Dù giá dầu không biến động chỉ vì một yếu tố địa chính trị riêng lẻ, các cuộc chiến, lệnh trừng phạt và cú sốc nguồn cung nhiều lần đã trở thành tác nhân châm ngòi cho những nhịp tăng giảm mạnh của thị trường năng lượng toàn cầu.
Vào giai đoạn đầu những năm 2000, giá dầu vẫn dao động quanh vùng thấp, sau đó tăng dần khi Mỹ mở chiến dịch quân sự tại Iraq. Dù đây không phải yếu tố duy nhất chi phối thị trường, lo ngại về nguồn cung từ Trung Đông đã góp phần đẩy giá dầu đi lên trong các năm sau đó.
Biến động mạnh nhất trong giai đoạn đầu thế kỷ diễn ra vào thời điểm khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008. Khi đó, giá dầu tăng vọt lên hơn 140 USD/thùng, rồi nhanh chóng quay đầu đi xuống khi triển vọng tăng trưởng toàn cầu xấu đi và nhu cầu năng lượng suy yếu. Diễn biến này cho thấy giá dầu không chỉ phản ánh rủi ro nguồn cung mà còn rất nhạy với kỳ vọng tăng trưởng của kinh tế thế giới.
Đến năm 2011, làn sóng Mùa xuân Arab khiến thị trường dầu bước vào một nhịp biến động mới. Biểu tình và xung đột bùng phát tại nhiều quốc gia Arab làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung và vận chuyển dầu, qua đó đẩy giá dầu tăng trở lại.
Những năm sau đó, các lệnh trừng phạt của Mỹ với Iran và Venezuela tiếp tục làm thị trường thêm căng thẳng, khi nguồn cung bị thắt chặt và giá dầu trở nên nhạy cảm hơn với các rủi ro địa chính trị.
Ngược lại, đại dịch Covid-19 năm 2020 khiến giá dầu giảm mạnh khi nhu cầu đi lại, vận tải và sản xuất đồng loạt suy yếu. Diễn biến này cho thấy giá dầu không phải lúc nào cũng tăng khi xuất hiện biến động lớn trên toàn cầu. Mức độ phản ứng của thị trường còn phụ thuộc vào việc nhà đầu tư lo ngại nguồn cung bị gián đoạn hay nhu cầu tiêu thụ suy giảm.
Vào năm 2022, khi Nga mở chiến dịch quân sự tại Ukraine, giá dầu tăng vọt do thị trường lo ngại nguồn cung từ Nga - một trong những nước xuất khẩu năng lượng lớn nhất thế giới - bị gián đoạn.
Gần đây, nỗi lo đó quay trở lại khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran leo thang. Sự kiện này khiến thị trường năng lượng đặc biệt lo ngại vì liên quan trực tiếp tới Vùng Vịnh và eo biển Hormuz - một trong những tuyến vận chuyển dầu quan trọng nhất thế giới. Bất kỳ rủi ro nào tại khu vực này cũng có thể nhanh chóng đẩy giá dầu đi lên.
Giá Brent hiện đã quay lại trên 100 USD/thùng và giới phân tích cảnh báo giá dầu có thể lên tới 150 USD/thùng nếu nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng hơn.
Nhìn chung, trong hơn hai thập kỷ qua, dầu mỏ rõ ràng không chỉ là một loại hàng hóa đơn thuần. Đây còn là thước đo địa chính trị khi phản ánh ngay lập tức với nỗi lo về nguồn cung, tuyến vận chuyển và triển vọng tăng trưởng của kinh tế thế giới.
Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang đối mặt với rủi ro lớn nhất là sự phụ thuộc vào một số ít quốc gia để có nguồn cung chip và các vật liệu thiết yếu...
Pháp và Tây Ban Nha hoan nghênh ý tưởng Anh tái gia nhập Liên minh châu Âu (EU), sau khi Thủ tướng Anh Andy Burnham cho biết đang cân nhắc nhiều phương án cho quan hệ với khối…
Trong 6 năm qua, đại dịch Covid-19, các cuộc chiến tại Ukraine và Trung Đông, cùng chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã liên tiếp gây chấn động thương mại toàn cầu...
Chính sách thuế quan toàn cầu của Tổng thống Donald Trump tiếp tục bị kiện, với tranh chấp xoay quanh việc chính quyền viện dẫn vấn đề lao động cưỡng bức làm căn cứ áp thuế quan…
Theo một nghiên cứu mới được công bố, hàng triệu người Mỹ có thể sẽ phải tìm kiếm một nghề nghiệp hoàn toàn mới trong gần 1 thập kỷ tới - một hệ quả từ sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI)...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.