Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề xuất bổ sung nút giao cho dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với ĐT.991

Dự kiến nút giao giữa đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao - Hòa Bình (ĐT.991) có tổng số vốn đầu tư là 1.581 tỷ đồng và khởi công vào năm 2025 - 2026...

Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa  gửi công văn tới Thủ tướng Chính phủ đề xuất bổ sung đầu tư xây dựng nút giao giữa đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao - Hòa Bình (ĐT.991).

Theo đó, UBND tỉnh kiến nghị Thủ tướng cho phép bổ sung nút giao này vào Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 để triển khai đồng bộ. Đây sẽ là nút giao liên thông khác mức hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư dự kiến 1.581 tỷ đồng, trong đó chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 813 tỷ đồng. Nguồn vốn xây dựng sẽ được thực hiện theo phương án vốn của Dự án giai đoạn 1, trong đó Trung ương chịu trách nhiệm chi phí xây dựng và 50% chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng (khoảng 1.174 tỷ đồng); phần còn lại, khoảng 407 tỷ đồng, sẽ do ngân sách tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chi trả.

Theo Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến ĐT.991 có vai trò kết nối với nhiều tuyến đường trọng yếu trong khu vực như Quốc lộ 51, Quốc lộ 56, đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải, cầu Phước An và các tỉnh lộ khác, cũng như kết nối với Bình Thuận. Đường ĐT.991 dự kiến có quy mô tối thiểu 8 làn xe vào năm 2050.

Khi nút giao này được hoàn thành, nó sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, hành khách thông suốt giữa hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải, các khu công nghiệp tại thị xã Phú Mỹ, huyện Châu Đức với sân bay Long Thành, TP.HCM, Đồng Nai và Bình Thuận, góp phần tăng cường liên kết kinh tế và phát triển xã hội tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đồng thời, nút giao này còn giúp khai thác tiềm năng đất đai, đóng vai trò hạ tầng quan trọng để thúc đẩy phát triển công nghiệp và đô thị tại thị xã Phú Mỹ và huyện Châu Đức theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Nếu được phê duyệt, dự án sẽ khởi công từ năm 2025-2026. UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cam kết rà soát và cân đối nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, và dự kiến cho giai đoạn 2026-2030 để bố trí chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng theo trách nhiệm của tỉnh.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khẳng định nút giao này nằm tại thị xã Phú Mỹ - một đô thị quan trọng của tỉnh, cách nút giao ĐT.992 khoảng 7,7 km và nút giao Tân Hiệp 6,6 km, hoàn toàn phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc QCVN 115:2024/BGTVT và Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô cao tốc TCVN5729:2012.

[Interactive]: 35 năm Thời báo Kinh tế Việt Nam – Tạp chí Kinh tế Việt Nam và 6 năm chuyển đổi toàn diện

35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Vốn đầu tư vào Nghệ An tăng gấp 4,5 lần trong 6 tháng đầu năm

Từ tăng trưởng công nghiệp, thương mại, dịch vụ đến thu ngân sách và du lịch, bức tranh kinh tế Nghệ An trong nửa đầu năm 2026 tiếp tục ghi nhận nhiều gam màu sáng. Đặc biệt, thu hút đầu tư bứt phá với tổng vốn hơn 74.353 tỷ đồng, tăng gấp 4,5 lần so với cùng kỳ, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng trong những tháng cuối năm...

35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy