
Gojek Việt Nam vừa thông báo trên website điều chỉnh giá cước dịch vụ từ ngày 14/3. Các dịch vụ tăng giá là GoRide (vận chuyển hành khách bằng xe 2 bánh) và GoFood (giao đồ ăn), trong khi hai dịch vụ khác là GoCar và giao hàng GoSend vẫn giữ nguyên cước.
Tại Hà Nội, giá cước tối thiểu cho các chuyến xe GoRide tăng lên 13.000 đồng và tăng thêm mức 700-1.600 đồng cho mỗi km tiếp theo cho các chuyến xe từ 2-4km. Các chuyến xe trên 4km có mức tăng thêm 200-1.200 đồng cho mỗi km tiếp theo. Giá tối thiểu của dịch vụ giao đồ ăn GoFood cũng tăng thêm 1.000 đồng, từ 15.000 đồng lên 16.000 đồng.
Trong khi đó tại TP.HCM, cước phí tối thiểu cho 2km đầu tiên của dịch vụ xe ôm công nghệ được điều chỉnh lên 11.000–13.000 đồng và tăng từ 500-900 đồng cho mỗi km tiếp theo. Giá tối thiểu của dịch vụ GoFood tăng thêm 1.000 đồng so với trước đó.
Đại diện của Gojek Việt Nam khẳng định: Giá cước của Gojek được tính toán đảm bảo cho các đối tác tài xế nhận về khoản thu xứng đáng với thời gian và công sức bỏ ra và nâng cao chất lượng phục vụ người dùng. Gojek sẽ tiếp tục theo dõi các diễn biến của thị trường và có các phương án cân chỉnh để đưa ra giá cước hợp lý và mang tính cạnh tranh.
Ngoài ra, Gojek liên tục đưa ra nhiều chương trình khuyến mại để người dùng có thể an tâm sử dụng các dịch vụ gọi xe, giao đồ ăn, giao hàng một cách tiện lợi, nhanh chóng mà vẫn tiết kiệm trong thời kỳ bình thường mới.
Trước đó, Grab cũng đã ra thông báo bắt đầu điều chỉnh giá tất cả các dịch vụ từ ngày 10/3. Theo đó, với dịch vụ gọi xe ô tô GrabCar, giá cước tối thiểu cho 2km đầu tiên là 29.000 đồng/km, những kmet tiếp theo 10.000 đồng/km.
Dịch vụ GrabBike được điều chỉnh ở TP.HCM ở mức giá tối thiểu cho 2km đầu tiên là 12.500 đồng, ở Hà Nội là 13.500 đồng. Giá cước cho những km tiếp theo là 4.300 đồng/km.
Dịch vụ giao hàng GrabExpress siêu tốc tại TP.HCM, Hà Nội và 19 tỉnh thành khác cũng được điều chỉnh lên mức 16.000 đồng cho 2 km đầu tiên và 5.500 đồng mỗi km tiếp theo.
Đại diện Grab Việt Nam, chia sẻ: “Chúng tôi hy vọng việc điều chỉnh giá cước sẽ bù đắp một phần chi phí vận hành của đối tác tài xế để giúp họ trang trải cuộc sống, đồng thời khuyến khích đối tác hoạt động tích cực và phục vụ người dùng tốt hơn. Song song đó, Grab cũng đang triển khai một số chương trình thưởng để hỗ trợ đối tác có thêm cơ hội thu nhập".
Về phía người dùng, Grab cũng gia tăng các chương trình khuyến mại trong tháng 3 để người dùng sử dụng dịch vụ tiện lợi và tiết kiệm hơn như GRABCARXA (GrabCar), DIHOCLAI (GrabBike), BANMOI33 (GrabFood), LANDAU (GrabMart). Grab cũng đang đẩy mạnh thanh toán không dùng tiền mặt trên nền tảng Grab liên kết thẻ hoặc kích hoạt ví Moca.
Hiện tại, các hãng xe công nghệ khác như BE, Ninja Van khẳng định đều chưa tăng giá cước vận chuyển. Đại diện Ninja Van, cho biết: Định hướng của Ninja Van năm 2022 là hỗ trợ chủ shop buôn bán online thuận tiện, dễ dàng, kích cầu kinh tế, giúp tăng trưởng ngành thương mại điện tử Việt Nam. Nhằm động viên tinh thần tài xế giao hàng tốt đến tay người nhận, Ninja Van sẽ thưởng cho tài xế có tỷ lệ giao hàng thành công cao từ tháng 4; Hỗ trợ cước điện thoại cho tài xế trong quá trình giao hàng; Hỗ trợ chi phí vận chuyển hàng to nặng (trên 10kg).
Đối với các chủ cửa hàng buôn bán nhỏ lẻ, Ninja Van ra mắt ứng dụng Ninja Van Biz hỗ trợ nhóm khách hàng nhỏ lẻ vận chuyển đơn dễ dàng, ưu đãi khác. Đặc biệt đối với khách hàng cuối, thực hiện các chương trình ưu đãi trực tiếp cho khách hàng cuối khi mua hàng online và cơ hội trúng iPhone 13 và hàng ngàn mã top-up điện thoại…
Năm 2018, khi bắt tay xây dựng CXMT, ông Zhu Yiming được cho là đã cam kết sẽ không nhận lương cho đến khi công ty có lãi. Và phải đến năm ngoái, CXMT mới lần đầu tiên ghi nhận lợi nhuận...
Bộ Công Thương được giao chủ trì xây dựng phương án bảo đảm nguồn cung điện phục vụ các trung tâm dữ liệu và hạ tầng tính toán hiệu năng cao, có dự báo nhu cầu đến năm 2030. Nhiệm vụ phải được hoàn thành trước ngày 30/10...
Thủ tục bao gồm cấp giấy phép xây dựng nhà máy điện hạt nhân, vận hành nhà máy điện hạt nhân...
Bức tranh tổng thể kinh tế năm 2026 cho thấy xu hướng chuyển dịch rõ rệt giữa khu vực Doanh nghiệp và Kinh tế cá thể. Ở khu vực Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh về số lượng, thu hút và phát triển lực lượng lao động lớn thì ở khu vực Kinh tế cá thể tốc độ tăng quy mô lại có xu hướng chậm lại, tỷ trọng lao động có sự dịch chuyển.
Mức hỗ trợ từ ngân sách cho các đơn vị, cá nhân thực hiện nhiệm vụ công nghệ chiến lược được đề xuất xác định trên 5 cơ sở: mục tiêu làm chủ công nghệ, giai đoạn phát triển công nghệ, mức độ rủi ro khoa học và công nghệ, khả năng huy động nguồn lực ngoài ngân sách nhà nước, khả năng thương mại hóa và lan tỏa kết quả nghiên cứu...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Bức tranh tổng thể kinh tế năm 2026 cho thấy xu hướng chuyển dịch rõ rệt giữa khu vực Doanh nghiệp và Kinh tế cá thể. Ở khu vực Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh về số lượng, thu hút và phát triển lực lượng lao động lớn thì ở khu vực Kinh tế cá thể tốc độ tăng quy mô lại có xu hướng chậm lại, tỷ trọng lao động có sự dịch chuyển.