Giá xăng RON 92 bình quân trên thị trường Singapore ở chu kỳ này khoảng 82 USD/thùng, giảm 4,6% so với chu kỳ trước. Còn RON 95 cũng ở mức 84 USD/thùng, giảm 4,3%.
Theo số liệu cập nhật từ Bộ Công Thương, giá xăng dầu tại thị trường Singapore, một trong những thị trường nhập khẩu xăng dầu chính của Việt Nam đã giảm so với chu kỳ trước đó.
Cụ thể, giá xăng RON 92 bình quân trên thị trường Singapore ở chu kỳ này khoảng 82 USD/thùng, giảm 4,6% so với chu kỳ trước. Còn RON 95 cũng đang tiến tới mức bình quân 84 USD/thùng, giảm 4,3% (trước đó 87,8 USD/thùng).
Theo một lãnh đạo doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, trong kỳ điều hành ngày 22/6, giá xăng RON 92 và RON 95 có thể giảm 300-500 đồng/lít nếu cơ quan quản lý giữ nguyên quỹ bình ổn.
"Nếu Bộ Tài chính - Công Thương giảm mức trích quỹ bình ổn giá thì giá xăng dầu có thể sẽ giữ nguyên hoặc giảm nhẹ hơn", vị lãnh đạo này cho biết.
Trước đó, trong kỳ điều hành ngày 7/6, liên Bộ Tài chính - Công Thương đã quyết định giữ nguyên giá xăng dầu, đồng thời chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với xăng E5 RON92 là 1.270 đồng/lít; xăng RON95 là 698 đồng/lít; dầu diesel là 156 đồng/lít; dầu hỏa là 31 đồng/lít và dầu mazut là 375 đồng/kg.
Hiện, giá xăng E5 RON 92 ở mức 19.940 đồng/lít; RON 95 ở mức 21.511 đồng/lít; dầu diesel là 17.694 đồng/lít; dầu hoả 16.440 đồng/lít và mazut ở mức 14.437 đồng/kg.
Sở hữu đường bờ biển dài hơn 3.260 km cùng những lợi thế địa kinh tế vượt trội, Việt Nam đang nắm giữ chìa khóa vàng để bứt phá thành một cường quốc kinh tế biển. Tuy nhiên, hành trình vươn khơi của các ngành kinh tế hiện đang vấp phải những rào cản lớn về thể chế quản lý không gian biển...
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang đẩy nhanh việc xây dựng bản đồ ranh giới đất rừng nhằm hỗ trợ nông sản xuất khẩu đáp ứng quy định EUDR. Đồng thời, các ngành hàng như cà phê, cao su cũng cần bản đồ hóa vùng trồng đến từng thửa đất thay vì chỉ dừng ở cơ sở dữ liệu, tạo nền tảng cho việc truy xuất nguồn gốc, đánh giá rủi ro và nâng cao năng lực quản lý vùng nguyên liệu...
Mục tiêu tăng trưởng hai con số không thể đạt được bằng cách dàn hàng ngang các nguồn lực, mà phải bằng những chính sách vi mô thực sự đột phá. Giải phóng năng lực công nghệ AI, nâng tầm thể chế thử nghiệm đặc khu kinh tế, tháo gỡ điểm nghẽn dòng vốn tín dụng và thiết lập hệ thống thuế số minh bạch chính là những bệ phóng vững chắc nhất để đưa nền kinh tế Việt Nam cất cánh trong kỷ nguyên mới…
Mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt 100 tỷ USD không chỉ đòi hỏi tăng kim ngạch, mà còn kiểm chứng khả năng chuyển các Nghị quyết về thể chế, công nghệ... thành năng lực cạnh tranh.
Sự hiện diện của ESFLO MKTING, S.A. de C.V. tại VIS 2026 cho thấy Việt Nam đang trở thành điểm đến ưu tiên của các nhà nhập khẩu Mexico, trong bối cảnh thương mại song phương tăng trưởng mạnh nhờ Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP)...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...