Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 878/QĐ-TTg ngày 22/7/2022.
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 15,14 km có điểm đầu giao với quốc lộ 54 thuộc xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh và điểm cuối giao với quốc lộ Nam Sông Hậu (xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng). Phần tuyến được thiết kế với quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, với 4 làn xe.
Tại Sóc Trăng, dự án nằm trên địa bàn hai huyện Cù Lao Dung và Long Phú, có chiều dài 5,3 km với diện tích đất cần thu hồi trên 200.000 m2. Tính đến nay, số hộ đồng thuận chủ trương và tự nguyện bàn giao mặt bằng sạch đạt tỷ lệ 96,6%.
Ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Sóc Trăng, cho biết, hiện tại công tác chi trả bồi thường, giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành, bảo đảm bàn giao mặt bằng sạch 100% cho đơn vị thi công trước ngày khởi công.
Đây là công trình chiến lược, là trục giao thông quan trọng ven biển kết nối với các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long qua tuyến quốc lộ 60. Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, dự án sẽ giúp rút ngắn từ Cà Mau, Sóc Trăng và Bạc Liêu đi TP.HCM khoảng 80 km so với đi trên tuyến quốc lộ 1 hiện hữu, đáp ứng mong mỏi từ lâu của người dân các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Toàn tuyến dự án cầu Đại Ngãi dài 15,14 km gồm phần cầu chính dài 3,42 km với cầu Đại Ngãi 1 nối Trà Vinh qua Cù lao Dung dài 2,56 km và cầu Đại Ngãi 2 nối Cù lao Dung qua Sóc Trăng dài 0,86 km; phần đường dẫn (bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ trên tuyến) dài 11,78 km. Công trình có 5 nút giao và 7 cây cầu (gồm cả 2 cầu chính nói trên) với tổng mức đầu tư 8.014 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Chia ra như sau: Giai đoạn 2021 - 2025 hơn 5.200 tỷ đồng; giai đoạn chuyển tiếp 2026 - 2030 hơn 2.700 tỷ đồng.
Dự án công trình cầu Đại Ngãi góp phần nâng cao năng lực vận tải cho vùng đồng bằng sông Cửu Long, tạo sự kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía nam với TP.HCM. Ngoài ra, theo người đứng đầu chính quyền tỉnh Sóc Trăng, dự án còn giảm áp lực giao thông ngày càng lớn trên quốc lộ 1, đáp ứng nhu cầu giao thông tăng cao khi các khu kinh tế Định An, các khu công nghiệp Trần Đề, Đại Ngãi, Mỹ Thanh, Vĩnh Châu,… đi vào hoạt động, tăng năng lực bảo đảm an ninh quốc phòng cho khu vực ven biển phía nam
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Sóc Trăng, đến cuối tháng 9/2023 dự án sẽ bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư là Ban quản lý Dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) để các nhà thầu triển khai thi công.
Được biết, giá đền bù giải phóng mặt bằng dự án đoạn thuộc địa bàn huyện Long Phú và huyện Cù Lao Dung, nơi cao nhất có giá hơn 1,9 triệu đồng/m2, thấp nhất 161.000 đồng/m2. Giá bồi thường tùy theo từng loại đất (đất ở tại nông thôn, đất nông nghiệp, đất trồng cây lâu năm, đất trồng cây hàng năm,…), vị trí đất sẽ có mức giá bồi thường tương ứng đúng theo quy định.
Theo Quyết định số 878/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi, thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 đến hết năm 2026, được xây dựng trên cơ sở dự án thuộc Chương trình Phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội được áp dụng cơ chế đặc thù về chỉ định thầu để rút ngắn thời gian thực hiện.
Dự án cầu Đại Ngãi trước đó được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại quyết định số 1478/QĐ-TTg ngày 28/10/2019, với vốn đầu tư bằng nguồn ODA của Nhật Bản. Sau đó, dự án được điều chỉnh chủ trương tại quyết định số 878/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 là đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách nhà nước.
TP. Hồ Chí Minh đang nghiên cứu bổ sung Vành đai 4,5 và Vành đai 5 với tổng chiều dài khoảng 632 - 679 km, qua đó mở thêm các trục giao thông kết nối Thành phố với các địa phương Đông Nam Bộ, đồng thời tăng liên kết với khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ...
Cùng với việc số hóa 100% thủ tục có thể tiếp nhận, giải quyết trên không gian mạng, Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (DSEZA) đang tiếp tục đẩy nhanh phát triển hạ tầng các khu chức năng, tạo nền tảng thu hút các doanh nghiệp triển khai đầu tư những dự án quy mô lớn, công nghệ cao trên địa bàn thành phố...
Từ công nghệ, AI, bán dẫn, năng lượng sạch đến nông nghiệp, khoáng sản quan trọng và hàng không vũ trụ, Canada đang giới thiệu một hệ sinh thái cơ hội ngày càng đa dạng cho doanh nghiệp Việt Nam. Với sự hiện diện chính thức của Chi nhánh Hà Nội thuộc Hiệp hội Thương mại Canada tại Việt Nam (CanCham), cơ hội thúc đẩy đầu tư ngày càng rộng mở...
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng hướng tới APEC 2027, không chỉ hoàn thiện hạ tầng mà còn thiết kế vận hành, công nghệ và trải nghiệm hiện đại, áp dụng chuẩn mực quốc tế. Được định hướng trở thành Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, sân bay Gia Bình đồng thời cho thấy cách nguồn lực tư nhân đang tham gia ngày càng sâu vào các dự án hạ tầng chiến lược, góp phần nâng cao năng lực kết nối và vị thế quốc tế của Việt Nam.
Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang chứng kiến những sự chuyển dịch sâu sắc, Việt Nam và Liên minh Châu Âu (EU) đang đứng trước cơ hội lịch sử để nâng tầm mối quan hệ hợp tác đầu tư...
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Việt Nam – Nga củng cố đối tác chiến lược toàn diện
Việt Nam và Nga khẳng định quan hệ chính trị tin cậy ở mức cao là nền tảng cốt lõi để triển khai hợp tác toàn diện trên các lĩnh vực khác. Hai bên coi hợp tác nhiên liệu - năng lượng là đột phá chiến lược trong quan hệ Việt Nam - Nga, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng cho cả hai nước.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
