Lạng Sơn tăng tốc giải phóng mặt bằng cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn Hoàng Văn Nghiệm nhấn mạnh cần sớm hoàn thiện hồ sơ pháp lý thu hồi đất đúng quy định, đảm bảo xử lý dứt điểm các tồn tại về công tác giải phóng mặt bằng của dự án trong tháng 8/2025...

Tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tại tỉnh Lạng Sơn dài gần 60 km và có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng. Ảnh minh họa.
Tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tại tỉnh Lạng Sơn dài gần 60 km và có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng. Ảnh minh họa.

Ngày 28/7, Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn Hoàng Văn Nghiệm đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và công tác giải phóng mặt bằng giải phóng mặt bằng trên tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Theo đó, tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài gần 60 km và có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng. Đây là dự án trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt trong việc thúc đẩy kết nối giao thông, phát triển kinh tế khu vực cửa khẩu và cả tỉnh Lạng Sơn.

Sau khi khảo sát thực tế, ông Hoàng Văn Nghiệm yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lạng Sơn cùng các chi nhánh tăng cường phối hợp với chính quyền các xã, phường để rà soát chi tiết từng trường hợp còn vướng mắc, hoàn thiện hồ sơ pháp lý thu hồi đất đúng quy định, đảm bảo xử lý dứt điểm các tồn tại trong tháng 8/2025.

Về công tác thi công,  lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn nhấn mạnh các doanh nghiệp dự án và nhà thầu cần rà soát lại tiến độ từng hạng mục, lập kế hoạch điều chỉnh phù hợp, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công, đồng thời bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Các đơn vị thi công cũng phải phối hợp chặt chẽ với địa phương nhằm giữ vững an ninh trật tự trong quá trình triển khai.

Các xã, phường có tuyến đi qua được giao nhiệm vụ tiếp tục phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lạng Sơn tổ chức rà soát hồ sơ, bố trí khu tạm cư và vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng. Đặc biệt, cần khẩn trương xử lý dứt điểm các điểm chưa liền khoảnh, tạo điều kiện để đẩy nhanh thi công xây lắp.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn, đến cuối tháng 7/2025, công tác GPMB toàn tuyến đã đạt 596/618 ha, tương đương 96,5% diện tích theo thiết kế (bao gồm cả 38,1 ha thu hồi bổ sung). Hiện nay, một số vướng mắc còn tồn tại tại xã Đồng Đăng, xã Hoàng Văn Thụ, phường Đông Kinh và phường Kỳ Lừa.

Ở hạng mục thi công, các nhà thầu đã huy động 2.647 nhân sự, 1.213 thiết bị, tổ chức 141 mũi thi công làm việc liên tục hai ca. Tuy nhiên, từ tháng 5 đến nay, thời tiết mưa nhiều đã ảnh hưởng đến tiến độ các hạng mục đào đắp san nền, buộc nhà thầu phải tập trung vào thi công kè, cầu và công trình thoát nước. Giá trị xây lắp hiện đạt khoảng 2.035/6.580 tỷ đồng.

Về hạ tầng kỹ thuật, mới có 35/45 bãi đổ thải được bàn giao, 77 vị trí cột điện và một vị trí hạ tầng đường sắt vẫn chưa di chuyển.

Để bảo đảm tiến độ chung, các nhà thầu cũng kiến nghị tỉnh tiếp tục chỉ đạo đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại các đoạn chưa liền khoảnh, sớm di dời hạ tầng kỹ thuật và hoàn tất bàn giao các bãi đổ thải. Đồng thời, cơ quan quản lý cần kiểm soát chặt chẽ giá vật liệu xây dựng, đặc biệt là đá và cát, nhằm ổn định nguồn cung và không làm đội chi phí dự án.

UBND các xã, phường có tuyến đi qua cũng được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thi công các khu tái định cư, phê duyệt phương án chi tiết để giải ngân nguồn vốn. Ngoài ra, cần tiếp tục bố trí tạm cư và tăng cường vận động các hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để dự án bù tiến độ trong thời gian tới.

Bức tranh tăng trưởng 2026: Động lực bứt phá và thách thức phía trước

Diễn biến kinh tế vĩ mô trong tháng 7/2026 và nửa đầu tháng 8/2026 cho thấy dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam của hàng loạt tổ chức tài chính trong nước và quốc tế đã có sự “đảo chiều” đáng chú ý. Không chỉ các dự báo được điều chỉnh tăng, mà đáng lưu ý hơn là biên độ và tốc độ điều chỉnh. Diễn biến này cho thấy nền kinh tế đang đứng trước những cơ hội mới, song đồng thời vẫn phải đối mặt với không ít thách thức đan xen...

Mở rộng thẩm quyền tự chủ đầu tư kinh doanh cho doanh nghiệp

Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.

Áp lực “giải” bài toán huy động 450 tỷ USD cho phát triển hạ tầng

Trong giai đoạn 2026 - 2030, nền kinh tế cần khoảng 38,5 triệu tỷ đồng để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng 10%/năm. Tuy nhiên, ngân sách nhà nước và đầu tư công chỉ có thể gánh vác khoảng 21% số vốn khổng lồ này, phần còn lại phải huy động từ khối tư nhân và khối FDI. Thực trạng này đang đặt ra áp lực chưa từng có lên thị trường tài chính, đặc biệt là thị trường trái phiếu doanh nghiệp…

Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy