Công văn hỏa tốc của Văn phòng Chính phủ gửi đến các bộ, ngành: Tư pháp, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Công an, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Thanh tra Chính phủ, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Ngân hàng Nhà nước, Ngân hàng BIDV.
Cụ thể nội dung như sau: Văn phòng Chính phủ nhận được Báo cáo số 271/BC-UBND ngày 24/9/2024 của Ủy ban nhân dân TP.HCM gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án tháo gỡ vướng mắc trong thực hiện dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1).
Để có đủ cơ sở tổng hợp, báo cáo trước ngày 05/10/2024 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, thực hiện Quy chế làm việc của Chính phủ, Văn phòng Chính phủ kính đề nghị các Bộ, cơ quan khẩn trương có ý kiến cụ thể bằng văn bản đối với nội dung Báo cáo, giải pháp tháo gỡ và cơ sở pháp lý, thẩm quyền giải quyết đối với những vấn đề vướng mắc được nêu tại Báo cáo nêu trên của Ủy ban nhân dân Thành phố, gửi về Văn phòng Chính phủ trước 17 giờ ngày 03/10/2024.
Trước đó, tại báo cáo số 271/BC-UBND ngày 24/9/2024, Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM Phan Văn Mãi đã báo cáo với Thủ tướng Chính phủ về tình hình triển khai dự án giải quyết chống ngập do triều cường có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu, giai đoạn 1 (quen gọi là “siêu” dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng), tiến độ thi công dự án, các khó khăn của dự án trong quá trình triển khai từ năm 2015 đến nay; đồng thời lãnh đạo Thành phố cũng kiến nghị các giải pháp tháo gỡ.
Hai kiến nghị quan trọng liên quan đến thủ tục điều chỉnh tổng thể dự án và phương án giải ngân nguồn vốn, đã được Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM nêu ra như sau:
Một là, thực hiện đồng thời thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án để làm cơ sở ký kết phụ lục hợp đồng BT thay đổi phương án thanh toán.
Hai là, sau khi điều chỉnh phụ lục hợp đồng BT thì dự án cơ bản khắc phục các thiếu sót nêu tại Điều 1 Nghị quyết số 40/NQ-CP ngày 01/4/2021. “Đây chính là cơ sở để Thành phố có thể bắt đầu thực hiện việc thanh toán bằng quỹ đất là các khu đất đã xác định trong hợp đồng BT theo quy định hiện hành, giải quyết được nguồn vốn cho nhà đầu tư thực hiện hoàn thành công trình và giảm bớt chi phí phát sinh lãi vay trong thời gian chờ hoàn tất thủ tục điều chỉnh dự án.
Đóng góp ý kiến vào tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2026 và dự kiến kế hoạch đầu tư công năm 2027, nhiều ĐBQH đề xuất xem xét, thống nhất phân bổ kế hoạch đầu tư công năm 2027 cho Chương trình Mục tiêu Quốc gia sau hợp nhất; bảo đảm giao kế hoạch, dự toán năm 2027 đồng thời với giao dự toán ngân sách Nhà nước, để địa phương chủ động phân bổ chi tiết, tổ chức thực hiện ngay từ đầu năm...
Dự án nâng cấp đường 991, đoạn từ quốc lộ 51 đến Vành đai 4, đang được TP. Hồ Chí Minh triển khai kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thu hồi đất với các mốc công việc cụ thể; trong đó yêu cầu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31/12/2026.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất 114.480 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước...
Để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, các đại biểu Quốc hội đề xuất nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông các nguồn lực, giảm chi phí sản xuất, kinh doanh và tạo động lực phát triển doanh nghiệp bền vững...
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông báo dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác từ 0h ngày 24/12/2026...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.