Hôm nay (6/8), Thủ tướng Malaysia Najib Razak khẳng định rằng một phần cánh máy bay được tìm thấy trên đảo Reunion ở Ấn Độ Dương là của chuyến bay MH370 thuộc hãng Malaysia Airlines, vốn đã biến mất không để lại dấu tích 17 tháng trước đây, theo nguồn tin từ VOA.
"515 ngày kể từ khi chiếc máy bay biến mất, với nỗi buồn sâu sắc tôi phải nói với quý vị là nhóm chuyên gia quốc tế đã xác nhận chắc chắn rằng mảnh vỡ máy bay được tìm thấy trên đảo Reunion thực sự là từ MH370", ông Razak phát biểu trong một bài diễn văn chiếu trên truyền hình Malaysia.
Trong khi đó, Malaysia Airlines ra một thông cáo chia buồn gửi đến những gia đình và bạn bè của tất cả 239 hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay.
"Đây thực sự là bước đột phá lớn đối với chúng tôi trong việc giải mật sự biến mất của MH370. Chúng tôi trông đợi và hy vọng sẽ có nhiều vật thể được tìm thấy mà sẽ có thể giúp giải quyết bí ẩn này", thông cáo viết.
Thân nhân của những hành khách, những người đang bám víu vào tia hy vọng mong manh nhất cho một kết cục có hậu, nói một mảnh cánh máy bay sẽ không mang lại cho họ cảm giác vụ việc đã khép lại.
Một số người nói rất nhiều câu hỏi vẫn còn chưa được giải đáp và rằng toàn bộ chiếc máy bay phải được tìm thấy.
Đảo Reunion ở Ấn Độ Dương nằm giữa Madagascar và Mauritius, cách nơi chiếc may bay Boeing 777 biến mất khỏi radar hàng ngàn cây số khi nó đang trên đường bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh hồi tháng 3/2014.
Các nhà điều tra đã lùng sục ở Ấn Độ Dương gần Australia, nhưng không tìm thấy gì. Những giả thuyết về những gì đã xảy ra với chuyến bay MH370 bao gồm thời tiết xấu, bị cướp, hoặc phi công cố tình đâm máy bay xuống biển.




Ngành ô tô toàn cầu đang bước vào một trong những giai đoạn cạnh tranh mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ. Các nhà sản xuất Trung Quốc liên tục thăng hạng, trong khi nhiều thương hiệu lâu đời của Nhật Bản và châu Âu dần mất vị thế...
Trước khi chiến tranh Iran nổ ra, tỷ phú Hàn Quốc này đã chi khoảng 7 tỷ USD để thâu tóm đội tàu chở dầu lớn nhất thế giới...
OpenAI, một trong những công ty khởi nghiệp về trí tuệ nhân tạo (AI) có giá trị nhất thế giới, đang thảo luận về một bước đi nhằm xoa dịu những lo ngại chính trị và tạo dựng mối quan hệ tốt đẹp với Chính phủ Mỹ...
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã lần đầu tiên vượt qua các đối thủ Nhật Bản về doanh số ô tô con tại châu Âu trong tháng 5...
Quyết định này đánh dấu một chiến thắng lớn của Brussels trong nỗ lực áp dụng các quy định nghiêm ngặt nhằm kiểm soát các tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.