
Doanh số thị trường xe hơi Trung Quốc bắt đầu có tín hiệu hồi phục sau một đợt giảm dài chưa từng thấy, nhờ các đại lý xe giảm mạnh giá bán xe để đẩy hàng tồn trước khi quy định mới về khí thải có hiệu lực.
Hãng tin Bloomberg dẫn báo cáo từ Hiệp hội Xe hơi Trung Quốc (PCA) cho biết doanh số xe sedan, xe đa dụng có tính năng thể thao (SUV), xe minivan, và ôtô con đa năng ở nước này đạt 1,8 triệu chiếc trong tháng 6, tăng 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là lần đầu tiên doanh số thị trường xe hơi Trung Quốc tăng kể từ tháng 5/2018.
Dữ liệu trên mang đến một vài tia hy vọng cho các hãng xe và đại lý xe vốn đang chật vật với đợt giảm doanh số đầu tiên trong cả một thế hệ ở Trung Quốc. Sự đi xuống này của thị trường xe Trung Quốc là kết quả của tăng trưởng kinh tế giảm tốc, chiến tranh thương mại Mỹ-Trung căng thẳng, và các quy định khí thải được siết chặt.
Tuy nhiên, chưa có gì đảm bảo chắc chắn rằng sự phục hồi của thị trường xe hơi Trung Quốc sẽ diễn ra bền vững. Tháng trước, công ty nghiên cứu LMC Automotive dự báo thị trường xe hơi nước này sẽ giảm khoảng 5% trong cả năm 2019.
Theo ông Cui Dongshu, Tổng thư ký PCA, dữ liệu tháng 6 là khả quan, nhưng dựa trên việc các đại lý xe giảm giá bán xe, và thị trường sẽ không dễ duy trì sự hồi phục này.
Theo truyền thông Trung Quốc, trong mấy tuần gần đây, các đại lý xe ở Trung Quốc giảm giá xe tới 50% nhằm giảm lượng hàng tồn những mẫu xe không đáp ứng tiêu chuẩn mới về khí thải. Có 18 tỉnh thành - chiếm phần lớn doanh số thị trường xe Trung Quốc - đưa tiêu chuẩn khí thải mới vào thực thi bắt đầu từ ngày 1/7.
Đợt suy giảm kéo dài 1 năm qua của thị trường xe Trung Quốc ảnh hưởng đặc biệt nặng nề đến các hãng xe trong nước. Tuy nhiên, hãng xe chiếm thị phần lớn nhất ở Trung Quốc là Volkswagen cũng chứng kiến doanh số suy giảm.
Doanh số hai dòng xe Buick và Chevrolet của General Motors (GM) tại Trung Quốc giảm trong 5 tháng đầu năm nay, trong khi doanh số Mercedes-Benz, BMW, Honda và Toyota tăng - theo dữ liệu của LMC.
Tuần này, chiến tranh Mỹ - Iran tiếp tục bế tắc, khiến thị trường năng lượng phát đi những tín hiệu đáng lo và đẩy giá dầu vượt 94 USD/thùng...
Hàng chục triệu người dùng ChatGPT tại châu Âu sẽ bắt đầu nhìn thấy quảng cáo từ ngày 24/8, khi OpenAI mở rộng ChatGPT Ads tới 31 quốc gia. Động thái này diễn ra trong lúc các nhà quản lý châu Âu vẫn đặt câu hỏi về ranh giới giữa quảng cáo, cá nhân hóa và thao túng người dùng trong chatbot AI…
Thế hệ Gen Z tại Mỹ, gồm những người sinh từ cuối thập niên 1990 đến đầu thập niên 2010, đang ngày càng lo ngại về sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI)...
Mức thuế quan mới có hiệu lực ngay sau khi bước sang ngày 22/8 theo giờ Mỹ, áp dụng cho khoảng 20 tỷ USD hàng hóa của Canada...
Làn sóng đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) được xem là động lực tăng trưởng quan trọng của kinh tế Mỹ năm 2026, nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro lớn nhất nếu dòng vốn bất ngờ suy giảm...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Những ngày này, tại các công trường xây dựng trường nội trú liên cấp ở khu vực vùng biên Thanh Hóa, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công ngày đêm, chạy đua với thời gian để hoàn thành công trình trước ngày 30/8, kịp đưa vào sử dụng trong năm học mới.