Nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của du khách và nhân dân trong dịp cao điểm nghỉ Lễ 30/4 và 1/5/2024, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng đã triển khai Kế hoạch 37/KH - SGTVT về tổ chức vận tải tất cả các hình thức trên địa bàn…
Bản kế hoạch đặc biệt lưu ý đến nhu cầu tăng cao của du khách ra đảo Cát Bà, thành phố huy động tối đa phương tiện hiện có, bảo đảm năng lực, chất lượng dịch vụ cũng như an toàn vận tải đường thủy nội địa trong dịp nghỉ lễ.
Theo đó, danh sách bố trí các tuyến phương tiện tàu thủy gồm có 05 đơn vị doanh nghiệp vận tải với 10 tàu, hoạt động trên 03 tuyến gồm: Bến Gót - Bến Cái Viềng; Bến Gót - Bến Phù Long; Cảng Tuần Châu - Bến Gia Luận. Khả năng thông qua hành khách, dự kiến 5.000 hành khách/ngày bình thường. Cao điểm có thể huy động các tàu quay vòng nhanh, tăng chuyến không hạn chế nhằm giải tỏa hết hành khách (dự kiến lượng hành khách tối đa khoảng 5.500 hành khách/ngày).
Về phương án bố trí chạy phà, có 02 đơn vị là Công ty CP Đường bộ Hải Phòng, Công ty CP Đảm bảo Giao thông đường thủy Hải Phòng có khả năng thông qua hành khách dự kiến từ 10.000 hành khách/ngày (không tính lượng xe đạp, mô tô, ô tô vận chuyển kèm); cao điểm có thể huy động phà quay vòng nhanh, tăng chuyến không hạn chế nhằm giải tỏa hết hành khách (dự kiến lượng hành khách tối đa khoảng 13.500 hành khách/ngày).
Trong dịp nghỉ lễ người dân và du khách đến Hải Phòng còn một số những lựa chọn khá phong phú khác nữa để ra đảo Cát Bà như đi tầu cao tốc, Cáp treo Cát Hải - Cát Bà, Cano thuê chuyến, tàu thuyền thuê theo chuyến…
Về an toàn đường thủy nội địa, thành phố yêu cầu các đơn vị, doanh nghiệp đảm bảo và duy trì tốt tình trạng an toàn kỹ thuật của tàu, phà, có phương án đảm bảo phòng cháy, chữa cháy và vệ sinh môi trường, trang bị đầy đủ dụng cụ cứu sinh, cứu đắm, cứu hỏa theo quy định và thực hiện đúng tần suất chạy tàu đã đăng ký với cơ quan quản lý.
Thuyền trưởng, thủy thủ đặc biệt chú ý làm chủ tốc độ trong mọi tình huống, giảm tốc độ chạy tàu khi vào các vùng nước cảng biển, tại nơi luồng giao nhau hay khu vực tập trung mật độ phương tiện lớn, không chở quá tải trọng cho phép, đồng thời phải thực hiện việc lập danh sách hành khách, phát hành vé hành khách, mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu và chấp hành nghiêm sự kiểm tra giám sát của các cơ quan có thẩm quyền.
Về vận tải hành khách đường bộ theo tuyến cố định, thành phố đã bố trí tổng 640 xe, trong đó có 440 xe của Hải Phòng, xe đối lưu là 200 xe, tần suất vận chuyển gần 490 chuyến/ngày, bố trí tại các bến: Vĩnh Niệm, Vĩnh Bảo, An Lão, Tiên Lãng, Đồ Sơn, Cát Bà, Kiến Thụy, Bến xe Thượng Lý và Bến xe phía Bắc Hải Phòng.
Đối với vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, có 03 doanh nghiệp với 98 xe buýt hoạt động trên 10 tuyến; vận tải hành khách bằng xe taxi, có 43 doanh nghiệp với 2466 xe.
Với nhiệm vụ đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng yêu cầu các đơn vị quản lý khai thác bến xe, bến tàu phải niêm yết thông báo công khai giá vé, biểu đồ chạy xe, chạy tàu đối với từng luồng tuyến cùng với bản cam kết đăng ký chất lượng dịch vụ vận tải của từng đơn vị vận tải.
Các đơn vị vận tải hành khách đường bộ bố trí, huy động tối đa phương tiện vận tải trên các tuyến vận tải khách cố định đường bộ, tổ chức quay vòng nhanh để đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại của hành khách, nghiêm cấm việc bỏ chuyến, chở quá tải hành khách dưới mọi hình thức, tăng giá vé tùy tiện để bắt chẹt hành khách. Các phương tiện vận tải hành khách bằng xe taxi dừng đỗ đúng nơi quy định, thực hiện niêm yết đầy đủ các nội dung theo quy định, đảm bảo chất lượng dịch vụ, thu đúng giá cước theo đồng hồ tính tiền...
Yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Ga Hải Phòng tăng cường công tác chỉ đạo các đơn vị hoạt động trong phạm vi quản lý của nhà ga, sân bay, thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh.
Trong dịp nghỉ lễ, Sở Giao thông Vận tải huy động tối đa lực lượng, phối hợp cùng các cơ quan chức năng liên ngành, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra xử lý việc vi phạm lòng đường, lề đường và hành lang an toàn giao thông, chiếm dụng vỉa hè, lòng lề đường làm nơi kinh doanh.
Tại cuộc họp với Ngân hàng Nhà nước sáng 19/10, các ngân hàng thương mại khẳng định sẵn sàng chia sẻ lợi nhuận, tiết giảm chi phí để hạ lãi suất cho vay theo chỉ đạo của Đảng, Nhà nước. Vietcombank sẽ giảm 1,5% - 2% lãi suất, BIDV chấp nhận giảm 500 tỷ đồng lợi nhuận từ gói tín dụng 100 nghìn tỷ đồng để hỗ trợ chi phí vốn cho doanh nghiệp...
Ba lần được vinh danh Thương hiệu Quốc gia Việt Nam, Tập Đoàn VAS ghi thêm một dấu son trên hành trình gần ba thập kỷ dựng xây. Thành quả ấy kết tinh từ tinh thần “Chất lượng - Đổi mới, sáng tạo - Năng lực tiên phong”, từ chữ Tín bền bỉ gìn giữ và khát vọng đưa thương hiệu thép Việt vươn xa.
Cải thiện điều kiện làm việc, nâng cao kỹ năng lao động và bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động đang trở thành những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tôm, lúa gạo nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng tiêu chuẩn thị trường quốc tế và hướng tới phát triển bền vững...
Khi lợi thế cạnh tranh truyền thống dần thu hẹp, doanh nghiệp Việt đứng trước yêu cầu chuyển từ mở rộng quy mô sang nâng cao giá trị gia tăng. Công nghiệp, công nghệ và khả năng kết nối các lĩnh vực kinh doanh đang trở thành những yếu tố quan trọng định hình sức cạnh tranh dài hạn.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa phê duyệt giá đất cụ thể làm căn cứ xác định giá khởi điểm đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại và khu thương mại dịch vụ Lam Hạ, với tổng giá trị đất được xác định gần 2.202 tỷ đồng.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.