
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Sáu, 02/01/2026
Tuấn Khang
27/11/2024, 16:11
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải ban hành Thông tư 38/2024/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ…
Theo đó, thông tư này áp dụng đối với người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng và tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý và thực hiện các quy định về tốc độ thiết kế, tốc độ khai thác của đường bộ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông trên đường bộ.
Điểm mới của thông tư này là việc Bộ Giao thông Vận tải quy định rõ về tốc độ thiết kế của từng loại đường. Trong đó, đường bộ cao tốc phương tiện được chạy tốc độ tối đa 120 km/h, thấp nhất 60 km/h. Trường hợp đường bộ cao tốc có thiết kế tốc độ tối đa 60 km/h, thì tốc độ tối thiểu được thực hiện theo phương án tổ chức giao thông được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Song song đó, Bộ Giao thông Vận tải giữ nguyên quy định tốc độ tối đa của phương tiện lưu thông trong khu vực đông dân cư cao nhất là 60 km/h, thấp nhất 50 km/h. Còn phương tiện lưu thông ngoài khu vực đông dân cư được chạy với vận tốc tối đa 90 km/h, thấp nhất 50 km/h, tuỳ từng loại đường.
Đặc biệt, Bộ Giao thông Vận tải cho phép các cơ quan chức năng có thẩm quyền được phép “căn cứ vào điều kiện thực tế của đoạn tuyến, tuyến đường để đặt biển hạn chế tốc độ”. Điều này giúp các địa phương chủ động điều chỉnh linh hoạt biển báo.
Về khoảng cách an toàn, tuỳ thuộc vào từng tốc độ sẽ có khoảng cách an toàn riêng. Cụ thể, đối với tốc độ 60 km/h, khoảng an toàn là 35m; từ 60 tới 80 km/h, khoảng cách an toàn là 55m; từ 80 tới dưới 100 km/h, khoảng cách an toàn là 70m; từ 100 tới 120km/h, khoảng cách an toàn là 100m.
16:17, 02/04/2024
Hải Phòng thông báo mời gọi nhà đầu tư thực hiện 58 dự án sử dụng hơn 4.013ha đất…
Hiệp định mở ra giai đoạn hợp tác mới giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu, tập trung nâng cao chất lượng nguồn nhân lực xanh và số cho mục tiêu phát triển bền vững của Việt Nam…
Trong bối cảnh Trung tâm Tài chính Quốc tế TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng thu hút dòng vốn, công nghệ và các định chế tài chính toàn cầu, PGS. TS Nguyễn Hữu Huân nhận định liên kết và hợp tác quốc tế là trụ cột quyết định khả năng vận hành và định vị dài hạn của Trung tâm...
Trong bối cảnh kinh tế cả nước duy trì đà phục hồi, Đà Nẵng tiếp tục khẳng định vai trò trung tâm kinh tế - xã hội của khu vực miền Trung với tốc độ tăng tưởng GRDP cả năm đạt 9,18%; quy mô theo giá hiện hành ước đạt 316,1 nghìn tỷ đồng, tăng thêm 35,5 nghìn tỷ đồng so với năm 2024...
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Dương lịch 2026, Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố hệ thống các trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, nút giao ra vào và các dịch vụ thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: