Thêm tai nạn lao động tại dự án cầu Mỹ Thuận 2 trong vòng chưa đầy hai tháng
HHoài Niệm
Chọn cỡ chữ
Một tai nạn đáng tiếc đã xảy ra vào đêm 20/11/2022 tại công trình xây dựng cầu Mỹ Thuận 2, khiến một công nhân tử nạn. Đây là tai nạn lao động làm chết người thứ hai trong vòng chưa đầy hai tháng tại công trình này...
Công trình cầu Mỹ Thuận 2 đang thi công hiện đạt hơn 60% tổng khối lượng.
Ban quản lý Dự án 7 (Ban 7), chủ đầu tư dự án đã xác nhận sự cố tai nạn hy hữu và đáng tiếc vừa xảy ra này.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 4:30’ chiều 19/11/2022, các công nhân đang thi công tại vị trí khối dầm K1 tại trụ T15 công trình cầu Mỹ Thuận 2 (phía bờ tỉnh Tiền Giang).
Tại thời điểm này, một công nhân đang lắp đặt cốt thép của khối dầm K1 thì bị một ống nối thép (coupler) dài khoảng 15 cm rơi từ vị trí thi công thân trụ tháp xuống, va vào đà giáo và rơi trúng người anh Cù Văn V. (sinh 1982, quê Bình Lục, Hà Nam) đang làm việc tại đây, gây chấn thương.
Nạn nhân lập tức được đưa đi cấp cứu tại bệnh viên đa khoa tỉnh Vĩnh Long, nhưng do vết thương quá nặng nên nạn nhân đã không qua khỏi. Ngay sau đó, Ban 7 đã chỉ đạo tư vấn giám sát chỉ đạo nhà thầu thi công kiểm tra các hạng mục đang thi công để tăng cường và đảm bảo an toàn; đồng thời tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan để giải quyết sự việc.
Đây là vụ tai nạn lao động thứ hai xảy ra tại công trình cầu Mỹ Thuận 2 trên tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ. Trước đó, vào chiều tối 30/9/2022, trong lúc nhóm công nhân đang thi công trụ tháp chính cầu Mỹ Thuận 2 (phía bờ Vĩnh Long) thì bất ngờ sàn tạm bị sập, rơi xuống đế trụ tháp. Vụ việc khiến ba công nhân rơi xuống sông Tiền, hai người được cứu và một người mất tích vì bị nước cuốn. Đến chiều ngày 02/10, thi thể nạn nhân được tìm thấy tại cầu Cái Sơn Bé thuộc phường 5, TP.Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long, cách vị trí xảy ra tai nạn khoảng 6 km.
Hiện tiến độ thi công tại cầu Mỹ Thuận 2 vẫn diễn ra bình thường. Ngành chức năng tỉnh Vĩnh đang phối hợp với các đơn vị liên quan làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn lao động nêu trên.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, được khởi công tháng 02/2020, và thời gian hoàn thành dự kiến năm 2023. Cầu bắc qua sông Tiền nối hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long với tổng chiều dài 6,61 km. Công trình gồm cầu chính dài hơn 1,9 km, được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h; phần đường dẫn và cầu trên tuyến dài hơn 4,7 km. Dự án có điểm đầu nối dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và điểm cuối kết nối cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 là dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông, cùng với các dự án cao tốc thành phần Trung Lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ nhằm kết nối các tuyến cao tốc này qua sông Tiền, kết thông toàn tuyến cao tốc TP.HCM – Cần Thơ – Cà Mau.
Dự án cầu Mỹ Thuận đến nay đã hoàn thành đạt trên 60% tổng khối lượng, vượt 3,5% tiến độ và dự kiến sẽ kịp hoàn thành trong năm 2023.
Sau một năm thi công, đại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện, nhiều hạng mục tiến sát đích để kịp phục vụ APEC 2027...
Cục Hàng không Việt Nam vừa phê chuẩn Sun PhuQuoc Airways khai thác tàu bay thân rộng Airbus A330 và mở rộng vùng khai thác tới châu Âu, sau một năm hãng được cấp Chứng chỉ Nhà khai thác tàu bay...
Toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ ngày 1/10/2026. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ thu phí với mức giá cao nhất 446.774 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên...
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các địa phương, nhà đầu tư và nhà thầu tập trung nguồn lực, phấn đấu hoàn thành cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và thông xe đoạn Đồng Đăng - Đông Khê của cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm 2026...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...