Bộ Tài chính vừa quyết định giảm thuế nhập khẩu và tăng mức sử dụng quỹ bình ổn để chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối.
Trong công văn số 606 /BTC-QLG gửi các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, Bộ Tài chính nêu rõ, từ 0h ngày 15/1, các doanh nghiệp này được tăng mức sử dụng từ quỹ bình ổn giá xăng dầu để bù đắp mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành thấp hơn giá cơ sở phát sinh trong quá trình thực hiện nhiệm vụ bình ổn giá xăng đối với mặt hàng diezel. Mức sử dụng cụ thể là từ 1.000 đồng/lít hiện nay lên 1.600 đồng/lít.
Đối với các mặt hàng khác là xăng, dầu hoả, mazut mức sử dụng quỹ bình ổn tiếp tục giữ như hiện nay. Như vậy, xăng và dầu hoả vẫn được sử dụng từ quỹ là 1.200 đồng/lít, dầu diezel là 1.000 đồng/lít, dầu mazut là 700 đồng/kg.
Ngoài quy định về việc sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu, Bộ Tài chính cũng đã ban hành Thông tư số 07/2011/TT-BTC hướng dẫn thực hiện mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi.
Theo đó, từ hôm nay (14/1), mức thuế suất nhập khẩu đối với mặt hàng xăng giảm từ 6% xuống còn 0%; dầu hoả giảm từ 6% xuống còn 2%; dầu diezel từ 2% xuống còn 0%; dầu mazut giảm từ 5% xuống còn 2%...
Việc chỉnh giám thuế nhập khẩu xăng dầu của Bộ Tài chính và cho phép doanh nghiệp xăng dầu tăng mức sử dụng từ quỹ bình ổn giá được xem là nỗ lực của cơ quan chức năng, nhằm chủ động ổn định giá xăng dầu, hạn chế được việc phải tăng giá cao đột biến, hạn chế tác động kéo theo đối với các mặt hàng khác và nền kinh tế, đảm bảo lợi ích cho người dân, doanh nghiệp và Nhà nước.
Theo phản ánh từ một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, họ đang phải chịu mức lỗ khoảng 2.000 đồng đối với mỗi lít xăng dầu bán ra ở mức giá hiện nay.
Trước biến động của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 24/9 đồng loạt tăng mạnh. Đáng chú ý, kỳ điều hành này liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định không trích lập và không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu…
Sản lượng hàng hoá thông qua cảng biển Hải Phòng tăng rất lớn qua từng năm nhưng phương thức giải toả hàng hoá vẫn chủ yếu phụ thuộc vào đường bộ…
Diễn đàn Logistics Vùng lần VII - 2026 mở ra định hướng chiến lược nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, liên kết vùng và tạo đòn bẩy bứt phá cho hạ tầng kinh tế phía Bắc...
Ngày 11/9 tại Hà Nội, Công ty TNHH AEONMALL Việt Nam đã tổ chức Họp báo giới thiệu AEON MALL Thanh Hóa và AEON MALL Hạ Long, hai TTTM mới dự kiến sắp khai trương vào tháng 10 và tháng 11/2026.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, Việt Nam đứng trước cơ hội mới để chuyển từ một cứ điểm sản xuất có lợi thế về chi phí, trở thành mắt xích có giá trị cao hơn trong chuỗi giá trị toàn cầu. Đây cũng là vấn đề trọng tâm được đặt ra tại Hội nghị Công nghiệp Sản xuất Quốc tế 2026, diễn ra từ ngày 9 đến 11/9 tại Hà Nội.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã cảnh báo hơn 5,1 triệu lượt khách hàng; gần 1,7 triệu lượt đã tạm dừng hoặc hủy giao dịch sau cảnh báo, với tổng giá trị trên 5,7 nghìn tỷ đồng.