Nhật vẫn hy vọng bán công nghệ đường sắt cao tốc cho Việt Nam

Nhật Bản muốn hợp tác với Chính phủ Việt Nam xây dựng một kế hoạch khả thi mà Quốc hội Việt Nam có thể chấp thuận

Nhật Bản đang thúc đẩy xuất khẩu công nghệ Shinkansen ra nước ngoài - Ảnh: Getty.
Nhật Bản đang thúc đẩy xuất khẩu công nghệ Shinkansen ra nước ngoài - Ảnh: Getty.

Theo hãng tin AFP, một quan chức Nhật Bản hôm 22/6 cho hay, nước này sẽ hợp tác thúc đẩy việc sử dụng công nghệ đường sắt cao tốc tại Việt Nam, nếu Việt Nam tiếp tục theo đuổi dự án này.

Chuyên đề: Dự án đường sắt cao tốc

AFP dẫn lời Bộ trưởng Bộ Giao thông Nhật Bản Seiji Maehara cho hay, Nhật Bản muốn hợp tác với Chính phủ Việt Nam xây dựng một kế hoạch khả thi mà Quốc hội Việt Nam có thể chấp thuận.

Trước đó, trong phiên họp chiều 19/6, Quốc hội Việt Nam đã không thông qua dự thảo nghị quyết về dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Tp.HCM, có tổng vốn đầu tư ước tính 56 tỷ USD.

Tuyến đường sắt cao tốc này, theo dự án, sẽ nối thủ đô Hà Nội và Tp.HCM với quãng đường dài 1.570 km, dự kiến hoàn thành vào năm 2035, với tốc độ lên đến 300 km/h.

AFP cho biết, Nhật Bản đang thúc đẩy xuất khẩu các công nghệ tiên tiến của mình ra nước ngoài, từ điện nguyên tử cho tới công nghệ đường sắt cao tốc (Shinkansen), đặc biệt là sang các nền kinh tế mới nổi ở châu Á.

Ngoài dự án tàu cao tốc ở Việt Nam, Nhật Bản cũng đang hy vọng sẽ tham gia thầu dự án xây dựng đường sắt cao tốc tại Mỹ theo một kế hoạch do Tổng thống Barack Obama đề xuất.

Theo AFP, Việt Nam được đánh giá là một quốc gia có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, nhưng khoảng một nửa dân số vẫn sống bằng sản xuất nông nghiệp và thu nhập bình quân đầu người vào khoảng 1.000 USD.

Đằng sau chiến dịch mua cổ phiếu của “đội quân quốc gia” Trung Quốc

Tuần trước, khi tâm lý bi quan đẩy chứng khoán Trung Quốc rơi vào thị trường giá xuống, Bắc Kinh lại huy động nhóm quỹ đầu tư nhà nước thường được giao nhiệm vụ mua vào cổ phiếu để chặn đà lao dốc. Tuy nhiên, lần này giới đầu tư không còn chắc chắn cách làm quen thuộc đó sẽ phát huy hiệu quả...

Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy