
Hãng hàng không Mỹ Delta Air Lines bắt đầu sử dụng một biện pháp mạnh tay hơn để nhân viên phải tiêm phòng Covid-19 đầy đủ. Theo đó, những nhân viên không tiêm đủ sẽ phải đóng 200 USD mỗi tháng tiền phụ phí bảo hiểm y tế và có thể không được hưởng trợ cấp thu nhập trong trường hợp mất việc vì Covid.
Theo tờ Wall Street Journal, động thái của Delta Air Lines phản ánh những phương thức mới mà các công ty ở Mỹ tìm đến nhằm đảm bảo duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh trong bối cảnh biến chủng Delta của Covid lây lan nhanh.
Cho tới nay, nhiều công ty Mỹ vẫn sử dụng các biện pháp khuyến khích, chẳng hạn tặng tiền mặt hay tặng quà, để thuyết phục nhân viên tiêm phòng. Một số doanh nghiệp đã áp dụng chế độ tiêm vaccine bắt buộc, nhưng hầu như chưa ở đâu “đánh vào kinh tế” như Delta Air Lines.
Trong một lá thư gửi nhân viên ngày 25/8, CEO Ed Bastian của Delta Air Lines nói rằng khoản thu 200 USD/tháng đối với nhân viên không tiêm vaccine Covid là “cần thiết để giải quyết những rủi ro tài chính mà công ty phải đối mặt vì nhân viên đó không tiêm”. Cũng theo ông Bastian, nếu một nhân viên mắc Covid và phải nhập viện điều trị, công ty có thể tiêu tốn tới 50.000 USD.
Trong những tuần gần đây, tất cả những nhân viên của Delt Air Lines phải nhập viện vì Covid đều là những người chưa tiêm vaccine đầy đủ.
Chính sách trên được Delta đưa ra trong bối cảnh các công ty ở Mỹ đối mặt sức ép ngày càng lớn về việc bắt buộc nhân viên phải tiêm vaccine, đặc biệt sau khi Cơ quan Quản lý thực phẩm và dược phẩm Mỹ (FDA) phê duyệt đầy đủ vaccine Covid của Pfizer/BioNTech. Tuần này, Tổng thống Joe Biden đã kêu gọi các nhà sử dụng lao động thuộc khu vực kinh tế tư nhân ra quy định tiêm vaccine bắt buộc đối với nhân viên.
Bác sỹ Henry Ting, Giám đốc Y tế của Delta Air Lines, nói rằng tiền viện phí, xét nghiệm hàng tuần và các chi phí khác mà hãng phải trang trải cho những nhân viên không tiêm vaccine trong trường hợp họ mắc Covid là lớn hơn rất nhiều số tiền 200 USD mỗi tháng. “Chúng tôi nhận thấy có một trách nhiệm mà những người không tiêm vaccine cần chia sẻ”, ông Ting nói.
Phi công và tiếp viên của Delta Air Lines thuộc nhóm tiêm vaccine nhiều nhất trong hãng này, đạt tỷ lệ khoảng 85%. Tỷ lệ tiêm thấp hơn ở các nhóm kỹ thuật viên và nhân viên dịch vụ mặt đất.
Ông Ting cũng cho biết, sau khi Delta Air Lines công bố chính sách mới, số nhân viên đi tiêm mũi đầu tiên đã tăng gấp 3 lần so với trước đó.




Thâm hụt ngân sách Mỹ gia tăng chủ yếu do nước này phải hoàn trả thuế quan và chi số tiền kỷ lục để trả lãi cho khoản nợ công hơn 40 nghìn tỷ USD...
EU muốn tận dụng AI để thúc đẩy tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh với Mỹ, Trung Quốc. Tuy nhiên, châu Âu cũng phải giải bài toán cân bằng giữa đổi mới sáng tạo, bảo vệ người lao động, an toàn công nghệ và môi trường…
Tuần này, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) nâng dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026 lên 3,1% nhưng cảnh báo khả năng chống chịu của nền kinh tế đang dần chạm giới hạn…
Thỏa thuận giữa Đức và Pháp hướng tới bảo vệ ngành công nghiệp ô tô châu Âu trước sức ép cạnh tranh từ Trung Quốc, đồng thời thúc đẩy đầu tư, nghiên cứu và sản xuất xe điện (EV). Tuy nhiên, đề xuất nới lỏng mục tiêu giảm phát thải từ năm 2035 cũng đặt ra bài toán cân bằng giữa sức cạnh tranh công nghiệp và tham vọng khí hậu của khu vực…
Giá vàng thế giới giảm nhẹ trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (16/10), hoàn tất một tuần đi xuống, dù tỷ giá đồng USD và lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ cùng giảm...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Cận thị bệnh lý (cận thị thoái hóa/cận thị ác tính) là dạng cận thị nghiêm trọng và nguy hiểm nhất. Khác với cận thị thông thường, bệnh liên quan đến sự kéo dài bất thường và liên tục của trục nhãn cầu, dẫn đến các tổn thương cấu trúc ở đáy mắt và có nguy cơ cao gây mù lòa.