Chủ đề: xăng dầu

Trên địa bàn TP. Hà Nội hiện mới có 150 cửa hàng xăng dầu thực hiện xuất hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng. Hiện cục thuế thành phố đang đốc thúc hơn 300 cửa hàng còn lại xuất hoá đơn điện tử theo quy định...

Bộ Tài chính cho rằng việc xuất hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng không làm mất thời gian của người mua không có nhu cầu lấy hóa đơn. Điển hình là 2.700 cửa hàng thuộc hệ thống Tập đoàn Xăng dầu không xảy ra tình trạng ách tắc...

Theo trên, tiếp tục giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, mỡ nhờn kéo dài sang năm 2024. Chính sách này dự kiến giảm thu ngân sách gần 43 nghìn tỷ đồng...

Từ nay đến cuối năm, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Trưởng Ban chỉ đạo điều hành giá đặc biệt lưu ý điều hành giá xăng dầu và lương thực. Với các loại hàng hóa do Nhà nước quản lý, cần xem xét thời điểm, mức độ điều chỉnh phù hợp...

Hồi đáp đề nghị của Đoàn Đại biểu Quốc hội TP. Hồ Chí Minh về chiến lược dữ trữ năng lượng quốc gia để bảo đảm an ninh năng lượng, Bộ Tài chính cho biết, mức dự trữ quốc gia xăng dầu hiện chỉ đạt khoảng 9 ngày nhập ròng và chưa có dự trữ quốc gia đối với dầu thô...

Bộ Công Thương vừa ban hành Chỉ thị số 09/CT-BCT về tăng cường, nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước về xăng dầu, đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và sinh hoạt của người dân...

Việc cải cách trên thị trường xăng dầu bằng cách tách bạch các phân đoạn thị trường trong chuỗi cung ứng, tăng tính cạnh tranh trên tất cả các phân đoạn thị trường… sẽ đem lại mức giá thấp hơn và ổn định hơn, có thể giúp tăng phúc lợi đa chiều hộ gia đình tại Việt Nam trong dài hạn...

Hiện tượng độc quyền bán xăng hình thành do các quy định kiểm soát chặt chẽ chuỗi cung ứng xăng dầu từ phân phối tới bán lẻ, sự trớ trêu khi gánh nặng chi phí của doanh nghiệp xăng dầu chuyển sang vai người tiêu dùng… là những bất cập của thị trường xăng dầu hiện nay…

Diễn biến của thị trường thế giới rất khó đoán định, cùng với xu hướng phục hồi đà tăng trưởng kinh tế của đất nước thời gian tới, đòi hỏi các cơ quan chức năng cần có giải pháp đủ mạnh và khả thi để bảo đảm đáp ứng đủ nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong mọi tình huống...

Sau khi xin ý kiến thống nhất với Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đề xuất bỏ quy định phải rà soát, tổng hợp, thống kê các chi phí liên quan đến kinh doanh xăng dầu trước ngày 20 hàng tháng...

Xăng E5RON92 tăng 1.091 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 1.120 đồng/lít. Tương tự, các loại dầu cũng có mức tăng từ 702 đồng/lít - 765 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành…

“Hãy để các doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối xăng dầu tự thỏa thuận với nhau về lợi ích, để họ tự phân chia lợi ích thì thị trường sẽ dần hài hòa…”.

Hệ thống bán lẻ xăng dầu Việt Nam tụt hậu rất nhiều so với các nước khác. Nên kỳ vọng, các cửa hàng xăng dầu ở Việt Nam phải trở thành các cửa hàng tiện lợi có vốn đầu tư, có triển vọng phát triển dài hạn…

Quan điểm chủ đạo của Nghị định sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP là đưa mặt hàng xăng dầu từng bước vận hành theo cơ chế thị trường, có sự quản lý của Nhà nước mang tính vĩ mô. Đồng thời, tôn trọng các quy luật của kinh tế thị trường để giải quyết những mối quan hệ kinh tế giữa các chủ thể tham gia thị trường xăng dầu...

Chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu chi phí vận tải nên khi giá xăng dầu biến động bất thường, tăng cao sẽ ăn mòn lợi nhuận doanh nghiệp vận tải, nhiều thời điểm càng chạy càng lỗ. Dẫu biết phụ thuộc vào giá thế giới nhưng doanh nghiệp mong giá xăng dầu ổn định, không bị thiếu hụt nguồn cung và cho phép phụ thu khi cần thiết...

Năm 2022 là năm “dị biệt” của thị trường xăng dầu thế giới, bình quân giá các mặt hàng xăng dầu ở mức 110-120 USD/thùng, tăng 40-60% so với năm 2021. Đặc biệt, do sự bùng phát của xung đột Nga - Ukraine, có những thời điểm giá xăng dầu tăng hàng chục USD/ngày khiến thị trường náo động. Việt Nam vốn đang phụ thuộc vào nguồn xăng dầu nhập khẩu, nên cũng chịu tác động rất lớn...

Xăng E5RON92 giảm 327 đồng/lít, xăng RON95-III giảm 324 đồng/lít; tương tự các loại dầu cũng có mức giảm từ 615 đồng - 756 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành…

Theo Bộ Tài chính, chưa cần thiết phải giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng do giá dầu thô thế giới có dấu hiệu hạ nhiệt, vẫn còn dư địa giảm thuế bảo vệ môi trường và đây là giải pháp phù hợp trong việc góp phần giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050...

Doanh nghiệp xăng dầu tư nhân kinh doanh thua lỗ thì mất tiền, còn doanh nghiệp nhà nước thua lỗ cũng có thể bị quy là thất thoát vốn nhà nước, trách nhiệm nặng nề… Vì vậy, chính sách kinh doanh xăng dầu cần nhất quán, bình đẳng và công khai minh bạch...

Với cách thiết kế quy định như hiện nay, khi giá bán lẻ điều hành thấp hơn chi phí thì khoản âm này chủ yếu sẽ đổ vào doanh nghiệp bán lẻ, bởi doanh nghiệp bán buôn có quyền chủ động giá bán buôn và không bị xử phạt khi ngừng bán hàng. Do đó, mấu chốt vấn đề vẫn là xử lý cơ chế giá bán lẻ xăng dầu…