
Từ ngày 5/8, Vietnam Airlines bắt đầu triển khai thử nghiệm dịch vụ kết nối Internet trên máy bay, bước đầu áp dụng trên các chuyến bay quốc tế khai thác bằng tàu bay Airbus A350 đã được lắp đặt hệ thống kết nối vệ tinh. Đây là một trong những bước đi cụ thể trong lộ trình chuyển đổi số toàn diện mà Hãng hàng không quốc gia đang theo đuổi.
Dịch vụ này cho phép hành khách truy cập Internet ngay trong chuyến bay thông qua kết nối Wifi từ thiết bị cá nhân. Trên các đường bay quốc tế, Vietnam Airlines giới thiệu ba gói dữ liệu với các mức phí khác nhau: gói nhắn tin 5 USD không giới hạn trong suốt hành trình, gói duyệt web 10 USD trong một giờ và gói duyệt web 20 USD không giới hạn trong toàn bộ chuyến bay.
Ở giai đoạn đầu triển khai, hãng cũng áp dụng ưu đãi miễn phí gói duyệt web không giới hạn cho khách hàng hạng thương gia, đồng thời tặng 15 phút nhắn tin miễn phí trên các ứng dụng phổ biến như Zalo, Viber, WhatsApp… cho toàn bộ hành khách trên các hành trình nội địa và quốc tế. Đối với thị trường trong nước, dịch vụ này sẽ được bán ra ngay sau khi hệ thống thanh toán được hoàn thiện và chuẩn hóa tại Việt Nam.
Vietnam Airlines cho biết, từ nay đến cuối tháng 12/2025, dịch vụ Internet sẽ tiếp tục được áp dụng trên các tàu bay Airbus A350 đủ điều kiện kỹ thuật. Hãng đồng thời phối hợp với đối tác để mở rộng triển khai trên các dòng máy bay khác, đa dạng hóa hình thức thanh toán và các gói truy cập nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng linh hoạt của nhiều nhóm khách hàng.
Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines Đặng Anh Tuấn nhấn mạnh việc cung cấp Internet trên chuyến bay không chỉ gia tăng tiện ích cho hành khách mà còn là một trong những yếu tố then chốt giúp nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập. Đây cũng là hoạt động cụ thể nhằm hiện thực hóa Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị về thúc đẩy khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo.
Được biết, hạ tầng công nghệ phục vụ dịch vụ này được Vietnam Airlines triển khai với sự hợp tác của Tập đoàn VNPT, kết nối đến vệ tinh Viasat (Hoa Kỳ), cho phép duy trì tốc độ truy cập ổn định, an toàn trong suốt hành trình bay. Đại diện hãng cho biết, đây là tiện ích đã được nhiều hãng hàng không quốc tế áp dụng và dần trở thành tiêu chuẩn bắt buộc trong hành trình đạt chuẩn 5 sao quốc tế.
Thông qua hợp tác với các doanh nghiệp công nghệ trong và ngoài nước, Vietnam Airlines tiếp tục khẳng định vai trò dẫn dắt trong công cuộc chuyển đổi số của ngành hàng không Việt Nam, từng bước chủ động trong ứng dụng công nghệ cốt lõi, hướng tới mục tiêu nâng cao trải nghiệm khách hàng và nâng tầm vị thế cạnh tranh quốc gia.




Tại Hội nghị lần thứ 4, Tỉnh ủy Quảng Ngãi nhiệm kỳ 2025 - 2030 vừa diễn ra, các đại biểu đã xem xét, thông qua chủ trương đầu tư Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn 3) với tổng mức đầu tư 6.000 tỷ đồng.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.
Thành phố Cần Thơ đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế xã hội và đạt nhiều kết quả tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026. Tăng trưởng GRDP ước tăng 6,70% so cùng kỳ năm ngoái...
FDI không phải là mục tiêu của chính sách phát triển, mà là một trong nhiều nguồn lực phục vụ cho mục tiêu nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế. Khi các nguồn lực quốc gia ngày càng hữu hạn, mọi chính sách ưu đãi, mọi quyết định phân bổ đất đai, hạ tầng, năng lượng hay dữ liệu đều cần hướng đến giá trị dài hạn mà nền kinh tế nhận được...
Sau gần 40 năm mở cửa, FDI vẫn là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, khi quy mô nền kinh tế đã thay đổi và các nguồn lực phát triển ngày càng tiệm cận giới hạn, câu hỏi đặt ra lúc này là đã đến lúc nhìn nhận đúng vai trò của FDI trong chiến lược phát triển quốc gia...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.