Tiếp nối đà tăng trưởng bùng nổ vào tháng 8, nhu cầu đi lại của hành khách bằng đường sắt dự kiến tăng đột biến vào dịp nghỉ lễ 2/9, ngành đường sắt tổ chức thêm nhiều tàu khách trên các tuyến phục vụ hành khách và chuẩn bị tốt để đảm bảo an toàn giao thông...
Ngành đường sắt bán được 82.000 vé, chủ yếu từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh vào đầu dịp lễ.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản đề nghị tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Theo thống kê, từ 31/8 đến hết 5/9, ngành đường sắt bán được 82.000 vé. Khách đặt mua vé tàu chủ yếu từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh ngày 31/8, 1/9 và về ngày 3-4/9, những ngày khác vé còn nhiều.
Để phục vụ cho hành khách đi lại dịp lễ, Công ty vận tải đường sắt Hà Nội mở thêm 13 chuyến Hà Nội- Vinh, 4 chuyến Hà Nội- Hải Phòng, 6 chuyến Hà Nội – Đồng Hới, 6 chuyến Hà Nội- Lào Cai và ngược lại. Dự kiến, trung bình mỗi ngày công ty phục vụ khoảng 20.000 chỗ.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cũng sẽ tổ chức chạy thêm nhiều tàu du lịch chặng Sài Gòn - Nha Trang phục vụ nhu cầu hành khách đi lại tăng cao dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Ngoài các đôi tàu khách Thống nhất SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8 (Sài Gòn - Hà Nội) chạy hàng ngày có dừng đỗ đón trả khách tại ga Nha Trang, còn có thêm đôi tàu Thống nhất SE11/SE12 chạy hàng ngày từ 30/8 đến 4/9/2022 và đôi tàu khách khu đoạn SNT1/SNT2 (Sài Gòn - Nha Trang) chạy thường xuyên...
Trong dịp vận tải cao điểm này, đường sắt vẫn duy trì áp dụng chính sách giảm giá vé khứ hồi lượt về từ 5-7% và giảm giá cho các đối tượng chính sách xã hội như Mẹ Việt Nam anh hùng, thương binh, người cao tuổi, học sinh, sinh viên, đoàn viên công đoàn…
Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân được thuận lợi, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, gắn với phòng, chống dịch Covid-19 trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và dịp khai giảng năm học mới 2022, Cục Đường sắt Việt Nam đề nghị các đơn vị cần tăng cường tổ chức phối hợp, kết nối hiệu quả giữa các doanh nghiệp vận tải hành khách, hàng hóa đường bộ với vận tải hành khách, hàng hóa bằng đường sắt tại các ga đường sắt trên địa bàn để phục vụ vận tải hành khách đảm bảo chất lượng và an toàn giao thông, gắn với phòng, chống dịch Covid-19.
Cùng với đó, tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt trong phạm vi địa bàn quản lý, đặc biệt là các quy định pháp luật về an toàn giao thông đường sắt, quy tắc tham gia giao thông tại các đường ngang, các quy định trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.
Trong đó, cần đặc biệt quan tâm rà soát, điều chỉnh, bổ sung kịp thời biển báo hiệu đường bộ còn thiếu, mất, hư hỏng tại các đường ngang; xây dựng vạch, gồ, gờ giảm tốc thuộc trách nhiệm của cơ quan, đơn vị quản lý tại các khu vực, vị trí giao cắt giữa đường bộ - đường sắt có nguy cơ xảy tai nạn cao.
Cùng đó là tăng cường công tác tổ chức cảnh giới, chốt gác tại các điểm giao cắt, đặc biệt là các lối đi tự mở có nguy cơ mất an toàn cao chưa thể rào, đóng được; tạo bề mặt bằng phẳng, êm thuận cho các lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao; phát quang tầm nhìn cả hai phía đường bộ và đường sắt tại các điểm giao cắt đường bộ - đường sắt; kết nối tín hiệu đường bộ, đường sắt tại các đường ngang giao cắt quốc lộ thuộc phạm vi quản lý.
“Chủ động phối hợp giữa các lực lượng thanh tra đường sắt, các doanh nghiệp đường sắt, đường bộ trên địa bàn tăng cường kiểm tra các điều kiện an toàn của kết cấu hạ tầng đường sắt, đường bộ và phòng chống ùn tắc giao thông tại các điểm giao cắt đường bộ - đường sắt. Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt”, Cục Đường sắt Việt Nam đề nghị.
Để kịp thời tiếp nhận, xử lý và giải quyết các thông tin phản ánh về côngtác phục vụ vận tải đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt dịp nghỉ lễ 2/9, Cục Đường sắt Việt Nam công bố đường dây nóng: 0865367565...
Hoạt động vận tải trong tháng 8 đạt kết quả tích cực, trong đó, vận chuyển hành khách gấp 4,4 lần và luân chuyển hành khách gấp 7,5 lần so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ngành đường sắt chứng kiến sự tăng trưởng vượt bậc, vận chuyển trên 3 triệu khách, tăng mạnh mẽ 146,3% so với cùng kỳ; đồng thời, vận chuyển trên 3,9 triệu tấn hàng, tăng nhẹ 6,5% so với cùng kỳ.
Chính phủ đã thảo luận, cho ý kiến đối với 11 dự án luật và 01 Nghị quyết dự kiến trình Quốc hội; nhấn mạnh việc rà soát để đảm bảo tính thống nhất, khả thi, không để xảy ra khoảng trống pháp lý…
Diễn biến kinh tế vĩ mô trong tháng 7/2026 và nửa đầu tháng 8/2026 cho thấy dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam của hàng loạt tổ chức tài chính trong nước và quốc tế đã có sự “đảo chiều” đáng chú ý. Không chỉ các dự báo được điều chỉnh tăng, mà đáng lưu ý hơn là biên độ và tốc độ điều chỉnh. Diễn biến này cho thấy nền kinh tế đang đứng trước những cơ hội mới, song đồng thời vẫn phải đối mặt với không ít thách thức đan xen...
Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.
Bộ Xây dựng đánh giá công tác giải ngân tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang rất chậm, yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ nội nghiệp, điều chuyển khối lượng đối với nhà thầu chậm trễ, không có khả năng khắc phục...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Những ngày này, tại các công trường xây dựng trường nội trú liên cấp ở khu vực vùng biên Thanh Hóa, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công ngày đêm, chạy đua với thời gian để hoàn thành công trình trước ngày 30/8, kịp đưa vào sử dụng trong năm học mới.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...