Chào mừng kỷ niệm 81 năm Quốc khánh (2/9/1945-2/9/2026), sáng 25/8, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức Lễ khởi công Dự án Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân và Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam cũ, nay là TP. Đà Nẵng.
Tham dự lễ khởi công có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc; lãnh đạo Bộ Công an và TP. Đà Nẵng cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và địa phương.
Đây là 2 dự án trọng điểm của TP. Đà Nẵng có tổng mức đầu tư hơn 4.293 tỷ đồng nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng thích ứng biến đổi khí hậu; tăng cường kết nối vùng, nâng cao năng lực chống chịu trước thiên tai, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và mở rộng không gian phát triển của TP. Đà Nẵng.
Dự án thứ nhất là Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP. Đà Nẵng làm chủ đầu tư dự án thành phần 2, có tổng vốn đầu tư gần 1.571 tỷ đồng.
Công trình gồm hầm chui trên đường Cách Mạng Tháng Tám, hầm chui trên đường Thăng Long, mở rộng đường Lê Thanh Nghị và xây dựng thêm một đơn nguyên cầu mới về phía hạ lưu cầu Hòa Xuân hiện trạng. Thời gian thi công dự kiến 730 ngày.
Sau khi hoàn thành và đưa vào hoạt động, công trình sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm trên trục Cách Mạng Tháng Tám. Đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa ra vào Cảng Tiên Sa Đà Nẵng, KCN Đà Nẵng, KCN thủy sản Thọ Quang và một lượng lớn dân cư tại khu vực khu đô thị sinh thái Hòa Xuân kết nối với phường trung tâm Hải Châu.
Việc đầu tư cụm nút giao này không chỉ giải quyết tình trạng ùn tắc tại khu vực cầu Hòa Xuân, mà còn nâng cao năng lực kết nối giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển của Đà Nẵng trong giai đoạn mới.
Dự án thứ hai là Phát triển tích hợp thích ứng có tổng mức đầu tư hơn 2.722 tỉ đồng, gồm các hạng mục nạo vét khoảng 60km sông Trường Giang từ Cửa Đại đến Cửa Lở; xây dựng tổ hợp công trình thoát lũ khu vực Tam Kỳ và 6 cầu mới qua sông Trường Giang cùng một cầu dân sinh.
Khi hoàn thành, dự án sẽ nâng khả năng tiêu thoát lũ, giảm ngập khu vực Tam Kỳ, cải thiện giao thông đường thủy và tăng kết nối giữa các khu vực phía Nam thành phố. Đặc biệt, sau khi nạo vét sông Trường Giang, cùng với sông Hàn và sông Cổ Cò, tuyến sông này được kỳ vọng có thể hình thành tuyến đường thủy nội địa thông suốt từ Cửa Hàn đến Cửa Lở, tạo thêm không gian phát triển du lịch, giao thương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội TP. Đà Nẵng.



Từ dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy hơn 21.000 tỷ đồng đến các công trình sân bay, cảng biển, hồ chứa nước và khu công nghiệp, nhiều dự án trọng điểm ở Nghệ An đang đồng loạt được thúc tiến độ. Bài toán giải phóng mặt bằng vẫn là vấn đề được địa phương đặc biệt quan tâm...
Dù nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được khai thác hoặc khai thác tạm, song một số trạm vẫn chưa hoàn thành các công trình dịch vụ thiết yếu hoặc chậm so với tiến độ hợp đồng...
Thanh khoản và tín dụng tăng không đồng nghĩa nền kinh tế đã có đủ vốn cho phát triển. Vấn đề của Việt Nam nằm sâu hơn ở cấu trúc tài chính, khi hệ thống ngân hàng đang phải gánh quá nhiều nhu cầu vốn có thời gian hoàn vốn từ vài năm đến vài chục năm. Muốn chuyển từ tăng trưởng dựa vào tín dụng sang tăng trưởng dựa trên năng lực sản xuất, Việt Nam cần hình thành "vốn kiên nhẫn" và một hệ sinh thái tài chính đa kênh...
Với 474/476 đại biểu tán thành, Luật Đầu tư sửa đổi tiếp tục đẩy mạnh chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm, đồng thời tăng kiểm soát đối với các lĩnh vực liên quan đến sức khỏe cộng đồng và an ninh quốc gia...
Với lợi thế về địa hình, tài nguyên và không gian phát triển đa dạng, Lâm Đồng đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, kết nối hàng không và tăng cường liên kết với các địa phương, doanh nghiệp để mở rộng không gian phát triển, hình thành các chuỗi giá trị và khai mở thêm dư địa tăng trưởng…
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Quy định cơ chế ủy quyền, giao thẩm quyền của Thủ trưởng cơ quan điều tra cho Trưởng, Phó trưởng công an cấp xã… có thể dẫn đến tình trạng thẩm quyền phân tán nhưng trách nhiệm khó kiểm soát. Thậm chí, điều này có thể vô hình chung làm hình thành thêm hơn 3.000 cơ quan điều tra ở cấp xã.