
Theo nguồn tin của Reuters, hãng công nghệ Apple đang trong giai đoạn đầu thảo luận với hai đối tác Trung Quốc là CATL và BYD về sản xuất pin cho xe điện tương lai của hãng tại Mỹ. CATL và BYD hiện lần lượt là nhà sản xuất pin ôtô điện lớn nhất và lớn thứ 4 thế giới.
“Theo như tôi được biết, Apple đang thảo luận về việc xây dựng các nhà máy sản xuất pin cao cấp tại Mỹ”, Jared Bernstein, cố vấn kinh tế cấp cao của Nhà Trắng, nói với Reuters ngày 8/6. “Điều này hoàn toàn phù hợp với quan điểm của Tổng thống Joe Biden về việc phát triển chuỗi cung ứng trong nước, đặc biệt là ở những lĩnh vực mà Mỹ có thể giành được thị phần toàn cầu”.
CATL, hiện là nhà cung cấp của các hãng xe lớn như Tesla, đang do dự trong việc xây dựng nhà máy ở Mỹ bởi quan ngại về căng thẳng chính trị giữa Washington và Bắc Kinh cũng như vấn đề chi phí, nguồn tin cho biết.
Hiện tại, Apple chưa đưa ra thông báo chính thức nào về kế hoạch phát triển ôtô của mình.
Nguồn tin trên cho biết Apple ủng hộ việc sử dụng pin lithium sắt phosphate với chi phí sản xuất rẻ hơn vì sử dụng sắt thay vì niken và coban.
Trước đó, hồi tháng 12/2020, Reuters đưa tin cho biết Apple đang phát triển công nghệ xe tự lái và đặt mục tiêu sản xuất xe điện vào năm 2024. Nguồn tin thân cận của Reuters cho biết Apple dự kiến sản xuất xe điện với công nghệ pin đột phá riêng. Tuy nhiên, không rõ thảo luận giữa Apple với CATL và BYD có bao gồm các công nghệ hay thiết kế riêng của Apple hay không.
Thông tin về thảo luận giữa Apple và các đối tác pin xe điện được đưa ra trong bối cảnh chính phủ Mỹ đang muốn thúc đẩy hoạt động sản xuất xe điện trong nước. Chính quyền của Tổng thống Biden đã đề xuất một gói hạ tầng trị giá 1.700 tỷ USD, trong đó có 174 tỷ USD dành cho việc thúc đẩy thị trường xe điện nội địa với các ưu đãi thuế, trợ cấp cho nhà sản xuất pin xe điện cùng nhiều ưu đãi khác.
Các nhà sản xuất pin xe điện trên thế giới đang đẩy mạnh sản xuất để đáp ứng nhu cầu tăng nhanh, trong bối cảnh các hãng xe đẩy nhanh việc chuyển đổi từ xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện để đáp ứng các quy định về khí thải, chống sự nóng lên toàn cầu.
Theo một báo cáo mới công bố của SNE Research, các nhà sản xuất pin xe điện Trung Quốc được dự báo sẽ tăng trưởng nhanh hơn so với các đối thủ nước ngoài nhờ sự phát triển mạnh mẽ của thị trường xe điện nội địa.
Tuần trước, Reuters đưa tin cho biết CATL đang có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe điện tại Thượng Hải, tiếp tục mở rộng với tốc độ chóng mặt nhằm củng cố vị trí nhà cung cấp pin xe điện số một thế giới. Nhà máy này sẽ nằm gần các cơ sở sản xuất tại Trung Quốc của Tesla.
Một “vòm nhiệt” khổng lồ đang bao phủ phần lớn Tây Âu và tiếp tục dịch chuyển sang Trung Âu và khu vực Balkan, đẩy nhiệt độ tại nhiều nơi vượt ngưỡng 40°C. Trong khi đó, một nghiên cứu khoa học mới công bố cho thấy đợt nắng nóng lịch sử này gần như không thể xảy ra nếu không có biến đổi khí hậu do con người gây ra...
Những chủ đất tư nhân lớn nhất tại Mỹ nắm trong tay quỹ đất khổng lồ, trải rộng từ trang trại chăn nuôi, đất rừng, đất nông nghiệp đến các khu bảo tồn....
Tuần này, kinh tế thế giới ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý, từ bước tiến trong đàm phán Mỹ - Iran, căng thẳng trong OPEC, biến động của đồng USD đến việc Thủ tướng Anh từ chức...
Giá dầu thô lao dốc khoảng 4%, về mức thấp nhất kể từ trước khi cuộc chiến tranh ở Vùng Vịnh bắt đầu...
SpaceX hiện là đơn vị sở hữu số lượng vệ tinh lớn nhất thế giới, vượt xa mọi doanh nghiệp và tổ chức nhà nước khác trong lĩnh vực không gian...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.