
Theo UBND thành phố Hải Phòng, Dự án chỉnh trang sông Tam Bạc giai đoạn 2 gồm các hạng mục: Xây dựng tuyến kè dọc sông Tam Bạc và sông Cấm với chiều dài 819m bằng cọc ván bê tông cốt thép; kết hợp cải tạo, mở rộng đường Tam Bạc dài 130,14m, rộng 35m (đoạn từ mom Thủy Đội đến đường Cù Chính Lan); mở rộng đường Bến Bính với chiều dài 187,86m, chiều rộng 35-55m (đoạn từ Cù Chính Lan đến nút giao đường Bến Bính và đường ven sông Cấm); cải tạo chỉnh trang đường Nguyễn Thượng Hiền với chiều dài 130m, chiều rộng 13,5m (đoạn từ Cù Chính Lan đến đường Tam Bạc).
Tổng vốn đầu tư của dự án là 557,515 tỷ đồng từ 100% nguồn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2024. Thành phố giao cho UBND quận Hồng Bàng làm chủ đầu tư. Đơn vị trúng gói thầu thi công là Liên danh Công ty Cổ phần Trung Thủy – Công ty Cổ phần tập đoàn Việt Úc.
“Việc cải tạo và chỉnh trang sông Tam Bạc đoạn từ cầu Lạc Long dến cầu Hoàng Văn Thụ là việc làm rất cần thiết, nhằm đảm bảo sự kết nối thông suốt, đồng bộ cảnh quan với Dải trung tâm thành phố, đẩy mạnh công tác chỉnh trang đô thị theo hướng văn minh, hiện đại, phát triển du lịch, dịch vụ. Dự án sẽ góp phần quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội quận Hồng Bàng và thành phố Hải Phòng”, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng, khẳng định.
Đồng thời, Phó Chủ tịch UBND thành phố chỉ đạo trong quá trình thực hiện Dự án, UBND quận Hồng Bàng cần phối hợp chặt chẽ với các ngành, đơn vị liên quan thực hiện đầy đủ các thủ tục xây dựng cơ bản theo quy định; tổ chức quản lý, giám sát thi công chặt chẽ, đảm bảo tiến độ, an toàn và chất lượng công trình.
Dự án chỉnh trang sông Tam Bạc giai đoạn 2 được đầu tư xây dựng với mục tiêu nâng cao khả năng kết nối giao thông, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông của quận Hồng Bàng nói riêng và thành phố Hải Phòng nói chung; xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng kĩ thuật, thoát nước; thu gom nước thải từ khu vực dân cư lân cận về các nhà máy xử lý nhằm đảm bảo vệ sinh môi trường, hệ sinh thái hồ. Hạ ngầm và thay thế toàn bộ hệ thống cấp điện, chiếu sáng, thông tin liên lạc,...đảm bảo cảnh quan khu vực.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần tạo điểm nhấn về cảnh quan kiến trúc, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tạo điều kiện thuận lợi để thu hút khách du lịch, là không gian đi bộ trong tương lai. Đồng thời, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng Hải Phòng trở thành thành phố thông minh, hiện đại trong tương lai.




Ngày 10/7/2026, Công đoàn Agribank tổ chức “Chương trình khảo sát thực tế và học tập kinh nghiệm đối với Đội tuyển tham gia Hội thi “Chuyển đổi số ngành Ngân hàng” năm 2026 và các vận động viên đạt thành tích cao tại Giải chạy bộ trực tuyến kỷ niệm 75 năm thành lập Ngân hàng Việt Nam” tại tỉnh Lào Cai.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang đẩy nhanh việc xây dựng bản đồ ranh giới đất rừng nhằm hỗ trợ nông sản xuất khẩu đáp ứng quy định EUDR. Đồng thời, các ngành hàng như cà phê, cao su cũng cần bản đồ hóa vùng trồng đến từng thửa đất thay vì chỉ dừng ở cơ sở dữ liệu, tạo nền tảng cho việc truy xuất nguồn gốc, đánh giá rủi ro và nâng cao năng lực quản lý vùng nguyên liệu...
Dù môi trường kinh doanh đã xuất hiện nhiều tín hiệu tích cực sau các chủ trương cải cách lớn, song doanh nghiệp vẫn thận trọng với kế hoạch mở rộng đầu tư do những khó khăn về thị trường, tiếp cận vốn và tính ổn định của chính sách...
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) vừa quyết định đưa cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ra khỏi diện hạn chế giao dịch kể từ ngày 14/7, sau khi hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của doanh nghiệp có nhiều chuyển biến tích cực...
UBND TP.Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch tổ chức bình chọn và công bố 10 dấu ấn nổi bật của Thành phố, một hoạt động không chỉ nhằm ghi nhận những thành tựu đã đạt được mà còn khẳng định vị thế của mình, đồng thời tạo động lực cho những bước tiến xa hơn trong tương lai…
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...