Công văn hỏa tốc của Văn phòng Chính phủ gửi đến các bộ, ngành: Tư pháp, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Công an, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Thanh tra Chính phủ, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Ngân hàng Nhà nước, Ngân hàng BIDV.
Cụ thể nội dung như sau: Văn phòng Chính phủ nhận được Báo cáo số 271/BC-UBND ngày 24/9/2024 của Ủy ban nhân dân TP.HCM gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án tháo gỡ vướng mắc trong thực hiện dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1).
Để có đủ cơ sở tổng hợp, báo cáo trước ngày 05/10/2024 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, thực hiện Quy chế làm việc của Chính phủ, Văn phòng Chính phủ kính đề nghị các Bộ, cơ quan khẩn trương có ý kiến cụ thể bằng văn bản đối với nội dung Báo cáo, giải pháp tháo gỡ và cơ sở pháp lý, thẩm quyền giải quyết đối với những vấn đề vướng mắc được nêu tại Báo cáo nêu trên của Ủy ban nhân dân Thành phố, gửi về Văn phòng Chính phủ trước 17 giờ ngày 03/10/2024.
Trước đó, tại báo cáo số 271/BC-UBND ngày 24/9/2024, Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM Phan Văn Mãi đã báo cáo với Thủ tướng Chính phủ về tình hình triển khai dự án giải quyết chống ngập do triều cường có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu, giai đoạn 1 (quen gọi là “siêu” dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng), tiến độ thi công dự án, các khó khăn của dự án trong quá trình triển khai từ năm 2015 đến nay; đồng thời lãnh đạo Thành phố cũng kiến nghị các giải pháp tháo gỡ.
Hai kiến nghị quan trọng liên quan đến thủ tục điều chỉnh tổng thể dự án và phương án giải ngân nguồn vốn, đã được Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM nêu ra như sau:
Một là, thực hiện đồng thời thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án để làm cơ sở ký kết phụ lục hợp đồng BT thay đổi phương án thanh toán.
Hai là, sau khi điều chỉnh phụ lục hợp đồng BT thì dự án cơ bản khắc phục các thiếu sót nêu tại Điều 1 Nghị quyết số 40/NQ-CP ngày 01/4/2021. “Đây chính là cơ sở để Thành phố có thể bắt đầu thực hiện việc thanh toán bằng quỹ đất là các khu đất đã xác định trong hợp đồng BT theo quy định hiện hành, giải quyết được nguồn vốn cho nhà đầu tư thực hiện hoàn thành công trình và giảm bớt chi phí phát sinh lãi vay trong thời gian chờ hoàn tất thủ tục điều chỉnh dự án.




Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 8/6/2026 về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài không những đưa ra định hướng mới mà còn xác lập một cách tiếp cận mới về FDI. Nghị quyết đánh dấu bước chuyển quan trọng từ “thu hút FDI” sang sử dụng hiệu quả nguồn lực này để nâng cao nội lực, năng lực cạnh tranh và sức tự chủ của nền kinh tế…
Nhằm tạo điều kiện để người dân có thêm cơ hội lựa chọn đi lại, tiết giảm chi phí trong dịp cao điểm hè, ngành Đường sắt thực hiện điều chỉnh giảm giá vé đối với nhiều đoàn tàu khách...
Quá trình tăng trưởng nhanh, đô thị hóa và chuyển đổi số đang làm thay đổi sâu sắc cơ cấu tầng lớp xã hội ở Việt Nam. Nghèo tuyệt đối giảm mạnh, tầng lớp trung lưu mở rộng, nhưng khoảng cách về tài sản, kỹ năng, nơi cư trú, chất lượng việc làm và khả năng tiếp cận an sinh ngày càng rõ. Điều này đặt ra yêu cầu mới đối với quản lý xã hội...
Nhà máy Alumax Amsterdam chính thức đi vào hoạt động tại Bắc Ninh ngày 1/7, trở thành nhà máy đóng tàu nhôm đầu tiên tại Việt Nam vận hành trên nền tảng công nghệ, thiết kế và quy trình sản xuất được chuyển giao từ Hà Lan, hướng tới sản xuất các dòng tàu đạt tiêu chuẩn châu Âu, phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu...
TP. Hồ Chí Minh vừa đồng loạt khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 253.033 tỷ đồng (khoảng 9,6 tỷ USD) chào mừng 50 năm Thành phố mang tên Bác. Các dự án nhằm hiện thực hóa các chủ trương, định hướng lớn của Trung ương và Thành phố, tạo nền tảng thúc đẩy sự phát triển nhanh, bền vững trong Kỷ nguyên mới...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050, việc Phong Nha- Kẻ Bàng trở thành Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới có ý nghĩa quan trọng vượt phạm vi bảo tồn thiên nhiên. Danh hiệu này tạo thêm nền tảng để Quảng Trị phát triển mô hình kinh tế dựa trên vốn tự nhiên, trong đó các giá trị về môi trường, kinh tế và xã hội được kết hợp hài hòa...