Cho phép khai thác 5 điểm dừng đón, trả khách tuyến cố định cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Mặc dù là tuyến cao tốc trọng điểm, lưu lượng phương tiện rất lớn nhưng bất chấp nguy hiểm và các quy định của pháp luật, nhiều nhà xe vẫn sẵn sàng tạt té, rẽ ngang rẽ tắt, lập bến cóc, trạm dừng nghỉ hoặc dừng đỗ trái phép trên tuyến...

Tình trạng lập bến cóc, bắt khách trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai diễn ra rất phổ biến
Tình trạng lập bến cóc, bắt khách trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai diễn ra rất phổ biến

Theo UBND tỉnh Lào Cai, bắt đầu từ ngày 01/11/2022, địa phương này sẽ cho phép 5 điểm dừng đón, trả khách tuyến cố định tại một số vị trí khu vực nút giao với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai trên địa bàn tỉnh Lào Cai đi vào khai thác.

Trong 5 điểm dừng đón, trả khách có 3 điểm trên địa bàn huyện Bảo Thắng (2 điểm trên Quốc lộ 4E theo hướng huyện Bảo Thắng đi thành phố Lào Cai và 1 điểm Đường tỉnh 152 theo hướng thị trấn Tằng Loỏng đi thị trấn Phố Lu) và 2 điểm trên địa bàn huyện Văn Bàn (trên Quốc lộ 279 theo hướng huyện Bảo Yên đi huyện Văn Bàn).

UBND huyện Bảo Thắng, huyện Bảo Yên thực hiện đầu tư xây dựng hoàn thành theo tiến độ được giao; tổ chức quản lý, đảm bảo an toàn giao thông, an ninh trật tự và vệ sinh môi trường tại khu vực điểm dừng đón, trả khách thuộc địa bàn quản lý.

Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai có trách nhiệm thực hiện thông báo về việc đưa vào khai thác điểm dừng đón, trả khách tuyến cố định trên địa bàn huyện Bảo Thắng và huyện Văn Bàn theo quy định. 

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245 km, đi qua 5 tỉnh và thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Đây là dự án cao tốc có quy mô lớn với tổng mức đầu tư hơn 1,46 tỷ USD.

Sau khi đưa vào khai thác, trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, hành lang an toàn giao thông hai bên đường thường xuyên bị lấn chiếm. Nhức nhối nhất là hàng quán ở nhiều địa điểm mọc ngay sát đường cao tốc, thậm chí tháo cả hộ lan để phương tiện ra vào.

Bất chấp nguy hiểm và các quy định của pháp luật, nhiều nhà xe vẫn sẵn sàng tạt té, rẽ ngang rẽ tắt, lập bến cóc - trạm dừng nghỉ hoặc dừng đỗ trái phép trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai để đón trả khách. 

Chính vì tình trạng đón trả khách bát nháo trên tuyến cao tốc này, nên  tai nạn giao thông đã xảy ra khá thường xuyên. Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, trong 9 tháng năm 2022, tuyến đường đã xảy ra 29 vụ tai nạn giao thông, làm 6 người chết, 31 người bị thương. Trong đó, 5 vụ tai nạn liên quan đến xe khách, làm 3 người chết, 5 người bị thương, 10 phương tiện bị hư hỏng.

Thông qua công tác tuần tra kiểm soát, đơn vị cảnh sát giao thông phụ trách tuyến đã đã lập biên bản 7.659 trường hợp (xe khách 198 trường hợp), phạt tiền hơn 16 tỷ đồng, tước 5.828 giấy phép lái xe (xe khách 146 trường hợp); tạm giữ 160 phương tiện (4 xe ôtô khách).

Mới đây, Cục Cảnh sát Giao thông đã tổ chức cho các chủ doanh nghiệp vận tải ký cam kết với nội dung như không chở quá số người quy định, không tự ý thu tiền vé cao hơn quy định; không tự ý cải tạo ghế ngồi, cải tạo lại phương tiện; tuyên truyền cho lái xe chấp hành các quy định của Luật Giao thông đường bộ, không dừng, đỗ, đón trả khách trên đường cao tốc, không tranh giành hành khách, chạy đúng tuyến được cấp phép…

Với việc phê duyệt 5 điểm dừng đón, trả khách tuyến cố định, sẽ góp phần chấn chỉnh tình trạng vi phạm giao thông trên tuyến, hạn chế tai nạn giao thông.

TP. Hồ Chí Minh sẽ có thêm 300 hợp tác xã mới vào năm 2030

TP. Hồ Chí Minh mục tiêu thành lập 300 hợp tác xã mới vào năm 2030, trở thành một phần trong kế hoạch tổng thể nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của khu vực kinh tế tập thể, đồng thời thúc đẩy liên kết sản xuất và ứng dụng công nghệ hiện đại…

SCC có hai thương hiệu nước hoa đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam 2026

Tiếp tục khẳng định vị thế tại kỳ xét chọn Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026, Công ty Cổ phần Mỹ phẩm Sài Gòn (SCC) ghi dấu ấn với hai thương hiệu nước hoa Miss Saigon và Miss Vietnam. Trong đó, Miss Saigon tiếp tục được công nhận sau thành công năm 2024, còn Miss Vietnam lần đầu góp mặt trong danh sách sản phẩm đạt danh hiệu này.

Doanh nghiệp lớn và vai trò kiến tạo giá trị cho nền kinh tế: Góc nhìn từ SABECO

Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới các mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững, vai trò của các doanh nghiệp quy mô lớn ngày càng được nhìn nhận không chỉ qua kết quả kinh doanh hay số thuế nộp ngân sách, mà còn ở khả năng tạo việc làm, thúc đẩy chuỗi cung ứng nội địa và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Với nền tảng kinh doanh vững vàng cùng mạng lưới hoạt động rộng khắp, SABECO là một trong những ví dụ tiêu biểu cho cách doanh nghiệp tạo ra giá trị kinh tế trên nhiều phương diện.

Phát thải và nhiệt độ tăng: Cái giá từ việc Mỹ quay lưng với chính sách khí hậu

Hàng thập kỷ hành động chưa đủ mạnh để cắt giảm khí thải đang đẩy thế giới đến nguy cơ vượt ngưỡng nóng lên toàn cầu 1,5 độ C. Triển vọng khí hậu càng trở nên đáng lo ngại khi Mỹ dưới thời Tổng thống Donald Trump rút khỏi Thỏa thuận Khí hậu Paris, nới lỏng các quy định môi trường và mở rộng sản xuất dầu khí…

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy