Không vì áp lực giải ngân nguồn vốn chạy đua tiến độ mà "trồi sụt" chất lượng công trình giao thông

Không vì áp lực giải ngân nguồn vốn, chạy đua tiến độ mà "trồi sụt" chất lượng công trình giao thông

Nhiệm kỳ 2021 – 2025, Bộ Giao thông vận tải được ưu tiên nguồn lực “khủng” nhằm tạo đột phá về hạ tầng giao thông lên tới 420.000 tỷ đồng do nhận thêm “trọng trách” từ Chương trình phục hồi kinh tế. Đứng trước áp lực về thời gian và những thách thức chưa từng có, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định, Bộ sẽ mạnh tay thu hồi vốn, cắt chuyển khối lượng, thậm chí điều chuyển cán bộ nếu trì trệ kéo dài; đặc biệt “thời gian có thể rút ngắn, nhưng chất lượng thì không”...