Khẩn trương xây dựng phương án giá dịch vụ tại sân bay Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu ACV khẩn trương xây dựng phương án giá dịch vụ tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, chuẩn bị cho khai thác từ tháng 6/2026. Trong đó, ưu tiên các dịch vụ chưa được định giá và dịch vụ phục vụ hành khách quốc tế…

Đại công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành nhìn từ trên cao.
Đại công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành nhìn từ trên cao.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương triển khai rà soát, dự kiến áp dụng mức giá, khung giá dịch vụ chuyên ngành hàng không và phương án giá dịch vụ (trong trường hợp có đề xuất định giá hoặc điều chỉnh giá) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo đó, thực hiện chỉ đạo của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng về việc triển khai các thủ tục đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác (dự kiến tháng 6/2026), Cục đề nghị ACV khẩn trương triển khai rà soát, báo cáo dự kiến áp dụng mức giá, khung giá dịch vụ chuyên ngành hàng không và Phương án giá dịch vụ (trong trường hợp có đề xuất định giá hoặc điều chỉnh giá) tại sân bay Long Thành.

Trong đó, Cục Hàng không Việt Nam lưu ý ACV tập trung ưu tiên xây dựng Phương án giá đối với các dịch vụ chưa được định giá và dịch vụ phục vụ hành khách đi chuyến bay quốc tế.

Đối với dịch vụ chưa được định giá áp dụng tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm: Dịch vụ phục vụ hành khách đi chuyến bay quốc nội; dịch vụ cho thuê mặt bằng tại nhà ga hành khách; dịch vụ cho thuê mặt bằng tại nhà ga hàng hóa.

Đối với dịch vụ phục vụ hành khách đi chuyến bay quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam cho biết hiện tại, giá dịch vụ phục vụ hành khách đi chuyến bay quốc tế được quy định cho các cảng hàng không. Cụ thể: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Vân Đồn, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ, Liên Khương, Cát Bi, Vinh với mức giá dao động từ 14 USD/hành khách đến 25 USD/hành khách. Các cảng hàng không còn lại áp dụng mức giá 8 USD/hành khách.

Do đó, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị ACV khẩn trương lập phương án giá gửi Cục thẩm định phương án giá, trình Bộ Xây dựng xem xét ban hành văn bản định giá theo quy định tại Nghị định số 85/2024/NĐ-CP ngày 10/7/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Giá, quy trình, tiến độ lập phương án giá, thẩm định phương án giá và ban hành văn bản định giá.

Về quy trình, Cục Hàng không cho biết theo quy định tại Nghị định số 85/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Giá, tối đa 45 ngày kể từ khi nhận được văn bản yêu cầu của Cục Hàng không, doanh nghiệp phải lập phương án giá gửi cơ quan này.

Tối đa 60 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ bảo đảm điều kiện, Cục Hàng không Việt Nam phải thẩm định xong phương án giá. Tối đa 30 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ bảo đảm điều kiện ban hành văn bản định giá, Bộ Xây dựng phải xem xét ban hành.

Ngoài ra, tại Thông tư số 44/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không quy định, giá dịch vụ phục vụ hành khách tại cảng hàng không, sân bay (bao gồm cả quốc tế và quốc nội) được thu qua hãng hàng không khai thác chuyến bay đến và đi từ Việt Nam. Hành khách đi tàu bay thanh toán tiền sử dụng dịch vụ phục vụ hành khách cùng với giá dịch vụ vận chuyển hàng không. 

Do vậy, việc xây dựng phương án giá dịch vụ phục vụ hành khách cần được khẩn trương triển khai, đảm bảo chất lượng, tiến độ và thời gian cập nhật quy định về giá phục vụ hành khách với Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA), đồng thời đảm bảo thời gian để các hãng hàng không triển khai bán vé các chuyến bay đi, đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Từ đây, cơ quan quản lý chuyên ngành hàng không đề nghị ACV khẩn trương triển khai thực hiện, gửi báo cáo trước ngày 1/6/2025.

Tái cơ cấu Doanh nghiệp Nhà nước: Khơi thông điểm nghẽn thể chế để dẫn dắt nền kinh tế

Dù hiện tại số lượng doanh nghiệp Nhà nước chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ trong nền kinh tế song khu vực này vẫn đang nắm giữ nguồn lực lớn trong các ngành và lĩnh vực then chốt. Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước không còn dừng lại ở yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động đơn thuần, mà phải hướng tới sự tinh gọn, hiệu quả và phát huy tối đa vai trò dẫn dắt trong các lĩnh vực chiến lược…

Những điểm nghẽn trong thực thi chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa

Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.

Sứ mệnh khu công nghiệp trong giai đoạn phát triển mới

Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số và đón làn sóng FDI công nghệ cao, khu công nghiệp không còn chỉ là nơi cung cấp mặt bằng sản xuất. Từ hạ tầng xanh, chuyển đổi số, hệ sinh thái dịch vụ đến chất lượng môi trường đầu tư, các tiêu chí cạnh tranh đang thay đổi, đòi hỏi khu công nghiệp phải chuyển sang một giai đoạn phát triển mới để đáp ứng yêu cầu của nền kinh tế.

Mô hình phát triển bất động sản thuần túy sẽ thay đổi bởi TOD

Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.

Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy