Hà Tĩnh đề xuất hơn 1.500 tỷ đồng nâng cấp 26km quốc lộ 1A

Việc nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng là một dự án quan trọng và cấp thiết đối với tỉnh Hà Tĩnh. Dự án này sẽ giúp cải thiện đáng kể hệ thống giao thông của tỉnh này, tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, cảng biển và các trung tâm thương mại...

Việc nâng cấp Quốc lộ 1A oạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông.
Việc nâng cấp Quốc lộ 1A oạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông.

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ ưu tiên nguồn vốn hoặc đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 để thực hiện dự án nâng cấp 26km tại Quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng.

Dự án này có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.540 tỷ đồng và sẽ giúp cải thiện đáng kể hệ thống giao thông của tỉnh. Việc nâng cấp Quốc lộ 1A sẽ giúp kết nối đồng bộ hệ thống các tuyến quốc lộ trong khu vực, tạo điều kiện đi lại thuận lợi và an toàn cho người và các loại phương tiện tham gia giao thông.

Cụ thể, theo văn bản số 1773 gửi Bộ Xây dựng của Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải thì hiện nay Khu kinh tế Vũng Áng và đô thị thị xã Kỳ Anh đang phát triển mạnh mẽ với nhiều dự án lớn, trọng điểm của tỉnh đang được triển khai thực hiện, từ đó gia tăng phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Kỳ Anh.

Tuy nhiên, đoạn tuyến quốc lộ 1 qua trung tâm thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư nâng cấp từ năm 1998, nhưng sau thời gian dài khai thác, tuyến đường đã bị mãn tải và xuống cấp. Điều này đã gây ra nhiều vấn đề, bao gồm cả nguy cơ xảy ra tai nạn và ùn tắc giao thông. Mặt khác, đoạn tuyến này cũng chưa đồng bộ với hệ thống quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy - thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư theo quy hoạch 4 làn xe.

Vì vậy, UBND tỉnh Hà Tĩnh đề xuất Chính phủ bố trí vốn để thực hiện dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua trung tâm thị xã Kỳ Anh (đoạn từ Km 561 00 đến Km 587 00) có chiều dài khoảng 26 km, quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe. Dự án này sẽ được thực hiện theo quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021.

Việc nâng cấp Quốc lộ 1A cũng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, tạo điều kiện đi lại thuận lợi và an toàn cho người và các loại phương tiện tham gia giao thông.

Đồng thời dự án sẽ giúp giúp tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, cảng biển và các trung tâm thương mại, từ đó thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp và thương mại, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hà Tĩnh.

Luật Phát triển đô thị: Từ dư địa thể chế đến kỳ vọng về diện mạo đô thị mới

Luật Phát triển đô thị được Quốc hội thông qua ngày 24/8/2026, có hiệu lực từ ngày 1/10/2026. Khoảng cách ngắn giữa hai mốc này đặt ra yêu cầu về tính đồng bộ trong thi hành: mọi quy định có hiệu lực đều phải có công cụ pháp lý tương ứng để triển khai. Đón trước yêu cầu đó, TP. Hồ Chí Minh đã chuẩn bị khoảng 80 nghị quyết ngay trong năm 2026, từ khi dự thảo Luật còn đang được thảo luận...

Hà Nội quy định trình tự, thủ tục thu hồi đất các trường hợp tại Luật Thủ đô

Theo Quyết định số 127/2026/QĐ - UBND của Hà Nội, đối với trường hợp dự án chưa hoàn thành việc bố trí tái định cư: UBND cấp có thẩm quyền ban hành quyết định thu hồi đất sau khi phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được phê duyệt và đã hoàn thành bố trí tạm cư, hoặc chi trả kinh phí tạm cư...

Từ vị trí đến pháp lý: Masterise Homes kiến tạo nền tảng cho giá trị dài hạn

Với căn hộ cao cấp, giá trị của vị trí không chỉ được đo bằng khoảng cách tới trung tâm hay lợi thế của một trục đường lớn. Khả năng duy trì giá trị trong dài hạn còn được củng cố khi dự án nằm trong quỹ đạo phát triển của đô thị, hưởng lợi từ hạ tầng kết nối và sự hình thành của những cực sống mới, đồng thời được phát triển trên nền tảng pháp lý rõ ràng. Đây cũng là những yếu tố Masterise Homes chú trọng ngay từ quá trình lựa chọn và phát triển mỗi dự án.

Nền tảng thu hút FDI thế hệ mới

Việc xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ đồng bộ, hiện đại và xanh không chỉ là yêu cầu đối với phát triển sản xuất bền vững, mà đang trở thành một trong những yếu tố quan trọng để Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu…

Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy