
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn vừa ký Quyết định số 1180/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Đề xuất Dự án “Nâng cấp giao thông địa phương hiệu quả và thích ứng biến đổi khí hậu - tỉnh Nam Định”, với nguồn vốn vay từ Ngân hàng Thế giới (WB).
Cụ thể, Dự án do UBND tỉnh Nam Định xây dựng và đề xuất, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông địa phương, phù hợp với Chiến lược phát triển giao thông vận tải quốc gia và quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Nam Định.
Dự án đặt mục tiêu nâng cao hiệu quả kết nối giữa các khu vực trong tỉnh, đảm bảo lưu thông an toàn, bền vững trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp; đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực cạnh tranh và chất lượng sống của người dân.
Theo kế hoạch, dự án sẽ tập trung vào việc đầu tư nâng cấp tuyến đường tỉnh 488 - tuyến giao thông quan trọng kết nối các khu vực nội tỉnh, đồng thời sẽ cải tạo, nâng cấp một số tuyến đường trục xã, liên xã có lưu lượng giao thông lớn nhưng hiện còn nhiều hạn chế về hạ tầng.
Ngoài ra, một số cây cầu địa phương quan trọng cũng sẽ được xây mới hoặc cải tạo theo thứ tự ưu tiên, nhằm cải thiện khả năng kết nối liên vùng, tăng năng lực thông hành và bảo đảm an toàn trong mùa mưa lũ.
Theo đề xuất này, tổng vốn vay dự kiến cho dự án từ Ngân hàng Thế giới là 49,6 triệu USD (tương đương khoảng 1.203 tỷ đồng). Cơ chế tài chính trong nước được áp dụng là cấp phát một phần và vay lại một phần từ ngân sách Trung ương đối với nguồn vốn vay nước ngoài.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung đề xuất và bảo đảm quá trình triển khai tuân thủ đúng quy trình, thủ tục theo quy định pháp luật hiện hành.
Đồng thời, Bộ Tài chính sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan để giám sát chặt chẽ tiến độ và chất lượng triển khai dự án, bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn vay và mục tiêu đề ra. Bộ cũng sẽ có trách nhiệm thông báo chính thức với Ngân hàng Thế giới (WB) về việc phê duyệt Đề xuất dự án và đề nghị WB cung cấp nguồn vốn theo cam kết.
UBND tỉnh Nam Định được giao làm cơ quan đầu mối triển khai thực hiện dự án, chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan thanh tra, kiểm tra về tính chính xác, đầy đủ của nội dung đề xuất. Tỉnh Nam Định cũng cần tiếp thu đầy đủ các ý kiến đóng góp của các bộ, ngành liên quan; đồng thời rà soát kỹ các hạng mục đầu tư, tránh trùng lặp, dàn trải hoặc lãng phí nguồn lực, bảo đảm hiệu quả cao nhất trong quá trình xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư.




Việc thiết lập quan hệ thành phố hữu nghị giữa thành phố Huế và thành phố Shizuoka, Nhật Bản được kỳ vọng mở rộng cơ hội hợp tác trong kinh tế, đầu tư, du lịch, phát triển nguồn nhân lực và công nghệ xanh, qua đó tạo thêm động lực cho Huế trong quá trình hội nhập quốc tế và phát triển bền vững.
Năm 2026, TP. Hồ Chí Minh quyết tâm đạt tăng trưởng GRDP cả năm trên 10%, phấn đấu quý III đạt từ 11,07% và quý IV đạt từ 12,3%. Đồng thời, Thành phố phấn đấu huy động trên 1,2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư phát triển và thu ngân sách đạt mốc 1 triệu tỷ đồng…
Đà Nẵng đang chuẩn bị kế hoạch tăng cường hợp tác chiến lược với các đối tác châu Âu giai đoạn 2026-2030 tập trung vào 5 lĩnh vực chiến lược quan trọng…
Với mạng lưới 88 địa phương kết nghĩa trên thế giới sau hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh kỳ vọng Đối thoại Hữu nghị lần thứ 3 năm 2026 sẽ trở thành không gian thúc đẩy các hợp tác, kết nối mới về đầu tư, đổi mới sáng tạo, logistics, cảng biển và phát triển bền vững...
Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.