Theo Quy hoạch của Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam, đến năm 2030 cảng biển Thừa Thiên Huế có thể đáp ứng cho lượng hàng hoá thông qua từ 13,6 - 20,3 triệu tấn và từ 276,1 - 285 nghìn lượt khách....
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí 13 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư từ năm tới, với mức thu 900-1.300 đồng/km, dự kiến nộp ngân sách gần 2.500 tỉ đồng mỗi năm...
Sở Xây dựng cùng các ngành, địa phương tại Nghệ An đang khẩn trương rà soát, xác định nhu cầu tái định cư nhằm đảm bảo tiến độ khởi công khu tái định cư phục vụ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam...
Nhiều dự án đầu tư công trọng điểm tại Hà Tĩnh đang được tập trung đẩy nhanh thi công. Tuy nhiên, bên cạnh một số tín hiệu tích cực về khối lượng thực hiện, tiến độ giải ngân vốn và công tác giải phóng mặt bằng tại nhiều dự án vẫn còn chậm, ảnh hưởng đến mục tiêu hoàn thành đúng kế hoạch.
Trong kỷ nguyên mới việc xây dựng “hệ sinh thái hàng không” đang trở thành chìa khoá quan trọng nhằm gia tăng giá trị kinh tế, thu hút đầu tư dựa trên phát triển logistics và các dịch vụ phụ trợ. Và tất nhiên điều này phải dựa trên sự phát triển đồng bộ của các cảng hàng không trung chuyển...
Sở Tài chính Nghệ An được giao chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và hoàn tất các tiểu dự án hạ tầng còn lại trong Dự án phát triển toàn diện 4 tỉnh miền Trung...
Sáng 27/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, với 442/443 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1...
Luật Đường sắt (sửa đổi) gồm 4 chương, 59 điều với nhiều chính sách giúp tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, mở đường cho dòng vốn tư nhân tham gia vào các dự án đường sắt...
Tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vai trò, ý nghĩaquan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, do đó việc sớm đầu tư dự án sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng và các địa phương liên quan; tạo điều kiện kết nối với các nước Lào và Campuchia...
Việc bổ sung hai nút giao liên thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn sẽ giúp tăng cường khả năng kết nối các trục giao thông Đông – Tây, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông và tạo thuận lợi cho phát triển kinh tế, phân luồng giao thông và xử lý tình huống khẩn cấp tại khu vực Quảng Trị...
Trung tâm hành chính tập trung tỉnh Ninh Bình được xây dựng tại phường Ninh Khánh, thành phố Hoa Lư, hướng tới phục vụ bộ máy hành chính sau khi hợp nhất ba tỉnh Ninh Bình, Nam Định và Hà Nam.
Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang thu hút được nhiều nhà đầu tư quan tâm, do đó việc bổ sung nguồn vốn ngoài vốn đầu tư công cho Dự án là cần thiết...
Khu công nghiệp Hương Lâm được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn trong chiến lược phát triển công nghiệp miền núi của thành phố Huế, góp phần quan trọng vào tăng trưởng kinh tế, cải thiện thu nhập cho người dân địa phương...
Kết quả kinh doanh ấn tượng trong năm 2024 cùng các giải pháp tái cơ cấu toàn diện đang tạo nền tảng để Vietnam Airlines hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng hàng không top 2 Đông Nam Á và lọt nhóm 10 hãng được ưa chuộng nhất châu Á...
Dự án khu công nghiệp mới tại huyện Triệu Phong có tổng vốn hơn 1.150 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào cuối năm 2025 và hoàn thiện toàn bộ vào năm 2028...
Việc đầu tư nâng cấp nút giao cầu Hòa Xuân nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, nâng cao khả năng thông hành, mức độ an toàn của người dân khi lưu thông...