Philippines đã tống giam 11 ngư dân Trung Quốc bị bắt cùng với số tang vật là những con rùa biển đang có nguy cơ tuyệt chủng tại vùng biển tranh chấp giữa hai nước trên biển Đông. Tuyên bố này của Philippines được đưa ra ngày 10/5, phớt lờ đề nghị của phía Trung Quốc về thả tự do cho các ngư dân.
Theo tin từ Reuters, vào hôm thứ Ba tuần này, cảnh sát biển Philippines đã chặn một tàu cá của Trung Quốc đang chở 350 con rùa biển ở khu vực gần bãi Trăng Khuyết thuộc quần đảo Trường Sa. Lực lượng cảnh sát biển Philippines đã bắt giữ các thủy thủ trên tàu này và đưa về tỉnh miền Tây Nam Palawan để xử lý vì hành vi vi phạm luật bảo vệ cuộc sống tự nhiên của Philippines.
Nếu bị kết án, số ngư dân Trung Quốc này có thể đối mặt với tội danh từ 12-20 năm tù. Nhà chức trách Philippines đã chuyển các ngư dân này tới một nhà tù địa phương ở Palawan vào cuối ngày thứ Sáu. Mỗi ngư dân có thể nộp số tiền bảo lãnh 150.000 Peso, tương đương 3.400 USD để được thả tự do tạm thời trong quá trình bị xét xử.
“Họ sẽ bị giam giữ cho tới khi văn phòng công tố tỉnh xác định các tội danh chính thức của họ”, ông Allen Ross Rodriguez, một luật sư của Chính phủ Philippines, cho biết.
Đại sứ quán Trung Quốc ở Manila ngày thứ Năm tuần này đã cử một nhà ngoại giao tới Palawan để phỏng vấn các ngư dân bị bắt giữ và tìm cách để các ngư dân này được thả tự do sớm. Tuy nhiên, nhà chức trách Philippines tuyên bố các ngư dân phải trải qua quy trình pháp lý.
Ngoài việc xét xử số ngư dân trên về hành vi vi phạm luật bảo vệ cuộc sống tự nhiên, Philippines cũng sẽ xét xử các ngư dân này về các tội danh xâm phạm trái phép do tàu cá Trung Quốc bị bắt trong vùng đặc quyền kinh tế của Philippines.
Trung Quốc đã lên tiếng yêu cầu thả con tàu cá bị bắt và các thủy thủ trên đó, nói rằng Bắc Kinh có chủ quyền không thể tranh cãi trên khu vực mà con tàu cá hoạt động và các vùng nước lân cận trên biển Đông.
Vụ việc trên diễn ra giữa lúc căng thẳng giữa Việt Nam và Trung Quốc tăng mạnh sau khi Bắc Kinh hạ đặt giàn khoan dầu nước sâu HD-981 trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam trên biển Đông. Tàu của Trung Quốc đã nhiều lần cố tình va chạm với tàu Việt Nam tại hiện trường, đẩy quan hệ Việt-Trung vào tình trạng xấu nhất trong nhiều năm.
Theo dự báo, các sự việc đang diễn ra trên biển Đông sẽ được bàn bạc nhiều tại hội nghị thượng đỉnh thường niên Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) khai mạc tại Naypitaw, Myanmar vào ngày Chủ nhật (11/5).
Theo quan điểm của các nhà lãnh đạo châu Âu, việc Trung Quốc duy trì tỷ giá nhân dân tệ ở mức thấp hơn giá trị thực đã tạo ra lợi thế cạnh tranh không công bằng...
Một đợt sóng nhiệt kỷ lục đang bao phủ khắp châu Âu, gây đảo lộn sinh hoạt của người dân và đe dọa các hoạt động kinh tế tại khu vực này...
Ngoài phát huy tốt vai trò “hầm trú ẩn”, đồng USD còn đang hưởng lợi từ việc nhà đầu tư tăng đặt cược vào khả năng Fed tăng lãi suất...
Từ lạm phát đến dịch vụ tài chính, các chỉ báo dưới đây cho thấy kinh tế Anh đã thay đổi ra sao trong thập kỷ sau cuộc trưng cầu dân ý Brexit 10 năm trước...
Trung Quốc là nguồn nhập khẩu hàng hóa lớn nhất của EU, trong khi Mỹ là thị trường xuất khẩu quan trọng nhất...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.