Việc thiếu hụt máy bay đang thực sự gây nên cuộc khủng hoảng của ngành hàng không toàn thế giới, trong đó có Việt Nam. Không chỉ các hãng bay trì hoãn tăng trưởng, hành khách cũng chịu ảnh hưởng trực tiếp khi giá vé máy bay ngày càng tăng…
Trong quý 1/2024, trong khi hầu hết các ngành vận tải hành khách đều duy trì đà tăng trưởng, riêng vận chuyển bằng đường hàng không sụt giảm 4,6% so với cùng kỳ và đối diện nỗi lo sụt giảm đội tàu bay. Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, dịp cao điểm hè tới đây, ngành hàng không dự kiến thiếu hụt 24-26 chiếc...
Bộ Giao thông vận tải cho biết Nhà nước có cơ chế để kiểm soát giá cước vận tải thông qua hình thức kê khai giá, niêm yết giá hoặc ban hành khung giá như giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa. Cơ quan quản lý cũng tích cực thanh tra, kiểm tra để đảm bảo mức giá cước phù hợp với thị trường...
Cả nước như đại công trường khi triển khai 34 dự án lớn, 86 dự án thành phần quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải tại 46 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương. Trước khối công việc đồ sộ, thời gian gấp rút, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị nỗ lực thực hiện "6 hơn" khi triển khai các dự án trọng điểm giao thông...
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không, trong đó, đề nghị các hãng hàng không khẩn trương bổ sung tàu bay đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm hè sắp tới...
Bộ Giao thông vận tải đề nghị Thanh Hoá nghiên cứu, kêu gọi các hãng hàng không khai thác thêm các chuyến bay quốc tế không thường lệ đi/đến Cảng hàng không Thọ Xuân nhằm phát triển thị trường bay quốc tế. Khi nhu cầu khách nước ngoài tăng cao sẽ nâng cấp lên sân bay quốc tế...
Thông tin từ Cục Hàng không cho thấy số lượng hành khách quốc tế đến Việt Nam bị từ chối nhập cảnh tại các cảng hàng không trên cả nước tăng mạnh. Điều này gây nên nhiều rủi ro, thiệt hại cho hãng vận chuyển, tạo áp lực lên cảng hàng không và tiềm ẩn rủi ro mất an ninh hàng không...
Tranh luận với Bộ trưởng Bộ Tài chính, nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng tăng giá vé máy bay nhưng các hãng bay vẫn lỗ là một nghịch lý. Thay vì tăng giá vé để đạt doanh thu cao, doanh nghiệp phải tìm cách đạt doanh thu và chi phí tối ưu dựa vào cung cầu của thị trường...
Tiến độ đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trước ngày 30/4/2025, rút ngắn khoảng 3 tháng so với dự kiến ban đầu. Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cũng phấn đấu về đích trước 2 tháng dịp này...
Khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang được đầu tư xây dựng loạt các dự án hạ tầng giao thông nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và liên kết giữa các địa phương. Dự kiến, tổng nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng giao thông của vùng là hơn 391.000 tỷ đồng….
Bộ Giao thông vận tải cho biết để thực hiện các quy hoạch ngành, việc đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông vùng đồng bằng sông Cửu Long cần tới 391.200 tỷ đồng, tập trung các dự án trọng điểm, liên kết vùng, tạo động lực lan tỏa...
Ngành hàng không năm nay dự kiến chịu nhiều ảnh hưởng do sự biến động đội tàu bay. Nhà sản xuất động cơ lớn thế giới đề nghị triệu hồi một số tàu bay A321NEO do hai hãng hàng không Việt khai thác, có hãng dừng khai thác máy bay cỡ nhỏ Embraer E190, điều này gây thiếu hụt đội máy bay...
Theo nghiên cứu, giá của nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đắt hơn từ 2 - 3 lần so với nhiên liệu hàng không truyền thống, có thời điểm cao gấp 5 - 6 lần. Một số tập đoàn lớn tại Nhật Bản đề xuất sản xuất SAF tại Việt Nam sử dụng các nguồn nguyên vật liệu sẵn có trong nước để giảm giá thành...
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng bay nội địa "lên lịch" khai thác dịp cao điểm hè năm 2024. Các hãng bay báo cáo nhu cầu khai thác, tăng chuyến, cũng như thời gian phục vụ chuyến bay trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 để tối ưu hóa giờ khai thác của tàu bay...
ACV đang triển khai đồng loạt các dự án với tổng mức đầu tư là 138.000 tỷ đồng trên tổng số 165.000 tỷ đồng của cả giai đoạn 2021-2025. Lãnh đạo ACV thể hiện quyết tâm đưa hai dự án trọng điểm là Tân Sơn Nhất và Long Thành về đích trước 2 tháng...
Lãnh đạo nhiều hãng bay cho rằng việc tăng trần giá vé máy bay nội địa từ 1/3 là cơ hội giúp các hãng hàng không phần nào giảm nhẹ áp lực do nhiều chi phí đầu vào như tỷ giá, nhiên liệu tăng cao thời gian qua. Điều này cũng giúp dải giá vé được mở rộng hơn và đáp ứng nhu cầu hành khách...
Xoay vần trong một thế giới VUCA đầy biến động, nhiều ý kiến cho rằng yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp vận tải hàng không toàn cầu vượt lên thách thức và nắm bắt cơ hội mới, đó là quản lý và mở rộng đội bay hiệu quả. Nhiều hãng chủ động đầu tư các loại tàu bay tiết kiệm nhiên liệu, bền vững hơn và đẩy mạnh số hoá hoạt động...
Tín hiệu tăng trưởng lạc quan 54% từ thị trường khách quốc tế ngay từ đầu năm được kỳ vọng sẽ tiếp đà khởi sắc cho hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải hàng không trong năm 2024. Nhờ đó, sức khỏe tài chính của doanh nghiệp sẽ cải thiện đáng kể...