Chủ đề: đầu tư

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị phải báo cáo kết quả thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường tại dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau trong tháng 11...

Ông Alexander BÖHMER, Trưởng Ban Hợp tác và Quan hệ toàn cầu, Khu vực Nam Á và Đông Nam Á, Tổ chức hợp tác và phát triển kinh tế (OECD) đánh giá cao khả năng chống chịu với những cú sốc từ bên ngoài của Việt Nam…

Thiếu lao động lành nghề; doanh nghiệp phần lớn có quy mô nhỏ và siêu nhỏ; thực thi chính sách còn chậm, hay đầu tư dàn trải, chưa tập trung vào những ngành then chốt là những "điểm nghẽn" đã được các chuyên gia chỉ ra khiến năng suất lao động của Việt Nam chưa thể bật tăng...

Chia sẻ tại Chuyên đề thứ 1 với chủ đề “Tăng cường nội lực, khơi thông nguồn lực, hỗ trợ doanh nghiệp vượt khó” trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế - Xã hội Việt Nam thường niên lần thứ 3, PGS.TS Trần Đình Thiên nêu rõ những “nghịch lý” trong quá trình phát triển khiến nền kinh tế dần suy yếu, doanh nghiệp kiệt sức...

Nhiều động lực tăng trưởng chính của nền kinh tế trong 8 tháng đầu năm 2023 đang có dấu hiệu chậm lại, thậm chí suy giảm và đang chịu áp lực rất lớn từ bên ngoài. Đặc biệt, sức chống chịu của nhiều doanh nghiệp đã tới hạn…

TP. Hà Nội đề xuất dùng vốn đầu tư công xây dựng tuyến metro số 5 với chiều dài 38,43km với tổng mức đầu tư khoảng 65.404 tỷ đồng. Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vừa được thông qua, làm cơ sở để báo cáo Chính phủ xem xét và trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư...

Sáng ngày 19/9/2023, Diễn đàn Kinh tế - Xã hội Việt Nam thường niên lần thứ 3 do Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội, Ban Kinh tế Trung ương, Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam phối hợp tổ chức với chủ đề ''Tăng cường năng lực nội sinh, kiến tạo động lực cho tăng trưởng và phát triển bền vững'' chính thức khai mạc...

Vì sao trữ lượng cát vật liệu ở đồng bằng sông Cửu Long lên đến 120 triệu m3, thừa khả năng cung cấp cho các dự án cao tốc trọng điểm đang triển khai trong khu vực, nhưng thực tế sản lượng khai thác lại thiếu hụt trầm trọng, có nguy cơ làm chậm tiến độ các dự án?...

Để đạt được kết quả tăng trưởng kinh tế cao nhất trong những tháng cuối năm, nền kinh tế cần tiếp tục đảm bảo nguồn cung từ sản xuất và tập trung vào những giải pháp thúc đẩy "cỗ xe tam mã" gồm tiêu dùng, đầu tư và xuất khẩu...

Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 93,35 km đi qua hai tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng vừa được phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP. Thời gian tổ chức lựa chọn nhà đầu tư từ quý 3/2023...

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chỉ đạo Cảng vụ hàng không miền Nam khẩn trương phối hợp với cơ quan chức năng có liên quan để kiểm tra tình trạng xe máy bị bỏ quên tại Nhà để xe TCP – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất...

Dự án Cầu Văn Ly và đường dẫn hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, kết nối hai bờ sông Thu Bồn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa của nhân dân thị xã Điện Bàn và huyện Đại Lộc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng phía Tây của tỉnh Quảng Nam...

Dự án thành phần 4 "siêu" sân bay Long Thành đang triển khai rất chậm. Khâu lựa chọn nhà đầu tư đang gặp nhiều vướng mắc, thậm chí, dự án Trung tâm điều hành các hãng hàng không số 1 không có nhà đầu tư quan tâm...

Theo kế hoạch, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 được đầu tư theo phương thức PPP sẽ phải hoàn thành tháng 5/2024. Dù Bộ Giao thông vận tải liên tục đôn đốc nhưng sau gần 2,5 năm thi công, tổng sản lượng mới đạt khoảng 50% kế hoạch...

Thay vì chỉ áp dụng theo cách tiếp cận truyền thống, cần có cơ chế thử nghiệm, tạo sự an tâm cho nhà đầu tư và doanh nghiệp thực hiện những ý tưởng, sáng kiến phát triển kinh tế tuần hoàn...

Với 8 trang Tuyên bố chung nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược toàn diện vì hòa bình, hợp tác và phát triển, trong thời gian tới, Việt Nam - Hoa Kỳ sẽ ưu tiên vào 3 lĩnh vực hợp tác...

Để Sáng kiến Vành đai và con đường tiếp tục là “chất xúc tác cho hợp tác và phát triển khu vực”, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng kiến nghị Việt Nam, Trung Quốc và các nước trong khu vực cần tăng cường kết nối chính sách, tích cực trao đổi thông tin, chia sẻ kinh nghiệm phát triển...

Hai tuyến cao tốc thành phần Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết qua địa bàn Bình Thuận được đưa vào khai thác cách đây 4 - 5 tháng nhưng đến nay tiến độ đường dân sinh, các đường dẫn vào cao tốc thi công chậm gây ảnh hưởng đến người dân...

TP. Hà Nội thống nhất về hướng tuyến, vị trí nhà ga, depot của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa phận thành phố, trong đó nhấn mạnh về việc mở rộng tổ hợp ga Ngọc Hồi để hình thành tổ hợp công nghiệp đường sắt quốc gia trong tương lai. Đồng thời, kiến nghị bổ sung 1 ga tại khu vực đô thị vệ tinh Phú Xuyên...

Để doanh nghiệp nhà nước trở thành “lực lượng vật chất quan trọng của kinh tế nhà nước”, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng các ngành, các cấp phải lắng nghe tiếng nói doanh nghiệp, đặt mình vào vị trí doanh nghiệp để tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy sản xuất kinh doanh...