Bộ Tài chính vừa quyết định giảm thuế nhập khẩu và tăng mức sử dụng quỹ bình ổn để chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối.
Trong công văn số 606 /BTC-QLG gửi các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, Bộ Tài chính nêu rõ, từ 0h ngày 15/1, các doanh nghiệp này được tăng mức sử dụng từ quỹ bình ổn giá xăng dầu để bù đắp mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành thấp hơn giá cơ sở phát sinh trong quá trình thực hiện nhiệm vụ bình ổn giá xăng đối với mặt hàng diezel. Mức sử dụng cụ thể là từ 1.000 đồng/lít hiện nay lên 1.600 đồng/lít.
Đối với các mặt hàng khác là xăng, dầu hoả, mazut mức sử dụng quỹ bình ổn tiếp tục giữ như hiện nay. Như vậy, xăng và dầu hoả vẫn được sử dụng từ quỹ là 1.200 đồng/lít, dầu diezel là 1.000 đồng/lít, dầu mazut là 700 đồng/kg.
Ngoài quy định về việc sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu, Bộ Tài chính cũng đã ban hành Thông tư số 07/2011/TT-BTC hướng dẫn thực hiện mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi.
Theo đó, từ hôm nay (14/1), mức thuế suất nhập khẩu đối với mặt hàng xăng giảm từ 6% xuống còn 0%; dầu hoả giảm từ 6% xuống còn 2%; dầu diezel từ 2% xuống còn 0%; dầu mazut giảm từ 5% xuống còn 2%...
Việc chỉnh giám thuế nhập khẩu xăng dầu của Bộ Tài chính và cho phép doanh nghiệp xăng dầu tăng mức sử dụng từ quỹ bình ổn giá được xem là nỗ lực của cơ quan chức năng, nhằm chủ động ổn định giá xăng dầu, hạn chế được việc phải tăng giá cao đột biến, hạn chế tác động kéo theo đối với các mặt hàng khác và nền kinh tế, đảm bảo lợi ích cho người dân, doanh nghiệp và Nhà nước.
Theo phản ánh từ một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, họ đang phải chịu mức lỗ khoảng 2.000 đồng đối với mỗi lít xăng dầu bán ra ở mức giá hiện nay.
Đứng trước động thái điều tra Mục 301 mới nhất từ thị trường Hoa Kỳ cùng các quy định pháp lý ngày càng khắt khe trong nước, việc minh bạch hóa chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực truy xuất nguồn gốc không còn là lựa chọn tự nguyện, mà đã trở thành yêu cầu sinh tồn giúp doanh nghiệp Việt Nam quản trị rủi ro và bảo vệ thị phần xuất khẩu...
GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việc Walmart trở lại và sự hiện diện của đông đảo doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc tại VIS 2026 cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam đối với các nhà mua hàng và đối tác quốc tế...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Nhiều chính sách đột phá được đưa vào dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi), trong đó có việc triệt để cắt giảm thủ tục hành chính, phân cấp mạnh về địa phương. Đặc biệt là cơ chế hoàn toàn mới về nhà ở thương mại giá phù hợp và luật hóa phát triển nhà ở cho thuê.