
Bộ Tài chính vừa có văn bản trả lời chất vấn của Đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hoà (tỉnh Đồng Tháp) tại kỳ họp thứ 4 Quốc hội khoá 14 trong đó liên quan đến tình hình hoạt động của Grab tại Việt Nam.
Trong văn bản, Bộ Tài chính cho hay, Công ty GrabTaxi được thành lập từ năm 2014 do Sở Kế hoạch và Đầu tư TpHCM cấp, vốn điều lệ 20 tỷ đồng. Sau lần đăng ký thay đổi thứ 5, ngày 30/3/2017, GrabTaxi có vốn điều lệ đăng ký là 20 tỷ đồng, thay đổi các thành viên góp vốn, gồm: ông Nguyễn Tuấn Anh góp 51% tương đương 10,2 tỷ đồng; Grab INC (Cayman Islands) góp 49% tương đương 9,8 tỷ đồng.
Về kết quả hoạt động kinh doanh của GrabTaxi, theo báo cáo đã được kiểm toán thì 3 năm 2014, 2015, 2016, GrabTaxi lỗ 938,261 tỷ đồng.
Trong đó, năm 2014 lỗ 51,7 tỷ đồng. Năm 2015 lỗ tăng lên gấp 8 lần là 441,8 tỷ đồng. Năm 2016 lỗ 444,7 tỷ đồng.
Nguyên nhân lỗ chủ yếu là do chi phí tiếp thị, quảng cáo của GrabTaxi trong ba năm trên chiếm tỷ trọng lớn. Hơn nữa, hiện giá dịch vụ theo đánh giá của người sử dụng là rẻ hơn các taxi truyền thống.
Nguồn tiền cung cấp cho hoạt động của GrabTaxi tại Việt Nam từ Công ty mẹ GrabTaxi tại Malaysia. Theo đó, GrabTaxi Việt Nam vay công ty mẹ 50 triệu USD và không phải trả lãi vay.
Thời gian qua, Bộ Tài chính đã chỉ đạo cơ quan thuế tiến hành thanh tra với Công ty GrabTaxi trong ba năm2014, 2015, 2016.
Kết quả thanh tra xử lý, truy thu thuế và phạt hành chính với tổng số tiền là gần 3 tỷ đồng. GrabTaxi giảm lỗ 56,6 tỷ đồng.
Theo Bộ Tài chính, giảm lỗ là do tăng hạch toán tăng thêm doanh thu số tiền 8,5 tỷ đồng và giảm lỗ do điều chỉnh giảm chi phí hỗ trợ, khuyến mại và một số chi phí khác không đúng quy định với số tiền là 48 tỷ đồng.
Bộ Tài chính cũng cho hay sẽ ghi nhận ý kiến của Đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hoà, phối hợp với Ngân hàng Nhà nước và cơ quan có thẩm quyền để rà soát việc sử dụng nguồn tài trợ từ nguồn vay nợ công ty mẹ ở nước ngoài của Grab để đảm bảo thực hiện theo đúng quy định của pháp luật, ngăn chặn và xử lý kịp thời tình trạng gian lận, trốn thuế.
Trước đó, trong phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ Tài chính ngày 16/11 tại kỳ họp thứ 4 Quốc hội khoá 14, Đại biểu đoàn Đồng Tháp, ông Phạm Văn Hòa đặt nghi vấn về trường hợp Grab có vốn điều lệ 20 tỷ nhưng sau 3 năm báo lỗ 938 tỷ đồng.
Trong khi đó, mới đây, Grab cho hay, kỳ kê khai thuế 10 tháng đầu năm 2017, Grab đã nộp Ngân sách Nhà nước một khoản nghĩa vụ thuế tổng cộng là 142.355.182.448 đồng.




Trong phiên sáng 18/9, giá mua, bán vàng miếng SJC tăng phổ biến 1,2 triệu đồng/lượng mỗi chiều. Đối với vàng nhẫn, tổng mức tăng dao động từ 500 nghìn tới 1,3 triệu đồng/lượng, tuỳ doanh nghiệp…
Việc ông Nguyễn Xuân Vũ được bầu giữ chức Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị đánh dấu bước kiện toàn quan trọng trong cơ cấu lãnh đạo cấp cao của SACOMBANK…
Công ty Cổ phần Thanh toán số MobiFone (MDP) vừa chính thức trở thành hội viên của Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam (VNBA), đánh dấu bước tiến mới trong hành trình tăng cường kết nối với cộng đồng ngân hàng, các tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán và đóng góp vào sự phát triển của hệ sinh thái thanh toán số tại Việt Nam...
Ngân hàng Trung ương Anh (BOE) ngày 17/9 đưa ra quyết định giữ nguyên lãi suất dù lạm phát ở nước này ngày càng vượt xa mục tiêu...
Nhằm phát huy vai trò điều tiết thị trường và tháo gỡ khó khăn khi nguồn cung bị gián đoạn, Bộ Tài chính đề xuất bổ sung hình thức "xuất có hoàn trả" hàng dự trữ quốc gia. Cơ chế này đòi hỏi bên tiếp nhận phải hoàn trả đầy đủ số lượng và chất lượng hàng hóa trong thời hạn quy định...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.