Số lượng chuyến bay vào khung giờ từ 22h đến 4h ngày hôm sau tăng lên 204 chuyến bay/ngày (gần 2 lần) vào giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.
Cảng Liên Chiểu sẽ là điểm sáng tạo bứt phá không chỉ với ngành vận tải, logistics mà ngành du lịch và dịch vụ Đà Nẵng cũng sẽ được hưởng lợi, tạo thành mạng lưới thương mại quốc tế đa diện, phong phú, mở rộng không gian phát triển không chỉ cho TP. Đà Nẵng mà cho cả khu vực miền Trung...
Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông vận tải cân đối được 7.789 tỷ đồng để thực hiện hàng loạt dự án trên địa bàn tỉnh Cà Mau, tuy nhiên, đoạn tuyến còn lại trên Quốc lộ 63 dù đang quá tải, thường xuyên ách tắc nhưng chưa được bố trí vốn...
Sử dụng dữ liệu từ Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), đồ thị thông tin dưới đây so sánh lượng hành khách của năm 2021 và dự báo 3 năm tới với lượng hành khách năm 2019 - thời điểm trước đại dịch...
Hai nhà ga ngầm là ga Nhà hát Thành phố và ga Ba Son, cùng một ga trên cao là nhà ga Khu công nghệ cao, là ba trong tổng số 14 ga của dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, hiện đã hoàn thành 100% khối lượng…
Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ - Sóc Trăng thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía đông, được yêu cầu rà soát, cân đối nguồn vốn đầu tư, đặc biệt đối với dự án thành phần nhằm đem lại hiệu quả đầu tư cao nhất…
Đánh giá cao thành quả “đáng kinh ngạc” của Việt Nam trong nỗ lực tái cấu trúc thị trường tài chính nhiều năm qua, GS. Jonathan A. Batten, Viện Công nghệ Hoàng gia Melbourne cho rằng để thu hút vốn đầu tư vào lĩnh vực tăng trưởng xanh, Việt Nam phải trả lời được 3 câu hỏi…
Việc ban hành các yêu cầu bắt buộc về cơ sở vật chất của bến xe hàng, lắp camera hay hệ thống xử lý nước thải tập trung...sẽ gây tốn kém, tạo ra chi phí lớn cho các bến xe hàng và các thương nhân hoạt động tại bến...
Trong kế hoạch phát triển vận tải vùng trung du và miền núi Bắc Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ Giao thông vận tải nêu rõ việc tái cơ cấu thị phần vận tải, ưu tiên đầu tư cho vận tải đường sắt, đường thủy nội địa, hàng không. Đồng thời, nghiên cứu cơ chế xã hội hóa đầu tư cơ sở hạ tầng phục vụ vận tải...
Dự án đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná (tỉnh Ninh Thuận) với tổng mức đầu tư của dự án là 903 tỷ đồng, chính thức được khởi công xây dựng...
Trong 11 tháng năm 2022, nguồn vốn giải ngân cho công tác bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đạt gần 13.900 tỷ đồng, tương ứng hoàn thành hơn 80% kế hoạch...
Chính phủ ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, nêu rõ danh mục 17 dự án đầu tư kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa sử dụng vốn ngân sách và hàng loạt dự án nâng cấp, mở rộng các cảng khách, cảng hàng hóa dùng vốn doanh nghiệp...
Nhằm duy trì tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ và thích ứng với tốc độ đô thị hóa đang gia tăng, Việt Nam ngày càng cần nâng cấp và mở rộng cơ sở hạ tầng truyền thống...
Nhiều dự án nhà ở, khu đô thị mới tại Hà Nội mặc dù đã bàn giao nhà và người mua cũng đã về ở từ lâu, nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thiện cơ sở hạ tầng. Tình trạng này gây ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân, dẫn đến tranh chấp, khiếu kiện kéo dài...
Bộ Giao thông vận tải cho hay trước mắt đối với Ninh Thuận, sẽ ưu tiên khoảng 4.916 tỷ đồng để đầu tư 3 dự án chuyển tiếp và khởi công mới dự án cải tạo nâng cấp đường sắt đoạn Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh...
Bộ Tài chính cho rằng việc quy định mức phí chênh lệch giữa hàng hóa nhập khẩu, xuất khẩu mở tờ khai tại TP.HCM và tại các địa phương khác gây bất bình đẳng và có sự phân biệt đối xử…
Sau giai đoạn trì hoãn do ảnh hưởng của đợt dịch bùng phát lần 4 tại Việt Nam, việc thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển tại TP.HCM từ 1/4/2022 đang khiến hoàng loạt doanh nghiệp và hiệp hội "đứng ngồi không yên"…
Bộ Giao thông vận tải sẽ mạnh tay bãi bỏ các điều kiện kinh doanh, phấn đấu nâng hạng nhóm chỉ số hạ tầng lên 2-3 bậc... để "tăng tốc" cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia...
Ngân hàng Thế giới (WB) vừa ký hiệp định tài trợ với Chính phủ Việt Nam trị giá 126,9 triệu USD giúp nâng cao khả năng tiếp cận cơ sở hạ tầng, tăng cường tính kết nối và giảm rủi ro ngập lụt ở vùng lõi đô thị của Thành phố Vĩnh Long...