Doanh số ôtô Trung Quốc sắp có năm giảm mạnh nhất gần 3 thập kỷ

Thị trường ôtô Trung Quốc vừa sụt giảm tháng thứ 5 liên tiếp với mức giảm mạnh nhất hơn 6 năm

kinh tế giảm tốc, chiến tranh thương mại và việc chính phủ siết chặt kiểm soát ô nhiễm không khí là những lý do chính khiến doanh số thị trường ôtô Trung Quốc giảm mạnh. Ảnh: Getty Images.
kinh tế giảm tốc, chiến tranh thương mại và việc chính phủ siết chặt kiểm soát ô nhiễm không khí là những lý do chính khiến doanh số thị trường ôtô Trung Quốc giảm mạnh. Ảnh: Getty Images.

Trong tháng 11, doanh số ôtô của thị trường Trung Quốc giảm 13,9% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 2,55 triệu chiếc, đánh dấu tháng giảm thứ 5 liên tiếp trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế nước này suy giảm và căng thẳng thương mại với Mỹ, hãng tin Reuters dẫn số liệu công bố ngày 11/12 của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc (CAAM) cho biết. 

Đây là lần giảm doanh số mạnh nhất trong hơn 6 năm qua của thị trường ôtô lớn nhất thế giới. Trước đó, vào tháng 1/2012, doanh số ôtô tại nước này sụt mạnh hơn mức này do thời điểm gần Tết Âm lịch.

Trong tháng 9 và 10/2018, thị trường này cũng chứng khiến mức sụt doanh số gần 12%. Theo đó, thị trường ôtô Trung Quốc được dự báo sắp có năm suy giảm đầu tiên kể từ năm 1990.

Trong 7 tháng đầu năm, doanh số thị trường này đạt tổng 25,4 triệu xe, giảm 1,7% so với cùng kỳ năm trước, theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc (CAAM).

Trong công bố ngày 11/12, CAAM không đưa ra nguyên nhân cho cú giảm mạnh vào tháng 11. Tuy nhiên, trước đó, tổ chức này cho rằng kinh tế giảm tốc, chiến tranh thương mại và việc chính phủ siết chặt kiểm soát ô nhiễm không khí là những lý do chính khiến doanh số thị trường xe giảm mạnh.

Theo các nhà phân tích, ngành ôtô với quy mô khổng lồ - một đầu tàu tăng trường kinh tế Trung Quốc trong nhiều năm, chững lại sẽ là một mối lo không nhỏ đối với các nhà lãnh đạo ở Bắc Kinh.

Sự suy giảm của thị trường ôtô Trung Quốc cho thấy rõ những thách thức mà các hãng xe quốc tế từ General Motors (GM) đến Toyota phải đối mặt, trong bối cảnh các hàng này ngày càng phụ thuộc vào thị trường Trung Quốc để tăng trưởng doanh số.

Điều này cũng cho thấy ảnh hưởng tiêu cực của chiến tranh thương mại, bởi ngành ôtô là một trong những ngành bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi thuế quan. 

Châu Âu oằn mình trong "vòm nhiệt": Biến đổi khí hậu khiến nắng nóng cực đoan xảy ra thường xuyên gấp 200 lần

Một “vòm nhiệt” khổng lồ đang bao phủ phần lớn Tây Âu và tiếp tục dịch chuyển sang Trung Âu và khu vực Balkan, đẩy nhiệt độ tại nhiều nơi vượt ngưỡng 40°C. Trong khi đó, một nghiên cứu khoa học mới công bố cho thấy đợt nắng nóng lịch sử này gần như không thể xảy ra nếu không có biến đổi khí hậu do con người gây ra...

35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy