Trung Quốc là đối tác hàng đầu về đầu tư, thương mại, du lịch của Việt Nam trong nhiều năm qua và hiện nay. Kỳ vọng quan hệ này sẽ có bước phát triển mới trong thời gian tới...
“Sau 35 năm kể từ ngày đầu xuất hiện, Việt Nam vẫn là thị trường đầu tư trọng điểm của Ariston với việc đẩy mạnh đầu tư vào những sản phẩm chất lượng cao”, ông Luigi Santoro, Tổng Giám đốc Ariston Việt Nam cho biết…
Báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 của Vietnam Airlines cho thấy doanh thu hợp nhất đạt trên 70.000 tỷ đồng, cao hơn 20% so với kế hoạch đại hội cổ đông đề ra và gấp 2,5 lần kết quả năm 2021 nhờ lượng khách nội địa tiếp đà hồi phục. Tuy nhiên, tổng công ty vẫn chưa thể thoát lỗ...
Phó Thủ tướng Chính phủ vừa có những chỉ đạo quan trọng với một số dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Trong đó, các bộ, ngành khẩn trương để bảo đảm tiến độ khởi công cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc vào quý 1/2024...
Quảng Ngãi đã thông qua các nghị quyết phân bổ kinh phí cho 3 dự án trọng điểm có tổng vốn đầu tư 6.699 tỷ đồng tại kỳ họp thứ 20 của Hội đồng nhân dân tỉnh ngày 7/12...
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 509/TB-VPCP ngày 7/12/2023 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 8 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải...
Bộ Giao thông vận tải vừa bổ sung Hải Dương và Hải Phòng được phép thí điểm dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe ô tô từ trung tâm đô thị, trung tâm du lịch đến hai sân bay tại các địa phương này. Đồng thời, kéo dài thời gian thí điểm đến khi Luật Đường bộ được thông qua và có hiệu lực thi hành...
Đường Nguyễn Thị Định đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức), có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, vừa được Ủy ban nhân dân TP.HCM trình Hội đồng nhân dân Thành phố khóa X tại kỳ họp thứ 13 đang diễn ra (từ 06 – 08/12/2023) nhằm mở rộng tuyến đường kết nối vào cảng Cát Lái lên 30 m...
Cầu số 3 Km60 là cầu cấp I vượt thung lũng nối hai ngọn núi qua thung lũng Sông Trâu, có trụ cao nhất trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc dự cao tốc Bắc Nam phía đông có chiều dài gần 900 m và độ tĩnh không 47 m, đã được hợp long nối liền hai tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận...
“Với vai trò then chốt ngày càng tăng của Việt Nam trong chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu, các doanh nghiệp thành viên của Hiệp hội Công nghiệp bán dẫn Hoa Kỳ (SIA) nhận thấy những cơ hội “đáng kinh ngạc” để phát triển dấu ấn của mình trong chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu tại Việt Nam”, ông John Neffeur, Chủ tịch SIA nhận định…
Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn) và đoạn nối đến cửa khẩu Tân Thanh, Cốc Nam sẽ được đầu tư theo hình thức BOT hoàn toàn, thay vì tách riêng một đoạn đầu tư công. Dự án có chiều dài gần 60km, tổng mức đầu tư 11.179 tỷ đồng...
Quay cuồng vì đơn giá, định mức xây dựng hiện còn nhiều bất cập, lạc hậu và chưa sát thực tế, nhiều nhà thầu giao thông rơi vào tình cảnh càng làm càng lỗ. Dự báo khoảng 5 - 7 năm tới đây, những nhà thầu tầm trung sẽ biến mất...
Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp với các nhà cung cấp dịch vụ thu phí, các nhà đầu tư BOT đẩy nhanh lộ trình chuyển thu phí không dừng sang giai đoạn thu phí đa làn tự do, bỏ barie, bỏ cabin thu phí. Tuy nhiên, cần nhiều điều kiện về kỹ thuật, pháp lý để chuyển đổi thành công...
Lần thứ hai kể từ năm 2021, tỉnh Phú Yên lại tiếp tục kiến nghị cập nhật tuyến đường sắt Tuy Hòa – Buôn Ma Thuột nối Phú Yên với Đắk Lắk cũng như kết nối các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ với khu vực Tây Nguyên vào Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam.
Cần khoảng 86.000 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD, bằng vốn ngân sách nhà nước để kéo dài tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên (TP.HCM) đi Bình Dương và Đồng Nai với tổng chiều dài trên 53 km...
Trong số 22 dự án trọng điểm năm 2023 của Hải Phòng, có tới 11 dự án chậm tiến độ, trong đó, có 6 dự án dự kiến hoàn thành nhưng chưa hoàn thành, 5 dự án chưa khởi công...
Giá vé máy bay hạng phổ thông trên 4 nhóm đường bay nội địa có khoảng cách từ 500km trở lên sẽ tăng từ 2,27% - 6,67%, tương ứng mức tăng từ 50 - 250 nghìn đồng/vé tùy độ dài từng đường bay...
Về kịch bản phát triển đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh cần dựa vào nhu cầu nội tại về phát triển kinh tế - xã hội nước ta, xu thế phát triển trên thế giới, tốc độ thiết kế 350km/giờ, biến tuyến đường sắt này thực sự trở thành trục "xương sống"...
Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và VEC đồng thuận kiến nghị mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành bằng nguồn vốn hỗn hợp, từ VEC và ngân hàng thương mại và có sự tham gia của ngân sách nhà nước với tỷ trọng 46,42%...