Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ chính thức hoàn thành và đưa vào khai thác nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).
Dự kiến, Hội đồng kiểm tra Nhà nước nghiệm thu công trình trong 2 ngày 15 và 16/4. Ngày 17/4/2025, sân bay sẽ khai thác thử nghiệm chuyến bay đầu tiên tại nhà ga T3.
Theo kế hoạch, các chuyến bay giữa TP.HCM và Vân Đồn của hãng Vietnam Airlines dự kiến chuyển sang nhà ga T3 từ ngày 17/4. Đến cuối tháng 4, tất cả các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines sẽ chính thức chuyển sang nhà ga T3, ngoại trừ các chuyến bay giữa TP.HCM và Côn Đảo, Cà Mau, Rạch Giá vẫn tiếp tục hoạt động tại nhà ga T1.
Lễ khánh thành nhà ga T3 dự kiến được tổ chức chính thức vào ngày 19/4/2025, nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).
Đồng thời, Nhà ga sẽ được đưa vào khai thác ngay sau đợt cao điểm lễ 30/4 - 1/5, tiếp nhận gần 80% tổng số chuyến bay nội địa đến và đi tại sân bay Tân Sơn Nhất. Các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines và Vietjet Air sẽ chuyển về nhà ga T3.
Nhà ga mới tại sân bay Tân Sơn Nhất được xây dựng với quy mô gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn lên tới 112.500m². Không gian bên trong nhà ga được bố trí khoa học và hiện đại với 90 quầy thủ tục truyền thống, 20 quầy thả hành lý tự động (bagdrop) và 42 kiosk check-in tự phục vụ, giúp tối ưu hóa thời gian làm thủ tục cho hành khách.
Nhà ga có 27 cửa ra máy bay, trong đó 13 cửa sử dụng cầu ống lồng và 14 cửa phục vụ bằng xe buýt, cùng với 6 đảo xử lý hành lý đi và 10 đảo trả hành lý đến. An ninh tại nhà ga được tăng cường với 25 cửa kiểm soát hành khách và đặc biệt là 8 cửa kiểm soát an ninh hiện đại.
Bên cạnh đó, nhà ga T3 còn thiết kế một khu vực riêng biệt dành cho khách VIP, hạng thương gia và khách ưu tiên, đảm bảo trải nghiệm dịch vụ cao cấp và tiện nghi.
Hiện, toàn bộ hạng mục thi công đã hoàn tất. Trong đó, hệ thống đèn chiếu sáng, máy chiếu thông tin chuyến bay, bảng điện tử, quầy thủ tục... đã được lắp đặt đồng bộ. Hệ thống băng tải hành lý, máy soi và hệ thống trả khay tự động... cũng đã hoàn thành. Ngoài ra, các đơn vị cũng đang huy động tổng lực để vệ sinh, dọn dẹp toàn bộ không gian và hoàn thiện các chi tiết cuối cùng.
Trước khi nhà ga T3 hoàn thiện, tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, một trong những trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp vào nhà ga, cũng đã gần hoàn tất. Dự án đang trong giai đoạn hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và tổ chức giao thông, góp phần đồng bộ hạ tầng và giảm áp lực kẹt xe quanh sân bay Tân Sơn Nhất khi nhà ga T3 chính thức đi vào hoạt động.
Vừa qua, Sở Giao thông công chánh TP.HCM đã có kiến nghị gửi Bộ Xây dựng, ACV và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất triển khai phương án kết nối giao thông cho ga T3 sắp khai thác. Theo đó, khi ga T3 đi vào hoạt động, tổng công suất sân bay Tân Sơn Nhất sẽ nâng lên 50 triệu khách mỗi năm, kéo theo nhu cầu đi lại rất lớn.
Để giảm ùn tắc và tạo thuận lợi cho hành khách, Sở đề xuất bố trí điểm dừng đỗ xe buýt ngay trước thềm nhà ga, đồng thời xin chủ trương tổ chức khoảng 20 tuyến xe buýt kết nối khu vực sân bay. Ngoài ra, Sở cũng đề xuất được làm đầu mối triển khai các phương án kết nối giao thông công cộng giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành trong tương lai.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong 3 tháng đầu năm, khách nội địa qua các cảng hàng không đạt hơn 9 triệu lượt (tăng 5,4%) và khách quốc tế đạt gần 12 triệu lượt (tăng hơn 12%). Ngoài ra vận tải hàng hóa đạt 329.000 tấn, tăng hơn 12% so với cùng kỳ năm 2024.
Quý đầu tiên của năm cũng là cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ nên từ 14/1 - 12/2/2025 thị trường hàng không đón hơn 7,3 triệu hành khách, tăng gần 12% so với cùng kỳ năm 2024. Đáng chú ý, sân bay Tân Sơn Nhất có ngày đạt kỷ lục 1.000 chuyến/ngày.
Dự án nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất là công trình trọng điểm quốc gia, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng. Theo thiết kế, ga T3 có công suất khai thác 20 triệu khách/năm, tương đương 7.000 khách/giờ cao điểm. Công trình gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 112.500m².
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 44-2026 phát hành ngày 02/11/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tiếp tục Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI, sáng 31/10, thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội, các đại biểu Quốc hội đã đề xuất hệ thống giải pháp mang tính chiến lược nhằm khơi thông nguồn vốn, cắt giảm chi phí thời gian, nâng cao năng lực hấp thụ của doanh nghiệp và bảo đảm sự phát triển bao trùm, hài hòa giữa các vùng miền…
Đóng góp ý kiến vào tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2026 và dự kiến kế hoạch đầu tư công năm 2027, nhiều ĐBQH đề xuất xem xét, thống nhất phân bổ kế hoạch đầu tư công năm 2027 cho Chương trình Mục tiêu Quốc gia sau hợp nhất; bảo đảm giao kế hoạch, dự toán năm 2027 đồng thời với giao dự toán ngân sách Nhà nước, để địa phương chủ động phân bổ chi tiết, tổ chức thực hiện ngay từ đầu năm...
Dự án nâng cấp đường 991, đoạn từ quốc lộ 51 đến Vành đai 4, đang được TP. Hồ Chí Minh triển khai kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thu hồi đất với các mốc công việc cụ thể; trong đó yêu cầu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31/12/2026.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất 114.480 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Tăng mạnh nguồn cung, bù đắp thiếu hụt vật liệu xây dựng năm 2027
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
