Nhật vẫn hy vọng bán công nghệ đường sắt cao tốc cho Việt Nam

Nhật Bản muốn hợp tác với Chính phủ Việt Nam xây dựng một kế hoạch khả thi mà Quốc hội Việt Nam có thể chấp thuận

Nhật Bản đang thúc đẩy xuất khẩu công nghệ Shinkansen ra nước ngoài - Ảnh: Getty.
Nhật Bản đang thúc đẩy xuất khẩu công nghệ Shinkansen ra nước ngoài - Ảnh: Getty.

Theo hãng tin AFP, một quan chức Nhật Bản hôm 22/6 cho hay, nước này sẽ hợp tác thúc đẩy việc sử dụng công nghệ đường sắt cao tốc tại Việt Nam, nếu Việt Nam tiếp tục theo đuổi dự án này.

Chuyên đề: Dự án đường sắt cao tốc

AFP dẫn lời Bộ trưởng Bộ Giao thông Nhật Bản Seiji Maehara cho hay, Nhật Bản muốn hợp tác với Chính phủ Việt Nam xây dựng một kế hoạch khả thi mà Quốc hội Việt Nam có thể chấp thuận.

Trước đó, trong phiên họp chiều 19/6, Quốc hội Việt Nam đã không thông qua dự thảo nghị quyết về dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Tp.HCM, có tổng vốn đầu tư ước tính 56 tỷ USD.

Tuyến đường sắt cao tốc này, theo dự án, sẽ nối thủ đô Hà Nội và Tp.HCM với quãng đường dài 1.570 km, dự kiến hoàn thành vào năm 2035, với tốc độ lên đến 300 km/h.

AFP cho biết, Nhật Bản đang thúc đẩy xuất khẩu các công nghệ tiên tiến của mình ra nước ngoài, từ điện nguyên tử cho tới công nghệ đường sắt cao tốc (Shinkansen), đặc biệt là sang các nền kinh tế mới nổi ở châu Á.

Ngoài dự án tàu cao tốc ở Việt Nam, Nhật Bản cũng đang hy vọng sẽ tham gia thầu dự án xây dựng đường sắt cao tốc tại Mỹ theo một kế hoạch do Tổng thống Barack Obama đề xuất.

Theo AFP, Việt Nam được đánh giá là một quốc gia có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, nhưng khoảng một nửa dân số vẫn sống bằng sản xuất nông nghiệp và thu nhập bình quân đầu người vào khoảng 1.000 USD.

Trung Quốc, “bàn tay vô hình” chi phối giá dầu

Giá dầu thế giới đã giảm mạnh trong thời gian gần đây, khi Mỹ và Iran đạt một thỏa thuận nhằm mở cửa trở lại eo biển Hormuz và tiến tới chấm dứt hoàn toàn chiến tranh. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng diễn biến của giá dầu trong thời gian tới có thể sẽ phụ thuộc nhiều vào Trung Quốc...

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026

Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy