
Theo thỏa thuận, Vietnam Airlines và UBND tỉnh Bình Thuận sẽ phối hợp chặt chẽ trong việc quảng bá hình ảnh địa phương, nâng cao vị thế của Bình Thuận như một điểm đến du lịch hàng đầu tại khu vực Nam Trung Bộ và trên bản đồ du lịch quốc tế.
Hai bên cam kết cùng nghiên cứu, phát triển các sản phẩm du lịch đặc trưng của tỉnh để tạo ra những lợi thế cạnh tranh nổi bật. Ngoài ra, Vietnam Airlines và Bình Thuận sẽ tham gia hoặc tổ chức các sự kiện quy mô quốc gia và khu vực, nhằm giới thiệu những giá trị độc đáo của vùng đất “nắng và gió” này đến du khách và nhà đầu tư trong nước cũng như quốc tế.
Thỏa thuận hợp tác này là cơ hội để Bình Thuận khẳng định vị thế điểm đến du lịch hấp dẫn, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng giao thương và thu hút đầu tư. Việc tăng cường kết nối giao thông qua mạng bay của Vietnam Airlines sẽ giúp Bình Thuận kết nối hiệu quả hơn với các trung tâm kinh tế lớn trong và ngoài nước.
Về phía Vietnam Airlines, sự hợp tác giúp củng cố vai trò Hãng Hàng không Quốc gia trong việc quảng bá vẻ đẹp đất nước, góp phần quan trọng đưa ngành hàng không và du lịch Việt Nam “cất cánh” trong kỷ nguyên mới.
Tại lễ ký kết, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận, kỳ vọng sự hợp tác với Vietnam Airlines sẽ tạo cú hích lớn cho sự phát triển của tỉnh.
Ông Nguyễn Thế Bảo, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, khẳng định Vietnam Airlines luôn sẵn sàng đồng hành cùng các địa phương để phát triển du lịch và giao thương. Việc hợp tác với Bình Thuận không chỉ giúp kết nối vùng đất giàu tiềm năng, mà còn góp phần lan tỏa vẻ đẹp Việt Nam ra quốc tế. Trong thời gian tới, Vietnam Airlines sẽ phối hợp cùng Bình Thuận nghiên cứu đưa đặc sản chất lượng cao của tỉnh lên chuyến bay, mở ra cơ hội cho nông sản Bình Thuận tiếp cận thị trường thế giới.
Nằm ở khu vực Nam Trung Bộ, Bình Thuận sở hữu vị trí chiến lược với hơn 192 km đường bờ biển, những bãi cát vàng trải dài và khí hậu ôn hòa quanh năm. Đây là điều kiện lý tưởng để phát triển du lịch nghỉ dưỡng, thể thao biển và văn hóa bản địa. Trong tương lai, Bình Thuận hướng tới trở thành trung tâm du lịch - kinh tế năng động của khu vực, tận dụng lợi thế từ cảng biển và kết nối hàng không.
Thỏa thuận hợp tác giữa Vietnam Airlines và Bình Thuận không chỉ là bước tiến trong việc nâng tầm du lịch địa phương, mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội bền vững. Với sự đồng hành của Hãng hàng không quốc gia, địa phương này hứa hẹn sẽ sớm trở thành “viên ngọc sáng” trên bản đồ du lịch Việt Nam và thế giới, mang lại giá trị thiết thực cho cả hai bên trong hành trình phát triển dài hạn.
Được biết, Vietnam Airlines hiện đã đồng hành cùng hơn 40 tỉnh thành trên cả nước qua các thỏa thuận hợp tác toàn diện. Trong hành trình 30 năm “cất cánh cùng dân tộc” kể từ ngày thành lập (1995-2025), Vietnam Airlines đã phối hợp thực hiện hàng loạt chương trình xúc tiến du lịch, quảng bá điểm đến và nông sản vùng miền trên các chuyến bay, qua đó lan tỏa vẻ đẹp của Việt Nam đến gần hơn với bạn bè quốc tế.
Sáng 31/7, Hội nghị Châu Á của Hiệp hội Kinh tế lượng khu vực Đông Á và Đông Nam Á năm 2026 (AMES 2026) khai mạc tại Hà Nội. Sự kiện do Hiệp hội Kinh tế lượng (Econometric Society), AVSE Global và Trường Đại học Thương mại phối hợp tổ chức...
Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa ban hành Nghị quyết số 09/2026/UBTVQH16 quy định quy chế lập, thẩm tra, quyết định kế hoạch tài chính 5 năm quốc gia, kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước, dự toán ngân sách nhà nước, phương án phân bổ ngân sách trung ương và phê chuẩn quyết toán ngân sách nhà nước hằng năm...
Khu kinh tế ven biển phía Nam với trọng tâm Khu thương mại tự do sẽ là động lực tăng trưởng kinh tế chủ đạo của Hải Phòng…
Sau 7 tháng đầu năm mới giải ngân hơn 33% kế hoạch vốn đầu tư công, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư và thi công các dự án trọng điểm nhằm hoàn thành mục tiêu giải ngân hơn 26.000 tỷ đồng trong 5 tháng cuối năm...
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đang trải qua một cuộc "đại tu" về tư duy lựa chọn điểm đến. Các nhà đầu tư quốc tế không còn đơn thuần đánh giá hạ tầng hay chi phí nhân công, mà đang mua khả năng tính toán thời gian, chi phí carbon và kiểm soát rủi ro vận hành...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.