Quy hoạch xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) vừa chính thức được Thủ tướng phê duyệt.

Theo đó, Thủ tướng đồng ý đầu tư xây dựng cảng hàng không trên với thiết kế là một sân bay cấp 4F (phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế - FAO), có công suất tiếp nhận khoảng 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Với quy hoạch được duyệt, cảng hàng không quốc tế Long Thành có chức năng trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á, có khả năng cạnh tranh với các cảng hàng không lớn trên thế giới, tiếp nhận được các máy bay A380-800 hoặc tương đương.

Công trình sẽ được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với tổng diện tích đất toàn cảng là 5.000 ha. Tổng công ty Cảng hàng không Miền Nam được giao làm chủ đầu tư dự án.

Dự án sẽ được đầu tư theo 3 giai đoạn, trong đó tổng mức đầu tư tạm tính là hơn 6,7 tỷ USD.

Khi đi vào hoạt động, dự kiến trong giai đoạn đến năm 2020 cảng sẽ có 2 đường hạ cất cánh song song, đến năm 2030 tăng lên 3 đường và sau năm 2030 là 4 đường hạ, cất cánh song song.

Nhà ga hành khách là nhà ga quốc tế và quốc nội, 2 cao trình. Đến năm 2020 nhà ga có công suất 25 triệu hành khách/năm. Đến năm 2030, cảng sẽ có 2 nhà ga có tổng công suất 50 triệu hành khách/năm và  giai đoạn sau năm 2030 sẽ tăng lên 4 nhà ga có tổng công suất 100 triệu hành khách/năm.

Đến năm 2020, nhà ga hàng hóa của cảng sẽ có công suất 1,2 triệu tấn/năm; đến năm 2030 tăng lên 1,5 triệu tấn/năm và sau năm 2030 là 5 triệu tấn/năm.

Dự kiến từ nay đến 2014, chủ đầu tư sẽ chuẩn bị các thủ tục đầu tư và thu xếp tài chính cho dự án để đến năm 2015 sẽ khởi công và hoàn thành giai đoạn 1 sau 5 năm.