
Ngày 26 tháng 9 năm 2024, Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) nhận được thông tin về việc Cộng hòa Nam Phi đã chính thức khởi xướng điều tra chống lẩn tránh thuế chống bán phá giá với lốp xe ô-tô, xe buýt và xe tải có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Thái Lan, Campuchia và Việt Nam.
Hiệp hội Sản xuất lốp xe Nam Phi cáo buộc Việt Nam lẩn tránh thuế chống bán phá giá đang áp dụng với Trung Quốc.
Lốp xe ô-tô, xe buýt và xe tải được phân loại theo mã hàng hóa nhập khẩu của Cộng hòa Nam Phi 4011.10.01, 4011.10.03, 4011.10.05, 4011.10.07, 4011.10.09, 4011.20.16, 4011.20.18 và 4011.20.26.
Ngày khởi xướng, từ ngày 20 tháng 9 năm 2024. Thời kỳ điều tra chống bán phá giá từ 01/11/2023 - 31/5/2024.
Thời kỳ điều tra lẩn tránh thuế chống bán phá giá từ 01/3/2022 - 30/9/2022; 01/10/2022 - 30/4/2023; 01/4/2023 - 31/10/2023 và 01/11/2023 - 31/5/2024.
Biên độ phá giá cáo buộc với Việt Nam: 84%. Trước đó, tháng 5 năm 2023, Ủy ban Quản lý quốc tế Nam Phi (ITAC) đã ban hành quyết định áp thuế chống bán phá giá đối với lốp xe ô-tô, xe buýt và xe tải có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc, ở mức từ 7,18% đến 43,60%.
Quy trình thủ tục điều tra: Các tài liệu liên quan đến vụ việc (bao gồm Hồ sơ đề nghị điều tra bản công khai, Thông báo khởi xướng) và Bản câu hỏi điều tra sẽ được ITAC gửi đến các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu liên quan của Việt Nam trong vòng 07 ngày kể từ ngày khởi xướng điều tra, tức ngày 27 tháng 9 năm 2024.
Các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu liên quan có nghĩa vụ nộp Bản trả lời câu hỏi trước 15h00 ngày 28 tháng 10 năm 2024 (giờ Nam Phi) theo đường bưu chính tới địa chỉ: The Senior Manager, Trade Remedies II, Private Bag X753, PRETORIA, 0001, South Africa.
Trường hợp có các lập luận, bình luận liên quan đến vụ việc, các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu liên quan cũng có thể gửi theo đường bưu chính tới địa chỉ trên;
Ở các bước điều tra tiếp theo, ITAC sẽ ban hành kết luận sơ bộ, kết luận cuối cùng, thẩm tra tại chỗ, điều trần để xác minh các thông tin phục vụ ra quyết định về hành vi lẩn tránh, thiệt hại của ngành sản xuất trong nước và mối quan hệ nhân quả.
Do đó, Cục Phòng vệ Thương mại khuyến nghị Hiệp hội và các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu liên quan cần nghiên cứu kỹ Hồ sơ đề nghị, Thông báo khởi xướng và các hướng dẫn, quy định.
Hợp tác đầy đủ, toàn diện để trả lời Bản câu hỏi điều tra, cung cấp thông tin theo yêu cầu của ITAC.
Mặt khác, cần đa dạng hóa thị trường xuất khẩu, trong trường hợp có quyết định áp thuế chống bán phá giá, rất có khả năng các quốc gia thành viên thuộc Liên minh thuế quan Nam Phi (bao gồm Bốt-xoa-na, Lê-xô-thô, Na-mi-bi-a và E-xoa-ti-ni) sẽ có những động thái tương tự.
Đồng thời thường xuyên cung cấp thông tin, trao đổi tình hình với Cục để nhận được sự hỗ trợ kịp thời.
Bức tranh xuất khẩu thuỷ sản trong 6 tháng đầu năm 2026 cho thấy động lực tăng trưởng đến từ sự bứt phá của thị trường Trung Quốc, trong khi Mỹ có dấu hiệu phục hồi trong tháng 6, còn EU, Nhật Bản và Trung Đông vẫn tăng chậm hoặc giảm nhẹ...
Cộng đồng doanh nghiệp đánh giá cao quyết tâm cắt giảm các ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện nhằm phá bỏ rào cản gia nhập thị trường. Tuy nhiên, để chính sách thực sự hoàn thiện và đi vào cuộc sống, VCCI cho rằng cần tiếp tục rà soát, làm rõ phạm vi cấm và cân nhắc loại bỏ một số ngành nghề chưa thực sự phù hợp ra khỏi Danh mục...
Chỉ số PMI ngành sản xuất Việt Nam tháng 6/2026 đạt 51,8 điểm, cho thấy đà tăng trưởng được duy trì dù giảm nhẹ so với tháng trước. Sản lượng ghi nhận mức tăng nhanh nhất bốn tháng nhờ đơn hàng mới dồi dào và áp lực lạm phát hạ nhiệt. Bất chấp việc làm sụt giảm, các doanh nghiệp vẫn lạc quan, tạo tiền đề thuận lợi cho tăng trưởng trong nửa cuối năm…
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP ngày 30/6/2026 về việc kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách ưu đãi thuế đối với mặt hàng xăng dầu. Cùng ngày, Bộ Công Thương cũng đã công bố biểu giá bán lẻ xăng dầu mới, điều chỉnh tăng ở các mặt hàng xăng và giữ nguyên giá dầu…
Làn sóng nắng nóng kỷ lục tại châu Âu đang tạo ra cú hích bất ngờ cho các nhà sản xuất điều hòa Trung Quốc...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.