Theo tin từ tờ The Guardian, Thái Lan có thể là quốc gia tiếp theo tại Đông Nam Á di dời thủ đô khi Thủ tướng Prayut Chan-o-cha cho biết việc dời đô là "một khả năng" được cân nhắc bởi chính phủ của ông.

Nhìn từ động thái đi trước của các quốc gia láng giềng Myanmar và Indonesia, thủ tướng Thái Lan cho rằng việc dời thủ đô khỏi Bangkok sẽ giúp thành phố này giải quyết những thách thức đô thị đang ngày càng nghiêm trọng. Cũng giống như Jakarta, Bangkok đang đối mặt tình trạng quá tải, ô nhiễm, mực nước biển dâng cao và tắc nghẽn giao thông trầm trọng.

Trong một bài phát biểu tại hội nghị Kết nối Thái Lan hôm 18/9, thủ tướng Prayut cho biết chính phủ của ông đang cân nhắc hai phương án di dời. "Phương án đầu tiên là tìm một thành phố không quá xa và cũng không quá đắt đỏ để chuyển thủ đô đến đó. Hai là di dời các cơ quan chính phủ ra ngoại ô Bangkok để giảm tải".

Thủ tướng Thái Lan nhận định việc di dời các cơ quan chính phủ ra ngoại ô Bangkok có thể giúp giảm tải giao thông nhờ giảm nhu cầu di chuyển ra vào trung tâm thành phố. Ông cũng cho biết sẽ cần phải có những nghiên cứu toàn diện về những tác động kinh tế và xã hội của việc dời đô.

Ý tưởng dời đô của Thái Lan được đưa ra vài tuần sau khi Tổng thống Indonesia Joko Widodo công bố kế hoạch di dời thủ đô từ Jakarta trong 5 năm với tổng chi phí ước tính 33 tỷ USD.

Đây không phải lần đầu tiên ý tưởng di dời trung tâm hành chính của Thái Lan được đưa ra. Trước đó, cựu Thủ tướng Thaksin Shinawatra cũng từng đưa ra ý tưởng rời thủ đô về Nakhon Nayok, một tỉnh cách Bangkok 100 km. Các nghiên cứu về việc dời các cơ quan hành chính của chính phủ về Chachoengsao, một trung tâm nông nghiệp ở phía đông Bangkok, cũng đã được thực hiện.

Cũng giống như trường hợp của Jakarta, ý tưởng dời đô của Thái Lan đối mặt nhiều luồng ý kiến, bao gồm cả những nghi ngờ về tính khả thi.

Đồ họa: Bangkok Post.

Chia sẻ với tờ Bangkok Post, ông Thosaporn Sirisamphand của Hội đồng Phát triển Xã hội và Kinh tế Quốc gia Thái Lan cho biết thủ tướng vẫn chưa yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu một cách nghiêm túc về phương án này. Ông cũng cho rằng phát biểu của thủ tướng về việc dời đô có thể chỉ là ngẫu hứng.

"Dời đô là một việc lớn và cần có sự hợp tác chặt chẽ giữa nhiều cơ quan", ông Thosaporn nói. "Tôi cho rằng ông Prayut chỉ nói ý tưởng này trước công chúng như một cách để giải quyết vấn đề tắc đường ở Bangkok".

Tritecha Tangmatitham, giám đốc điều hành của công ty bất động sản Supalai Plc, tỏ ra nghi ngờ kế hoạch dời thủ đô khỏi Bangkok. Ông cho rằng kế hoạch này nếu có thì cũng rất lâu mới trở thành hiện thực được.

"Ít nhất phải mất 5 năm mới có thể bắt đầu các thảo luận nghiêm túc giữa các cơ quan liên quan về ý tưởng này", ông Tritecha nhận định. "Các chính phủ trước đây đều đã đưa ra ý tưởng này, nhưng nó chưa bao giờ thành hiện thực".

Trong một nghiên cứu vào năm 2018 về các thành phố tắc nghẽn nhất thế giới, Bangkok xếp vị trí thứ 8, sau Jakarta một bậc. Trong khi đó, dẫn đầu danh sách là thành phố Mumbai của Ấn Độ.

Theo các chuyên gia, trước tiên chính phủ Thái Lan cần nghiên cứu kỹ các phương án nhằm giảm tắc nghẽn ở Bangkok và tập trung vào phát triển các thành phố cấp hai.