700 đồng mua được cả một hãng hàng không

Tỷ phú Alexander Lebedev, người bán hãng hàng không Red Wings với giá 1 rúp, vốn nổi tiếng với nhiều quyết định gây sốc

Ông chủ của các tờ báo lớn ở Anh như The Independent, The Evening Standard, tỷ phú Alexander Lebedev - Ảnh: News.<br>
Ông chủ của các tờ báo lớn ở Anh như The Independent, The Evening Standard, tỷ phú Alexander Lebedev - Ảnh: News.

Vài ngày trước, tỷ phú người Nga Alexander Lebedev đã bán hãng hàng không Red Wings của mình với mức giá 1 rúp (700 đồng). Red Wings đang bị cấm bay sau vụ tai nạn của một chiếc Tu-204.

Theo tờ The Australian, viết trên trang nhật ký cá nhân trực tuyến, ông Lebedev cho biết đã ký hợp đồng bán 100% Red Wings cho một nhóm nhà đầu tư với giá tượng trưng là 1 rúp. Trước khi đi tới quyết định này, tỷ phú Lebedev đã "làm mọi thứ có thể để cứu Red Wings, sau khi hãng bị cấm bay hồi tháng 2 vừa qua.

Cục Hàng không quốc gia Nga đã ra lệnh cấm bay đối với Red Wings sau khi một chiếc máy bay chở khách Tu-204 của hãng hàng không này gặp nạn tại sân bay Vnukovo ở thủ đô Moscow hồi tháng 12/2012, làm 5 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. Việc điều tra nguyên nhân sự cố hiện vẫn đang được tiến hành.

Theo ghi nhận trong ngày xảy ra sự cố, chiếc máy bay đã bị mất lái, lao ra khỏi đường băng trước khi vỡ làm 3 mảnh và bốc cháy dữ dội. Ngay sau khi vụ việc xảy ra, nhà chức trách đã khởi tố hình sự liên quan vụ tai nạn này theo điều “vi phạm quy định an toàn bay và khai thác máy bay” của Bộ luật Hình sự của nước Nga.

Giải thích vì lý do cấm bay đối với hãng hàng không Red Wings, Cục Hàng không quốc gia Nga cho biết, hiện Red Wings đang gặp khó khăn tài chính, có thể ảnh hưởng tới việc bảo trì máy bay. Ngoài ra, điều tra đã phát hiện nhiều sai phạm nghiêm trọng trong tổ chức chuyến bay, bảo trì kỹ thuật, huấn luyện phi công...

Tỷ phú Lebedev khi đó đã nói rằng, nhà chức trách ngừng hoạt động của hãng Red Wings mà không hề có lý do chính đáng. “Các nhà chức trách Nga xác định rằng, Tu-204 nguy hiểm, thế là họ đóng cửa chúng tôi, thay vì phải ngừng sử dụng máy bay đó, vì chúng tôi là hãng duy nhất sử dụng Tu-204,” Lebedev cho hay.

Ông cũng bác thông tin nói rằng hãng của ông đang khó khăn tài chính. Trong một tuyên bố, ông Lebedev cho rằng, động thái này là một phần của chiến dịch hạ uy tín ông. Trong một tin nhắn trên Twitter, Lebedev cáo buộc người đứng đầu Ủy ban Điều tra Nga Alexander Bastrykin đứng sau quyết định cấm bay trên.

Tỷ phú Alexander Lebedev sinh năm 1958, là một doanh nhân người Nga. Ông từng được tạp chí Forbes đưa vào danh sách tỷ phú thế giới. Lebedev nói tiếng Anh tốt và sở hữu hai tờ báo ở Anh là The Independent và The Evening Standard, cùng tờ đối lập Novaya Gazeta ở Nga. Ông nổi tiếng với nhiều quyết định gây sốc.

Chẳng hạn như trong tháng 2 vừa qua, ông đã khiến thế giới chú ý khi đề cử cậu con trai ông mới 15 tháng tuổi vào hội đồng quản trị của hãng hàng không Aeroflot. Ông cho biết, sở dĩ ông có quyết định kỳ quặc này là bởi "nếu hội đồng quản trị các hãng quốc doanh không có thực quyền, thì cần gì phải bổ nhiệm người lớn”.

An toàn lao động phải trở thành văn hóa doanh nghiệp

Sau hơn 10 năm thực thi, Luật An toàn, vệ sinh lao động đã góp phần nâng cao nhận thức và cải thiện điều kiện làm việc tại nhiều doanh nghiệp. Tuy nhiên, trước những thay đổi mạnh mẽ của chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo và các mô hình việc làm mới, việc sửa đổi luật đang được đặt ra nhằm mở rộng phạm vi điều chỉnh, nâng cao hiệu quả bảo vệ người lao động và tăng năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Nâng cao năng lực tự chủ và cải cách thể chế để xuất khẩu bứt phá

Để đạt mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu hai con số, Việt Nam tập trung quyết liệt cải cách thể chế, giảm 50% thủ tục hành chính và số hóa hạ tầng thương mại. Đẩy mạnh chuyển đổi xanh, phát triển nguyên liệu nội địa cùng chiến lược đa dạng hóa thị trường là những giải pháp cốt lõi giúp nâng cao năng lực tự chủ, tạo đà bứt phá bền vững cho doanh nghiệp trong chuỗi giá trị toàn cầu…

Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy