
Ủy ban Nhân dân tỉnh Nam Định vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng thủy nội địa Nghĩa Hưng (giai đoạn 1), với tổng mức đầu tư lên tới 3.401 tỷ đồng.
Theo đó, Cảng thủy nội địa Nghĩa Hưng sẽ phát triển các hoạt động như bốc xếp, kho bãi và lưu giữ hàng hóa, cung cấp các dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, đường thủy, đường sắt. Dự án hướng tới mục tiêu xây dựng một cảng thủy nội địa quy mô lớn, đóng vai trò trung tâm trong vận tải và logistics của khu vực.
Dự án được triển khai tại địa bàn xã Nam Điền và xã Nghĩa Hải, huyện Nghĩa Hưng (tỉnh Nam Định), với tổng diện tích lên đến 89,4 ha. Trong đó, 77,1 ha là đất xây dựng công trình, 12,3 ha thuộc hành lang bảo vệ đê sông Đáy, cùng với 142,1 ha mặt nước sông Đáy phục vụ cho hoạt động cảng theo quy hoạch được cấp phép.
Công ty Cổ phần Cảng Nghĩa Hưng sẽ là chủ đầu tư dự án. Khi hoàn thành, cảng dự kiến đạt tổng công suất khoảng 10,15 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Thời gian hoạt động của dự án là 70 năm, kể từ ngày được chấp thuận chủ trương đầu tư. Dự kiến trong vòng 48 tháng kể từ ngày bàn giao đất thực địa, dự án sẽ hoàn tất xây dựng cơ bản và đi vào hoạt động.
UBND tỉnh Nam Định yêu cầu nhà đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật về tính chính xác của tổng mức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn, cũng như các thông tin, số liệu trong hồ sơ dự án. Đồng thời, nhà đầu tư phải đảm bảo huy động đủ vốn, thực hiện đúng các cam kết và tuân thủ nghiêm các quy định về đất đai, môi trường, thủy lợi, giao thông vận tải cũng như các thủ tục pháp lý có liên quan.
Để hỗ trợ triển khai dự án, UBND tỉnh giao các sở, ngành như Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Tài nguyên và Môi trường, cùng Trung tâm Phục vụ hành chính công và các đơn vị liên quan, căn cứ chức năng nhiệm vụ được phân công, phối hợp hướng dẫn, giám sát và đôn đốc Công ty Cổ phần Cảng Nghĩa Hưng thực hiện các bước tiếp theo.
Bên cạnh đó, UBND huyện Nghĩa Hưng, UBND các xã Nam Điền, Nghĩa Hải và các đơn vị liên quan sẽ thực hiện chức năng giám sát tại địa phương trong quá trình xây dựng và vận hành dự án, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật và phát triển bền vững.
Báo cáo cho thấy chi phí bình quân mà người lao động di cư phải chi trả để có được việc làm ở nước ngoài đã giảm 23,8%, từ mức 164,9 triệu đồng trong năm 2021 xuống chỉ còn 125,7 triệu đồng trong năm 2025...
Hàng loạt dự án quy mô triệu tỷ đồng “đắp chiếu”, chậm tiến độ nhiều năm do vướng mắc thủ tục và sự chồng chéo của các quy định pháp luật đang làm lãng phí nguồn lực lớn của xã hội. Việc Quốc hội thông qua Luật Đầu tư (sửa đổi) mới đây và Luật Quy hoạch (sửa đổi) trước đó được kỳ vọng tạo tiền đề tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực từ các dự án đang chờ cơ chế...
Bộ Xây dựng vừa giao Ban Quản lý dự án 7 tiếp nhận hồ sơ từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận để tiếp tục tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu….
“Sức mạnh của một quốc gia ngày càng được quyết định bởi năng lực sáng tạo, khả năng làm chủ công nghệ và chuyển hóa tri thức thành sức cạnh tranh”, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh tại buổi làm việc với Mạng lưới Đổi mới sáng tạo và chuyên gia Việt Nam tại Hàn Quốc (VINK) vào chiều 06/9 tại Seoul…
Việc thiết lập quan hệ thành phố hữu nghị giữa thành phố Huế và thành phố Shizuoka, Nhật Bản được kỳ vọng mở rộng cơ hội hợp tác trong kinh tế, đầu tư, du lịch, phát triển nguồn nhân lực và công nghệ xanh, qua đó tạo thêm động lực cho Huế trong quá trình hội nhập quốc tế và phát triển bền vững.
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Theo kết quả chấm điểm về giải ngân vốn đầu tư công tháng 8/2026 do Bộ Tài chính vừa công bố, Thanh Hóa nằm trong tốp các tỉnh, thành phố có tốc độ giải ngân đầu tư công rất tốt, xếp thứ 17 trong số 34 tỉnh, thành phố về giải ngân vốn đầu tư công năm 2026; xếp thứ 12 về giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 được phép kéo dài sang năm 2026. Kết quả này tiếp tục cho thấy sự chuyển động tích cực trong tổ chức thực hiện, đồng thời tạo thêm động lực để tỉnh khơi thông nguồn lực, tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ các dự án, đưa nguồn vốn đầu tư thực sự trở thành động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.