Thị trường Hydro xanh tại Việt Nam: Chính sách đã mở, đầu tư còn chờ cơ chế
Như Quỳnh
18/07/2025, 16:11
Việt Nam đang sở hữu nhiều tiềm năng để phát triển thị trường hydro xanh, nhờ lợi thế về năng lượng tái tạo như điện gió và điện mặt trời. Dù đã có chính sách tích cực nhưng việc hiện thực hóa vẫn gặp một số thách thức…
Ảnh minh hoạ: Việt Nam là quốc gia có tiềm năng dồi dào về điện mặt trời, điện gió nên có tiềm năng rất lớn để sản xuất hydro xanh.
Tại hội thảo Hydro Việt Nam – Hàn Quốc 2025 tại TP.HCM ngày 16/7, các chuyên gia nhận định hydro xanh được sản xuất từ các nguồn năng lượng tái tạo như một giải pháp chiến lược giúp giảm phát thải carbon trong các ngành khó chuyển đổi như công nghiệp nặng, vận tải và phát điện tuy nhiên cũng đang gặp nhiều vướng mắc.
HYDRO XANH LÀ CƠ HỘI NHƯNG CẦN HÀNH LANG PHÁP LÝ RÕ RÀNG
Ông Nguyễn Ánh Tâm, Phó Chủ tịch Câu lạc bộ Hydro ASEAN Việt Nam (VAHC), cho biết hydro xanh đóng vai trò then chốt trong hành trình hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 của Việt Nam.
Tính đến tháng 5/2024, đã có ít nhất 74 quốc gia xây dựng chiến lược phát triển hydro sạch. Tại Việt Nam, Chính phủ đã ban hành Chiến lược phát triển năng lượng hydro đến năm 2030, tầm nhìn 2050 (Quyết định 165/QĐ-TTg), đặt mục tiêu sản xuất từ 100.000–500.000 tấn hydro sạch mỗi năm vào năm 2030, và tăng lên 10–20 triệu tấn vào năm 2050.
Trong đó, Nghị định 58/2025/NĐ-CP với các quy định chi tiết một số điều của Luật Điện lực về phát triển điện năng lượng tái tạo, điện năng lượng mới được ban hành cũng đi kèm ưu đãi đầu tư cụ thể cho sản xuất hydro xanh và năng lượng tái tạo.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia, vẫn còn một khoảng trống chính sách đáng kể khi các cơ chế hỗ trợ như giá mua điện cố định (FiT), hợp đồng chênh lệch (CfD), tín dụng carbon… chưa được hoàn thiện.
Theo TS. Nguyễn Hữu Lương, Viện Dầu khí Việt Nam, Việt Nam đang gặp phải 4 nhóm thách thức chính:
Thứ nhất là về công nghệ. Các giải pháp điện phân, lưu trữ, vận chuyển và ứng dụng hydro quy mô lớn vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm ở nhiều quốc gia và chưa phổ biến tại Việt Nam.
Thứ hai là chi phí đầu tư cao. Hydro xanh hiện có giá thành cao hơn nhiều so với nhiên liệu hóa thạch nên cần thiết bị điện phân hiện đại và hệ thống lưu trữ an toàn, đòi hỏi vốn lớn và thời gian thu hồi dài.
Thứ ba là thiếu cơ sở hạ tầng: Việt Nam chưa có hệ thống ống dẫn, trạm nạp hay trung tâm lưu trữ hydro quy mô lớn.
Thứ tư là chính sách chưa đồng bộ. Dù đã có các quyết định quan trọng như Quy hoạch điện VIII, cơ chế mua bán điện trực tiếp, chiến lược hydro... nhưng thiếu các công cụ cụ thể để hỗ trợ tiêu thụ và đầu tư.
Theo Tiến sĩ Nguyễn Hữu Lương, Nghiên cứu viên cao cấp của Viện dầu khí Việt Nam. Ảnh: Minh Thảo
Ngoài ra, nguồn nhân lực hạn chế cũng là rào cản đáng kể. Phát triển hydro đòi hỏi sự phối hợp đồng bộ giữa thể chế, tài chính và đào tạo.
TS. Nguyễn Hữu Lương đề xuất cần sớm ban hành các tiêu chuẩn kỹ thuật, cơ chế định giá carbon và thiết lập các quỹ xanh hỗ trợ nghiên cứu, chuyển giao công nghệ và triển khai các dự án thí điểm. Về phía doanh nghiệp, cần tích hợp mục tiêu hydro vào chiến lược giảm phát thải, tối ưu quy trình và đẩy mạnh hợp tác quốc tế.
NHIỀU TÍN HIỆU TÍCH CỰC, NHƯNG CẦN ĐỘT PHÁ CHÍNH SÁCH
Trao đổi với VnEconomy, bà Claire Rosseler, Tổng Giám đốc tập đoàn năng lượng Air Liquide (Pháp) tại Việt Nam, khẳng định hydro xanh và hydro carbon thấp là giải pháp tiềm năng cho các ngành công nghiệp nặng vốn khó khử carbon như lọc – hóa dầu, sản xuất methanol, nhiên liệu tổng hợp hay luyện kim. Không chỉ vậy, hydro còn góp phần cân bằng hệ thống điện quốc gia bằng cách lưu trữ năng lượng tái tạo dư thừa và phát điện trong giờ cao điểm, tăng cường an ninh năng lượng.
Bà Claire Rosseler, Tổng Giám đốc tập đoàn năng lượng Air Liquide tại Việt Nam.Việt Nam là một trong năm quốc gia bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi biến đổi khí hậu. Vì vậy, việc phi carbon hóa không chỉ là mục tiêu phát triển bền vững, mà là yêu cầu bắt buộc,” bà Claire nhấn mạnh.
Theo đại diện Air Liquide, để phát huy tiềm năng này, Việt Nam cần tháo gỡ ba nút thắt chính:
Thứ nhất, hành lang pháp lý. Một khuôn khổ chính sách đồng bộ, rõ ràng về tiêu chuẩn kỹ thuật, cơ chế hỗ trợ, chia sẻ rủi ro và định hướng thị trường là điều kiện tiên quyết để thu hút đầu tư vào các dự án hydro, đặc biệt trong bối cảnh chu kỳ hoàn vốn thường kéo dài 10–20 năm.
Thứ hai, cần thúc đẩy hợp tác công – tư và liên kết các bên trong chuỗi giá trị. Đơn cử, để phát triển thị trường giao thông chạy bằng hydro, cần có sự phối hợp giữa nhà nước, doanh nghiệp, các nhà sản xuất xe và cơ quan quy hoạch hạ tầng, bảo đảm tốc độ xây dựng trạm nạp đồng bộ với tăng trưởng của phương tiện sử dụng hydro. Tương tự, cần hài hòa tiêu chuẩn trong khu vực để tận dụng lợi thế quy mô.
Thứ ba, chính sách ưu đãi đối với nguồn vốn đầu tư. Phát triển hạ tầng hydro đòi hỏi cam kết lâu dài và cơ chế bảo đảm lợi ích công bằng giữa các nhà đầu tư. Trong đó, các chính sách khuyến khích, tín dụng ưu đãi và trợ cấp chuyển đổi năng lượng sẽ là chất xúc tác quan trọng.
Với kinh nghiệm triển khai các dự án hydro tại nhiều quốc gia, Air Liquide đánh giá cao cam kết của Việt Nam khi công bố Chiến lược phát triển hydro vào đầu năm 2024 và đặt mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
“Chúng tôi sẵn sàng đồng hành cùng Việt Nam trong chiến lược hydro, đặc biệt ở những ngành khó giảm phát thải như luyện kim, hóa chất, lọc – hóa dầu và giao thông. Mục tiêu cuối cùng là xây dựng một tương lai năng lượng sạch hiệu quả và bền vững, nơi cộng đồng và doanh nghiệp cùng hưởng lợi,” bà Claire khẳng định.
Bà Claire nhận định với tiềm năng gió và mặt trời lớn, Việt Nam hoàn toàn có cơ hội trở thành trung tâm sản xuất hydro xanh của khu vực, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và nâng cao vị thế năng lượng quốc gia.
Nghiên cứu đầu tư các dự án điện Mặt Trời tại các cảng hàng không, sân bay
17:32, 11/07/2025
Xây dựng nhà máy thép sử dụng sử dụng hydro xanh tại Nam Định
16:11, 23/06/2025
Dự án hydro xanh lớn nhất Châu Âu đi vào hoạt động
01:29, 21/03/2025
Đọc thêm
Đề xuất mở rộng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng lên 6 làn xe từ năm 2027
TP. Cần Thơ và tỉnh An Giang đề xuất đầu tư gần 30.000 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng lên quy mô 6 làn xe, nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ và đáp ứng nhu cầu vận tải trong giai đoạn tới...
5 tuyến cao tốc của VEC phục vụ 2,68 triệu lượt xe dịp Tết, tăng gần 19%
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, 5 tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đã phục vụ khoảng 2,68 triệu lượt phương tiện, tăng 18,68% so với cùng kỳ năm trước, ghi nhận nhiều mốc lưu lượng kỷ lục mới...
Bộ Xây dựng đề nghị tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát hoạt động của UAV
Sau hàng loạt vụ thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập khu vực cất, hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng khiến nhiều chuyến bay phải chờ, chuyển hướng, Bộ Xây dựng đề nghị tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi uy hiếp an ninh, an toàn hàng không...
Đề xuất gần 30.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng lên 6 làn xe
UBND TP. Cần Thơ và tỉnh An Giang đề xuất mở rộng toàn tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 30.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027...
Đảm bảo vật liệu xây dựng cho các dự án phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc
Trước nhu cầu vật liệu xây dựng gia tăng phục vụ loạt dự án chuẩn bị cho APEC 2027 tại Phú Quốc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành chủ động bảo đảm nguồn cung, nâng công suất khai thác và tháo gỡ vướng nhằm đáp ứng tiến độ thi công...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định gồm: Hà Nội có 11 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 32; Thành phố Hồ Chí Minh có 13 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 38; Hải Phòng có 7 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 19...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: