![[Interactive]: 35 năm Thời báo Kinh tế Việt Nam – Tạp chí Kinh tế Việt Nam và 6 năm chuyển đổi toàn diện](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/06/27/0d243c3d27794968b9cd5ec41401bf10-100625.jpg?w=600&h=360&mode=crop)
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ ưu tiên nguồn vốn hoặc đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 để thực hiện dự án nâng cấp 26km tại Quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng.
Dự án này có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.540 tỷ đồng và sẽ giúp cải thiện đáng kể hệ thống giao thông của tỉnh. Việc nâng cấp Quốc lộ 1A sẽ giúp kết nối đồng bộ hệ thống các tuyến quốc lộ trong khu vực, tạo điều kiện đi lại thuận lợi và an toàn cho người và các loại phương tiện tham gia giao thông.
Cụ thể, theo văn bản số 1773 gửi Bộ Xây dựng của Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải thì hiện nay Khu kinh tế Vũng Áng và đô thị thị xã Kỳ Anh đang phát triển mạnh mẽ với nhiều dự án lớn, trọng điểm của tỉnh đang được triển khai thực hiện, từ đó gia tăng phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Kỳ Anh.
Tuy nhiên, đoạn tuyến quốc lộ 1 qua trung tâm thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư nâng cấp từ năm 1998, nhưng sau thời gian dài khai thác, tuyến đường đã bị mãn tải và xuống cấp. Điều này đã gây ra nhiều vấn đề, bao gồm cả nguy cơ xảy ra tai nạn và ùn tắc giao thông. Mặt khác, đoạn tuyến này cũng chưa đồng bộ với hệ thống quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy - thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư theo quy hoạch 4 làn xe.
Vì vậy, UBND tỉnh Hà Tĩnh đề xuất Chính phủ bố trí vốn để thực hiện dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua trung tâm thị xã Kỳ Anh (đoạn từ Km 561 00 đến Km 587 00) có chiều dài khoảng 26 km, quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe. Dự án này sẽ được thực hiện theo quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021.
Việc nâng cấp Quốc lộ 1A cũng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, tạo điều kiện đi lại thuận lợi và an toàn cho người và các loại phương tiện tham gia giao thông.
Đồng thời dự án sẽ giúp giúp tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, cảng biển và các trung tâm thương mại, từ đó thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp và thương mại, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hà Tĩnh.
HĐND tỉnh Quảng Ninh vừa thông qua Nghị quyết quyết định mức vốn điều lệ ban đầu cho Quỹ Nhà ở tỉnh. Đây là cơ sở để quỹ đi vào hoạt động, góp phần bổ sung cho nguồn lực phát triển nhà ở, và triển khai các chính sách an sinh về nhà ở trên địa bàn…
Thành phố Đà Nẵng vừa phê duyệt phương án đấu giá quyền sử dụng đất tại dự án Chợ đầu mối Hòa Phước, phường Hòa Xuân. Dự kiến buổi đấu giá sẽ tổ chức trong quý 3 hoặc quý 4/2026. Giá khởi điểm là 1.798.132 đồng/m2, chưa bao gồm chi phí san lấp mặt bằng và đầu tư hạ tầng kỹ thuật.
Khi Hà Nội bước vào giai đoạn phát triển mới, việc vươn cao không còn đơn thuần là gia tăng số lượng các tòa tháp, mà phản ánh cách thành phố tái cấu trúc và khai thác hiệu quả tài nguyên không gian.
Khu Đông Nam Tp.HCM đang được tiếp sức bởi hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn và quy hoạch đô thị bám theo hành lang kinh tế biển.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa đề nghị mỗi địa phương khởi công ít nhất 01 dự án nhà ở cho thuê ngay trong tháng 6 này và triển khai các dự án nhà ở cho thuê có quy mô lớn trong 2 quý tới…
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.