Chủ đề: logistics

Dự án “Phát triển các hành lang đường thuỷ và logistics khu vực phía Nam” với tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn vay WB đang được phấn đấu khởi công trong năm 2024. Dự án sẽ cải tạo đồng bộ các tuyến sông, kênh qua 8 tỉnh, thành phố nhằm phát huy thế mạnh vận tải thủy khu vực này...

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành kế hoạch phát triển vận tải theo hướng đồng bộ, hiện đại, hiệu quả và bảo đảm an toàn giao thông vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, nhằm thúc đẩy phát triển vận tải các tỉnh, thành phố trong vùng: Hà Nội, Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên, Vĩnh Phúc...

Được đánh giá là có nhiều tiềm năng, dư địa để phát triển mang tầm quốc gia và quốc tế, song ngành logistics vùng Đông Nam Bộ vẫn còn nhiều điểm nghẽn trên cả phương thức vận tải đường bộ, hàng không, đường biển, đường thủy nội địa và đường sắt, đòi hỏi cần có các giải pháp “khơi thông”...

Mặc dù hạ tầng giao thông kết nối còn thiếu, yếu, chưa đồng bộ; song, vùng Đông Nam bộ được đánh giá có nhiều tiềm năng, cơ hội liên kết phát triển logistics, động lực tăng trưởng kinh tế vươn tầm thế giới…

Nhận thức của doanh nghiệp vận tải và logistics về chuyển đổi số ngày càng được nâng cao khi có tới 81% doanh nghiệp cho rằng chuyển đổi số rất quan trọng với hoạt động sản xuất kinh doanh, đây là tín hiệu tích cực trong chuyển đổi số toàn diện của ngành logistics Việt Nam...

UBND tỉnh Vĩnh Phúc và Tập đoàn YCH Group Pte. Ltd (Singapore) vừa ký Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về đào tạo thực tập sinh Việt Nam trong lĩnh vực chuỗi cung ứng và logistics cũng như hợp tác nghiên cứu thành lập Trung tâm đổi mới sáng tạo tại tỉnh Vĩnh Phúc…

Dù tăng điểm rõ rệt góp phần cải thiện điểm số và vị trí của Việt Nam trong bảng xếp hạng LPI những năm qua, nhưng chất lượng cơ sở hạ tầng vẫn còn nhiều điểm nghẽn, cản trở sự phát triển. Hiện nhiều dự án giao thông đang được triển khai với kỳ vọng nâng cao khả năng vận chuyển hàng hóa, nâng hạng năng lực logistics quốc gia...

Việt Nam đã có tên trong danh sách các trung tâm logistics và thương mại của khu vực (gọi tắt là Hub) thuộc mạng lưới WLP từ tháng 5/2021. Hiện Việt Nam là một trong 20 Hub quan trọng của WLP...

Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Dương vừa phê duyệt Danh mục dự án đầu tư có sử dụng đất để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư của dự án Cảng sông An Tây giáp ranh bờ sông Sài Gòn…

Bộ Giao thông vận tải triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp, thúc đẩy lưu thông hàng hóa. Theo đó, vận chuyển hành khách nửa đầu năm ước đạt 2.178 triệu lượt khách, tăng 15,9% cùng kỳ với tất cả các ngành đều khởi sắc...

Một trong những nguyên nhân hạn chế sự phát triển của ngành logistics ở Việt Nam chính là sự thiếu liên kết giữa các bên của chuỗi cung ứng và các bên liên quan của ngành, thể hiện qua tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics còn thấp. Do đó, các chuyên gia cho rằng nhiệm vụ trước mắt là cần tập trung tăng cường các mối liên kết trong ngành...

Để nâng cao chuỗi giá trị hàng nông sản Việt Nam, cần thực hiện các gói giải pháp đồng bộ về hạ tầng, thể chế chính sách, nguồn nhân lực và đặc biệt là phát triển mô hình liên kết…

Logistics Quảng Ninh hiện chưa tương xứng với tiềm năng, thế mạnh của mình… cần có những giải pháp mạnh mẽ, đột phá hơn để thúc đẩy ngành dịch vụ quan trọng này phát triển nhanh và bền vững trong thời gian tới...

Không trực tiếp tham gia thị trường theo nghĩa công ty vận chuyển mà Công ty giải pháp IT và logistics của Samsung (Samsung SDS) “tham chiến” ở mảng nền tảng số hóa logistics (Cello Square) nhằm đón đầu làn sóng dịch chuyển đầu tư từ Trung Quốc cũng như vai trò “công xưởng thế giới” của Việt Nam…

Chương trình Hộ chiếu logistics thế giới (WLP) vừa bổ sung Việt Nam vào danh sách đầu mối logistics và thương mại trong khu vực, đồng thời ký kết với 9 đối tác là các tổ chức, danh nghiệp tại Việt Nam…

Với vị thế quan trọng, cảng Cam Ranh (Khánh Hòa) đã và đang được đầu tư nâng cấp cả về cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, nguồn nhân lực chất lượng cao và đặc biệt tập trung phát triển các dịch vụ logistics để trở thành một cảng tổng hợp hàng đầu khu vực...

Logistics là dịch vụ quan trọng về nhiều mặt của nền kinh tế. Mục tiêu phát triển đến năm 2025 ở mức rất cao thể hiện ở nhiều chỉ tiêu, nhưng cũng đặt ra nhiều vấn đề cấp bách cần giải quyết....

Thị trường bưu chính, logistics, thương mại điện tử đang trong giai đoạn bùng nổ và tăng trưởng rất nhanh. Đây được xem là cơ hội lớn của Tổng công ty Bưu chính Viettel (Viettel Post) khi “gánh” trên vai là một trong 4 trụ tăng trưởng chính của Tập đoàn Viettel. Trong cuộc trò chuyện với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy nhân dịp đầu năm mới 2023, Tổng giám đốc Tổng công ty Bưu chính Viettel, ông Hoàng Trung Thành, đã chia sẻ về thị trường bưu chính, logistics, thương mại điện tử - những “sân chơi” chính mà Viettel Post đang hiện diện...

Nghị quyết số 163/NQ-CP của Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải đảm bảo tính đồng bộ của hạ tầng giao thông vận tải với mục tiêu phát triển ngành dịch vụ logistics. Cùng với các giải pháp tổng hoà khác, sớm đưa Việt Nam trở thành một đầu mối logistics quan trọng trong khu vực...

Mặc dù năm 2023 được dự báo với rất nhiều khó khăn, thách thức, nhưng với sự quyết tâm, đồng lòng hợp sức ngành logistics Việt Nam tự tin sẽ tiếp tục vượt thách thức, gặt thành công, hoàn thành tốt nhiệm vụ là “xương sống” của cả nền kinh tế...