Hà Tĩnh đề xuất hơn 1.500 tỷ đồng nâng cấp 26km quốc lộ 1A

Việc nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng là một dự án quan trọng và cấp thiết đối với tỉnh Hà Tĩnh. Dự án này sẽ giúp cải thiện đáng kể hệ thống giao thông của tỉnh này, tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, cảng biển và các trung tâm thương mại...

Việc nâng cấp Quốc lộ 1A oạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông.
Việc nâng cấp Quốc lộ 1A oạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông.

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ ưu tiên nguồn vốn hoặc đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 để thực hiện dự án nâng cấp 26km tại Quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng.

Dự án này có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.540 tỷ đồng và sẽ giúp cải thiện đáng kể hệ thống giao thông của tỉnh. Việc nâng cấp Quốc lộ 1A sẽ giúp kết nối đồng bộ hệ thống các tuyến quốc lộ trong khu vực, tạo điều kiện đi lại thuận lợi và an toàn cho người và các loại phương tiện tham gia giao thông.

Cụ thể, theo văn bản số 1773 gửi Bộ Xây dựng của Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải thì hiện nay Khu kinh tế Vũng Áng và đô thị thị xã Kỳ Anh đang phát triển mạnh mẽ với nhiều dự án lớn, trọng điểm của tỉnh đang được triển khai thực hiện, từ đó gia tăng phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Kỳ Anh.

Tuy nhiên, đoạn tuyến quốc lộ 1 qua trung tâm thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư nâng cấp từ năm 1998, nhưng sau thời gian dài khai thác, tuyến đường đã bị mãn tải và xuống cấp. Điều này đã gây ra nhiều vấn đề, bao gồm cả nguy cơ xảy ra tai nạn và ùn tắc giao thông. Mặt khác, đoạn tuyến này cũng chưa đồng bộ với hệ thống quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy - thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư theo quy hoạch 4 làn xe.

Vì vậy, UBND tỉnh Hà Tĩnh đề xuất Chính phủ bố trí vốn để thực hiện dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua trung tâm thị xã Kỳ Anh (đoạn từ Km 561 00 đến Km 587 00) có chiều dài khoảng 26 km, quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe. Dự án này sẽ được thực hiện theo quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021.

Việc nâng cấp Quốc lộ 1A cũng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, tạo điều kiện đi lại thuận lợi và an toàn cho người và các loại phương tiện tham gia giao thông.

Đồng thời dự án sẽ giúp giúp tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, cảng biển và các trung tâm thương mại, từ đó thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp và thương mại, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hà Tĩnh.

Sửa Luật Nhà ở: Hướng tới đảm bảo lợi ích hợp pháp của cư dân

Theo nhiều đại biểu Quốc hội, thay vì chỉ tập trung vào tổng diện tích sàn hoặc số lượng căn hộ được xây dựng, cần có cơ chế theo dõi, đánh giá việc thực hiện các chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê; Thay vì cấm sử dụng căn hộ chung cư vào mục đích không phải để ở, cần nghiên cứu trường hợp ngoại lệ, nhằm đảm bảo lợi ích hợp pháp của cư dân…

Nghệ An: Hơn 80 dự án bất động sản vào đợt rà soát, xử lý cao điểm

Nghệ An đang đẩy nhanh tháo gỡ vướng mắc cho 84 dự án nhà ở, khu đô thị chậm tiến độ, tồn đọng kéo dài. Với thời hạn xử lý được ấn định trước ngày 10/12/2026, địa phương đặt mục tiêu giải quyết những điểm nghẽn về thủ tục đầu tư, quy hoạch, đất đai và nghĩa vụ tài chính, tạo điều kiện khơi thông nguồn lực bất động sản...

Sửa luật cần xác lập rõ quyền đối với phần đất gắn với công trình

Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.

Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy