Huyndai tuyên bố hoàn tất tái cấu trúc trong 2019

Huyndai đang có lần chuyển giao quyền lực đầu tiên trong 2 thập kỷ trong bối cảnh đối mặt nhiều thách thức lớn

Phó chủ tịch Hyundai Motor Group Euisun Chung có bài phát biểu năm mới đầu tiên trước nhân viên ngày 2/1 tại Seoul, Hàn Quốc - Ảnh: Reuters.
Phó chủ tịch Hyundai Motor Group Euisun Chung có bài phát biểu năm mới đầu tiên trước nhân viên ngày 2/1 tại Seoul, Hàn Quốc - Ảnh: Reuters.

Trong bài phát biểu đầu tiên vào năm mới trước nhân viên, người thừa kế Huyndai Motor Group - Euisun Chung tuyên bố sẽ hoàn tất việc tái cấu trúc trong năm 2019. Đây được xem là nhân tố dọn đường cho ông Chung - nhậm chức phó chủ tịch hồi tháng 9/2018, chính thức tiếp quản vị trí điều hành tập đoàn lớn thứ hai Hàn Quốc, theo Reuters.

Kế hoạch chuyển giao quyền lực phức tạp đầu tiên trong hai thập kỷ qua của Huyndai được thực hiện trong bối cảnh tập đoàn này đối mặt với nhiều vấn đề, khiến thị phần tại Trung Quốc và Mỹ sụt giảm và cản trở bước tiến trên bảng xếp hạng các nhà sản xuất ôtô toàn cầu.

Huyndai đang đối mặt với khả năng bị Mỹ áp thuế nhập khẩu và cuộc điều tra về quy trình thu hồi xe. Hãng này cũng chậm chân và mất vị thế trong việc phát triển các công nghệ mới như xe tự lái. 

"Những bất ổn trong kinh doanh đang gia tăng khi tăng trưởng kinh tế toàn cầu tiếp tục đi xuống. Những bức tường bảo hộ thương mại đang được dựng lên trên khắp thế giới", ông Chung, 48 tuổi, phát biểu trước hàng trăm nhân viên của công ty tại trụ sở ở Seoul ngày 2/1. "Trong nội bộ, chúng ta đang đối mặt với những nhiệm vụ đầy thách thức như ổn định kinh doanh tại các thị trường lớn như Mỹ và Trung Quốc, đồng thời đẩy mạnh khả năng đáp ứng nhằm thúc đẩy tăng trưởng trong tương lai". 

Hyundai cùng với công ty con Kia hiện là nhà sản xuất ôtô lớn thứ 5 thế giới, đặt mục tiêu doanh số "thận trọng" 7,6 triệu chiếc trong năm 2019, tăng 3% so với 7,399 triệu chiếc năm ngoái. 2018 là năm thứ 4 liên tiếp tập đoàn này không đạt được mục tiêu doanh số (7,55 triệu chiếc). 

Morgan Stanley dự báo ngành sản xuất ôtô toàn cầu sẽ suy giảm 1% trong năm 2019. Trong bối cảnh đó, Huyndai cho biết sẽ ra mắt 13 dòng xe mới hoặc bản nâng cấp trong năm 2019, bao gồm dòng Genesis SUV cao cấp và sedan Sonata.

"Hyundai sẽ ra mắt các dòng xe mới, nhưng các đối thủ cạnh tranh cũng đang làm vậy, khiến công ty này gặp khó khăn hơn trong việc tăng thị phần tại những thị trường đang suy giảm như Trung Quốc, Mỹ và châu Âu", Sean Kim, nhà phân tích tại Dongbu Securities, nhận xét.

Ông Chung cho biết Huyndai sẽ triển khai thử nghiệm dịch vụ taxi tự lái tại Hàn Quốc vào năm 2021 và mở rộng hợp tác với các công ty hàng đầu trong lĩnh vực này. 

Trong bài phát biểu, ông cũng cam kết "tích cực liên lạc" với các cổ đông - thông điệp dành cho quỹ đầu tư Mỹ Elliott sau khi quỹ này liên tục thúc giục Huyndai tái cấu trúc vào năm ngoái.

Trung Quốc siết xuất khẩu, giá đất hiếm toàn cầu tăng vọt

Giá các nguyên tố đất hiếm dùng trong động cơ xe điện và nhiều sản phẩm công nghiệp đang tăng mạnh trên thị trường quốc tế do Trung Quốc siết xuất khẩu mặt hàng này. Tuy nhiên, tại chính Trung Quốc, nơi nắm giữ phần lớn nguồn cung toàn cầu, giá các nguyên liệu này chỉ tăng nhẹ.

Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy