Chủ đề: hạ tầng TPHCM

Kênh Hàng Bàng- một trong những tuyến kênh “chết” của TP.HCM, sau thời gian đầu tư cải tạo, đã khoác trên mình diện mạo mới làm thay đổi bộ mặt đô thị, góp phần bảo vệ môi trường sống sạch- xanh của người dân trong khu vực...

Là đô thị lớn nhất cả nước cả về quy mô kinh tế và dân số, với vị trí trung tâm du lịch, TP. Hồ Chí Minh đang phải đối diện với các thách thức về ô nhiễm môi trường, bảo vệ nguồn tài nguyên, cảnh quan… Vì vậy, hướng đến phát triển du lịch xanh thích ứng với biến đổi khí hậu được đặt ra như một yêu cầu để phát triển bền vững. Du lịch đã được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn, phát triển theo hướng tăng trưởng xanh của thành phố...

Từ nay đến trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ, hàng loạt dự án, công trình giao thông trọng điểm của TP.HCM sẽ hoàn thành và thông xe nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời lập lại cảnh quan đô thị dịp đầu năm mới.

Các chỉ số về sản xuất công nghiệp và hoạt động thương mại trên địa bàn TP.HCM 11 tháng đầu năm 2024 duy trì đà tăng trưởng tích cực, với mức tăng trưởng từ 7,1 - 9,2%; trong đó kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 8,2%...

Cầu Rạch Đỉa ở Nam Sài Gòn nối quận 7 và huyện Nhà Bè, sau hơn một năm thi công, đã hoàn thành và thông xe...

Đề án phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (Transit Oriented Development - TOD), ứng dụng cơ chế đặc thù của Nghị quyết 98 sẽ xây dựng loạt khu đô thị quanh các tuyến metro, đường Vành đai 3; trong đó đã xác định khu đô thị TOD đầu tiên thuộc tuyến đường sắt Sài Gòn – Cần Thơ tại ga Tân Kiên...

Là dự án đã được quy hoạch nhưng chưa đầu tư, vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ bày tỏ sự đồng thuận với chính quyền các địa phương TP.HCM, Long An và Tiền Giang về sự cần thiết đầu tư dự án trục giao thông TP.HCM - Long An - Tiền Giang theo tuyến quốc lộ 50B...

Ủy ban nhân dân TP.HCM chính thức thông báo chấm dứt hợp đồng BOT dự án đường nối Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM – Trung Lương giai đoạn 1 sau 6 năm đình trệ...

Một năm sau khi Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM trình Uỷ ban nhân dân Thành phố nhằm cưỡng chế thu hồi khu đất “vàng” trên đường Lê Hồng Phong, quận 10 liên quan đến Công ty Giày Sài Gòn, các đơn vị chức năng đã tiến hành cưỡng chế tháo dỡ, thu hồi để xây trường học...

Chuyển đổi sang “xe xanh” không dùng năng lượng hóa thạch, thay bằng năng lượng thân thiện môi trường (xe điện, xe dùng khí CNG,…), giảm sử dụng xe cá nhân là yêu cầu của thời đại, phù hợp xu thế phát triển. Đây là xu thế mà TP.HCM đang ưu tiên thực hiện...

Năm tuyến đường cửa ngõ TP.HCM kết nối các địa phương lân cận gồm quốc lộ 13, quốc lộ 22, quốc lộ 1, đường trục Bắc Nam và công trình cầu - đường Bình Tiên đang được các nhà đầu tư đề nghị triển khai theo hình thức BOT mà Nghị quyết 98 cho phép thí điểm…

Các doanh nghiệp, chuyên gia kỳ vọng trong thời gian tới, TP.HCM sẽ đầu tư hạ tầng, thúc đẩy nhanh kế hoạch xây dựng những siêu cảng trung chuyển như cảng Cần Giờ, nhằm thu hút nguồn hàng từ nhiều quốc gia. Lợi thế về cảng biển sẽ tạo cơ hội cho TP.HCM phát triển mạnh và đồng bộ dịch vụ logistics...

Hội đồng nhân dân TP.HCM sẽ ban hành nghị quyết về chính sách hỗ trợ người sử dụng và hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện ngầm (metro)...

Tính đến cuối tháng 10/2024, TP.HCM đã giải ngân vốn đầu tư công 17.200 tỷ đồng, đạt xấp xỉ 22% trong tổng nguồn vốn đầu tư công 79.200 được giao của năm 2024, thấp hơn nhiều so với kế hoạch đề ra...

Dự kiến khu đất “hoang” ven sông Sài Gòn thuộc địa bàn thành phố Thủ Đức, đoạn từ cầu Thủ Thiêm đến cầu Ba Son, có chiều dài hơn 1.000 m với diện tích hơn 10 ha sẽ được cải tạo thành một công viên xanh nhằm tạo điểm nhấn riêng cho khu vực...

Trong số 6.500 căn trong kế hoạch di dời nhà ven kênh rạch giai đoạn 2021 – 2025, đến nay Thành phố mới đền bù, di dời được gần 1.150 căn. Dự kiến trong năm 2025, Thành phố sẽ di dời 5.102 căn, trong đó, trọng tâm là dự án rạch Xuyên Tâm...

Hạng mục nút giao Bình Thái thuộc dự án thành phần 1 trên đường Vành đai 2 đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (Thủ Đức), vừa được Ủy ban nhân dân TP.HCM phê duyệt phương án thi tuyển thiết kế kiến trúc...

Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM Phan Văn Mãi vừa có Báo cáo số 271/BC-UBND gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án tháo gỡ vướng mắc trong thực hiện dự án Giải quyết ngập do triều cường khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1)...

Mạng lưới xe trung chuyển đi và đến miễn phí tất cả các ngày trong tuần, có thể là giải pháp gỡ thế bế tắc cho bến xe Miền Đông mới trong bối cảnh sau 4 năm hoạt động, công suất chỉ đạt 5%...

Trong văn bản khẩn gửi Bộ Giao thông vận tải tham vấn ý kiến, TP.HCM đã đề xuất phương án làm cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn sẽ có độ tĩnh không là 15 m, thay vì 10 m hay 45 m có nhịp giữa có thể nâng/hạ thông thuyền như trước đây...