Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo trục Đông - Tây, kết nối khu vực trung tâm tỉnh Hưng Yên với các vùng lân cận, đồng thời mở rộng liên kết tới Thủ đô Hà Nội...

Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên vừa ký Quyết định số 305/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ TP. Thái Bình kết nối với huyện Hưng Hà (tỉnh Thái Bình) và địa phận tỉnh Hưng Yên.

Dự án có tổng mức đầu tư 4.927,949 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là hơn 1.035 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 3.218 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng, các khoản chi phí khác và chi phí dự phòng là gần 675 tỷ đồng.

Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao giữa đường vào Khu công nghiệp TBS Sông Trà với Quốc lộ 10 (thuộc phường Thái Bình) và điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Luộc (xã Ngự Thiện, tỉnh Hưng Yên), với tổng chiều dài khoảng 24,8 km.

Dự án được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Thiết kế đảm bảo yêu cầu kỹ thuật về thoát lũ, tần suất thiết kế, vận hành an toàn và bền vững trong dài hạn, đồng thời tối ưu chi phí đắp nền, phù hợp với điều kiện địa hình và kinh tế - kỹ thuật.

Trong đó, đoạn từ Km0 00 đến Km0 600 (qua Khu công nghiệp TBS Sông Trà) được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt cắt ngang rộng 63 m. Đoạn từ Km5 00 đến Km6 00 (khu vực cầu và đường dẫn cầu Trà Lý) có mặt cắt ngang 34 m, đồng bộ với quy mô cầu.

Các đoạn còn lại (Km0 600 đến Km5 00 và Km6 00 đến cuối tuyến) được xây dựng theo mô hình đường song hành hai bên rộng 24 m, dành phần đất trung tâm rộng 29m để xây dựng tuyến chính, với mặt bằng được giải phóng rộng 60 m theo quy mô hoàn chỉnh.

Toàn tuyến sẽ có 8 cây cầu và 9 nút giao cùng, được thiết kế phù hợp với quy hoạch tổng thể, hiện trạng khu vực và điều kiện địa hình từng vị trí.

Dự án được chia làm hai giai đoạn đầu tư: Giai đoạn 1 (từ nút giao Quốc lộ 10 đến nút giao Đồng Tu), kinh phí đầu tư khoảng 3.735 tỷ đồng. Giai đoạn 2 (từ nút giao Đồng Tu đến đê hữu sông Luộc), kinh phí khoảng 1.192 tỷ đồng.

Dự kiến dự án sẽ được triển khai từ năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách trung ương hỗ trợ và ngân sách tỉnh Hưng Yên.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo trục Đông - Tây, kết nối khu vực trung tâm tỉnh Hưng Yên với các vùng lân cận, đồng thời mở rộng liên kết tới Thủ đô Hà Nội. Tuyến đường đóng vai trò là nhánh kết nối quan trọng với tuyến Vành đai 5 vùng Thủ đô, từ đó góp phần phân luồng, giảm áp lực cho Quốc lộ 10 và Quốc lộ 39 - hai tuyến huyết mạch hiện đang chịu tải lớn về vận chuyển hàng hóa và hành khách.

Không chỉ mang ý nghĩa về hạ tầng giao thông, dự án còn mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Hưng Yên khi tạo ra hành lang liên kết chiến lược giữa các khu công nghiệp, khu kinh tế và các trung tâm đô thị. Tuyến đường sẽ thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động sản xuất – dịch vụ – logistics, đóng vai trò là lực đẩy quan trọng trong việc gia tăng tính kết nối và năng lực cạnh tranh cho vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.