Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Đà Nẵng, trong 10 tháng năm 2023, thành phố Đà Nẵng đã thu hút được gần 177 triệu USD, đạt 135% so với cùng kỳ 2022, nổi bật là Khu công nghệ cao thành phố đã thu hút được một dự án sản xuất thiết bị điện tử công nghệ cao, với tổng vốn đầu tư 135 triệu USD.
Tính lũy kế, đến nay thành phố Đà Nẵng đã có hơn 1.000 dự án vốn FDI đầu tư vào các lĩnh vực sản xuất, dịch vụ, với tổng số vốn đạt gần 4,3 tỷ USD.
Số liệu thống kê cho thấy, Nhật Bản là nhà đầu tư lớn nhất tại Đà Nẵng, với hơn 230 dự án, tổng vốn đầu tư đạt hơn 1 tỷ USD, chiếm 26% vốn đầu tư nước ngoài vào thành phố Đà Nẵng. Kế tiếp là Hoa Kỳ cũng là nhà đầu tư chiến lược của Đà Nẵng, với 85 dự án, vốn đăng ký gần 800 triệu USD, chiếm khoảng 20% tổng vốn FDI đầu tư vào thành phố, chủ yếu là đầu tư trong lĩnh vực du lịch, bất động sản, công nghệ cao, công nghiệp phụ trợ. Hiện, còn nhiều nhà đầu tư Hoa Kỳ rất mong muốn đầu tư vào Đà Nẵng ở nhiều lĩnh vực như: công nghệ cao, công nghệ thông tin, tài chính, du lịch, cảng biển, Logistics vv…
Hiện, thành phố Đà Nẵng đang nỗ lực tiếp tục đẩy mạnh cải thiện môi trường đầu tư; đồng thời tích cực hỗ trợ các nhà đầu tư hiện hữu, qua đó tranh thủ mời gọi các nhà đầu tư mới, các nhà đầu tư chiến lược; đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến đầu tư, nhất là các thị trường trọng điểm.
Cùng với những tín hiệu khởi sắc trong lĩnh vực thu hút vốn đầu tư FDI, hiện nay, trên địa bàn thành phố có khoảng 38.000 doanh nghiệp và chi nhánh, văn phòng đại diện đang hoạt động với tổng số vốn đăng ký đạt khoảng 245.000 tỷ đồng; hơn 760 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn hơn 210.000 tỷ đồng... Trong đó, đáng chú ý, tổng vốn thu hút đầu tư ở khu vực ngoài khu công nghiệp tại thành phố Đà Nẵng 10 tháng qua tăng mạnh (đạt gần 41.000 tỷ đồng), tăng hơn 500% so với cùng kỳ năm 2022, tạo việc làm, thu nhập ổn định cho hàng chục nghìn lao động.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.
Khó khăn về truyền tải điện, giải tỏa công suất, chi phí đầu tư tăng cao cùng những vướng mắc trong cơ chế chính sách đang trở thành nguyên nhân khiến nhiều dự án nguồn điện tại Quảng Trị chưa thể triển khai theo kế hoạch. Tỉnh đang phối hợp với các sở, ngành và nhà đầu tư để từng bước tháo gỡ.
Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương và nhà thầu tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và đê điều để đẩy nhanh tiến độ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, phấn đấu hoàn thành các công trình trọng điểm trước Hội nghị APEC 2027...
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh thống nhất phương án hướng tuyến, đồng thời yêu cầu các địa phương chủ động giải phóng mặt bằng, chuẩn bị nguồn lực để bảo đảm mục tiêu khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành vào năm 2030…
ACV kiến nghị Chính phủ cho phép vừa khai thác thương mại vừa tiếp tục hoàn thiện, hiệu chỉnh các hệ thống kỹ thuật sau khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động, đồng thời đề xuất phương án phân vai khai thác giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất nhằm tận dụng tối đa năng lực của cả hai sân bay...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.