tư BT của dự án đã dừng lại và Thành phố tính toán các phương thức đầu tư khác, bao gồm BOT, BT trả chậm bằng tiền, đầu tư công,…
Được biết, để đồng bộ hạ tầng giao thông kết nối, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cũng đã có kế hoạch đầu tư xây dựng nút giao thông đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành nơi tuyến cao tốc đi qua tại xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ; đồng thời các cầu vượt sông trên đường Rừng Sác cũng được đầu tư nâng cấp, mở rộng.
3 startup đã được lựa chọn và trao giải thưởng tại IR Pitching sẽ được hỗ trợ miễn phí không gian làm việc tại Trụ sở NIPA, Hàn Quốc trong năm 2027 nhằm tiếp cận hệ sinh thái công nghệ Hàn Quốc, mở rộng mạng lưới đối tác, kết nối với các doanh nghiệp và nhà đầu tư, đồng thời tìm kiếm cơ hội phát triển tại thị trường quốc tế…
TP. Hồ Chí Minh dự kiến bổ sung tối đa 1.800 tỷ đồng vốn ngân sách trong giai đoạn 2027 - 2035, hướng tới nâng quy mô vốn điều lệ Quỹ đầu tư mạo hiểm lên 5.000 tỷ đồng, đồng thời đa dạng hóa các kênh huy động vốn để tăng nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng và các dự án trọng điểm...
Chiều 29/10/2026, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, Quốc hội đã tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV). Tại phiên họp, việc thiết kế tiêu chí xác định quy mô doanh nghiệp và khơi thông các kênh dẫn vốn là những vấn đề được các đại biểu quan tâm thảo luận…
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu chuyển trọng tâm từ xây dựng tổ chức, thu hút thành viên sang phát triển thị trường và triển khai các giao dịch thực tế cho Trung tâm Tài chính Quốc tế tại TP.HCM…
Được định vị là cửa ngõ hàng không quốc tế mang tính biểu tượng mới của Hà Nội và miền Bắc Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (GBIA) mang khát vọng vượt ra ngoài một sân bay truyền thống: Tiên phong phát triển mô hình Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, kiến tạo trải nghiệm đẳng cấp quốc tế và mở ra những cơ hội kết nối toàn cầu.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Máy bay không người lái mở rộng ứng dụng trong nông nghiệp Việt Nam
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
