UBND tỉnh Nghệ An vừa có buổi làm việc với Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia và các địa phương liên quan nhằm rà soát, tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai hai dự án đường dây 220kV Tương Dương – Đô Lương và Đô Lương – Nam Cấm.
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Phùng Thành Vinh khẳng định, Nghệ An luôn được đánh giá cao về công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là với dự án đường dây 500kV trước đây. Từ kinh nghiệm đó, tỉnh đặt mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng hai dự án đường dây 220kV đúng tiến độ, đảm bảo phục vụ yêu cầu thi công.
Theo Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia, việc hoàn thành hai dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc giải phóng công suất từ Nhà máy Thủy điện Nậm Mô (Lào) và các dự án điện gió Trường Sơn, Trường Sơn 2, góp phần tăng cường năng lực truyền tải, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Dự án đường dây 220kV Tương Dương – Đô Lương có chiều dài 80,66 km với 191 vị trí móng, đi qua 9 xã. Dự án được khởi công từ quý III/2024, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2025. Tuy nhiên, đến nay mới phê duyệt phương án bồi thường giải phóng mặt bằng cho 159/192 khoảng cột. Một số địa bàn còn vướng mắc như Cát Ngạn (2 vị trí), Vĩnh Tường (4 vị trí), Anh Sơn và Yên Xuân (mỗi xã 1 vị trí).
Về phần hành lang tuyến, hiện đã bàn giao 159/191 khoảng cột. Các xã còn tồn tại một số hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường. Tại Con Cuông, còn 33 hộ chưa bàn giao nhưng 22 hộ cam kết sẽ hoàn thành trong tháng 10; xã Môn Sơn còn 7 hộ và dự kiến bàn giao phần còn lại trước ngày 20/10. Tại Vĩnh Tường, 7 trong số 18 hộ sẽ nhận tiền và bàn giao trong ngày làm việc, phần còn lại đang được chính quyền tiếp tục vận động. Các xã Anh Sơn và Yên Xuân cũng đặt mục tiêu hoàn tất bàn giao mặt bằng trước ngày 20/10/2025.
Dự án đường dây 220kV Đô Lương – Nam Cấm có chiều dài khoảng 37 km, quy mô 2 mạch. Hiện toàn bộ 106 vị trí móng cột đã được bàn giao, song phần hành lang mới đạt 81/107 khoảng cột. Công tác hoàn thiện hồ sơ, phương án bồi thường tại các xã vẫn đang được triển khai.
Các địa phương như Bạch Hà, Thuần Trung, Văn Kiều, Phúc Lộc, Thần Lĩnh, Nghi Lộc và Yên Trung cho biết, nguyên nhân chậm trễ chủ yếu do một số hộ dân chưa thống nhất với đơn giá bồi thường, chưa đồng ý nhận tiền tạm ứng. Các xã đang tiếp tục đối thoại, giải thích và vận động để tạo sự đồng thuận, cam kết sớm bàn giao phần mặt bằng còn lại cho chủ đầu tư.
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Phùng Thành Vinh nhấn mạnh, việc hoàn thành hai dự án đường dây 220kV có vai trò đặc biệt quan trọng trong bảo đảm cung ứng điện năng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực. Ông yêu cầu đến ngày 30/10/2025, các địa phương phải cơ bản bàn giao toàn bộ mặt bằng để thi công đúng tiến độ.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, hướng dẫn cụ thể thủ tục, hồ sơ; Sở Công thương phối hợp tuyên truyền, vận động người dân; lực lượng Công an tỉnh cùng tham gia bảo đảm an ninh trật tự trong quá trình thực hiện. Các địa phương được yêu cầu thành lập hội đồng bồi thường, các tổ công tác, khẩn trương hoàn tất hồ sơ, phê duyệt phương án và chi trả kịp thời cho người dân.
Đồng thời, lãnh đạo tỉnh Nghệ An đề nghị Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia phối hợp chặt chẽ, xem xét áp dụng linh hoạt các hình thức hỗ trợ phù hợp cho các hộ dân bị ảnh hưởng về đất ở, đất vườn, tài sản… nhằm sớm giải quyết dứt điểm các vướng mắc, đảm bảo tiến độ thi công và đóng điện hai dự án theo đúng kế hoạch.




Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung, điều chỉnh nhiều hạng mục hạ tầng để đáp ứng yêu cầu khai thác và phục vụ APEC 2027...
Thủ tướng yêu cầu điều chuyển vốn từ các dự án chậm giải ngân sang dự án có khả năng hấp thụ vốn, đồng thời tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về vật liệu xây dựng, giải phóng mặt bằng và thủ tục để bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm...
VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá 1 tỷ Euro để triển khai hai tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Theo đó, Siemens Mobility sẽ cung cấp 10 đoàn tàu Velaro Novo cùng hệ thống thông tin, cấp điện và các giải pháp kỹ thuật cho hai tuyến…
Xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu đang thúc đẩy dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam chuyển dịch mạnh mẽ từ “lợi thế chi phí” sang “năng lực cạnh tranh hệ sinh thái”. Vì vậy, cuộc đua thu hút FDI chất lượng cao sẽ không nằm ở quỹ đất rộng lớn, mà dựa trên tốc độ triển khai, hạ tầng kết nối, dữ liệu minh bạch và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn xanh (ESG)…
Tại buổi trao văn kiên, Công ty Vắc xin VNVC và Tập đoàn Dược phẩm Pfizer cùng mong muốn đóng góp các mục tiêu y tế dài hạn của Việt Nam.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Giữa núi rừng biên giới Yên Khương, đêm Trung thu năm nay trở nên đặc biệt hơn khi hơn 1.000 phần quà được trao tới các em học sinh, cùng những ước mơ nhỏ bé được lắng nghe và chắp cánh.